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ard_2

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Beiträge von ard_2

  1. vor 16 Stunden schrieb Schl87:

    ......

     

    Welche Wartungsarbeiten würdet ihr mir empfehlen? Z.B. Kolbenringe tauschen?

     

    Gruß Schl

     

     

     

    Zündkerze,

    Luftfilter mal auswaschen (mit Benzin)

    ........immer schön warmfahren und nicht zu lange Standzeiten.......dann leben auch Simmerringe >30 Jahre ;-)

    • Thanks 1
  2. Schau, dass Du nicht in die Regenzeit kommst, vor allem in Norden ist da nur Piste. Ich habe immer Bauschmerzen mit den Roadtrains im Outback. Die ballern schon mal mit 160km/h durch. Von vorne gut schon ein paar km vorher zu erkennen von hinten wird's dann echt gefährlich. Und bitte nicht im dunklen fahren.

    Bau Dir am besten nenn 20l Tank ein ;-)

    Muss auch bald mal wieder Downunder...........

    • Like 2
  3. Am 22.8.2023 um 10:35 schrieb Spiderdust:

    Ich hab' mir mal 'nen Nagel oder festen Draht unterwegs reingefahren. Das war die bisher einzige Reifenpanne. Toitoitoi.

     

    4 bis 5 mal bestimmt. Nach 1 Woche Führerschein direkt nenn Metallplätchen auf der Autobahn absorbiert.

     

    Dorn reingefahren

     

    Vorne einmal die Vukanisationnaht versagt

     

    Ventilverklebung aufgelöst

     

    Letztes Jahr auf groben Schotter den K47 fast ohne Restprofil zerlegt. Also alle 20 bis 25 tkm einmal platt.

     

      Daher alle Roller mit Ersatzrad bestückt

  4. vor 5 Stunden schrieb lokalpatriot:

     

     

    @ard_2 Wir haben gestern gar nicht miteinander gesprochen, oder- sorry! Aber sehr schön, dass auch Gladbacher, Düsseldorfer, Franzosen, Niederländer usw. die Reise zu uns angetreten haben:wheeeha:

     

    https://maps.app.goo.gl/PP9TjUGLKW1dGhZ27

     

    Kein Thema, Du warst doch so mit Wertmarkenverkaufen beschäftigt:-D Hast aber brav tschö gesagt als ich gefahren bin bin. 

    vor 5 Stunden schrieb lokalpatriot:

     

     

    • Haha 1
  5. Am 15.9.2023 um 21:33 schrieb MyS11:

    Und Motor zusammen.

    Alles dreht. Morgen weiter im Aufbau, musste unterbrechen, um Elons Starlink Satelliten mit der Tochter zu beobachten.

    Weiter geht es mit der Kupplung, Stehbolzen für den Gaser, dann mal messen, wie wir auf passende Quetsche kommen.

    Ich muss mir mehr Zeit lassen, der Motor darf nicht vor dem SC Open Day fertig werden, sonst will ich den da hin fahren :-)

     

    In der Ruhe liegt die Haltbarkeit...hoffentlich.

     

     

    ...........so habe ich die Starlinks gesehen (17.07 in Utha)

    20230717_221405.jpg

  6. vor 38 Minuten schrieb Rita:

    bin halt im Moment besonders sensibel, weil ich am 23.4. einen Unfall nur ganz knapp überlebt habe, als ich aufm Weg zum Anlassen war, wo ich unserem Pfarrer immer als Ordner zur Seite stehe....

    SUV Über rot und hat mich ungebremst mit 40-50 km/h von links gerammt.....mitm Kopp durch die Windschutzscheibe.....und nach Stunden auf der Intensivstation aufgewacht.....

    nach 3 Wochen Klinik und 3 OPs seit Gestern nachmittag wieder dahein....stehen aber weitere OPs an....

     

    Rita

    Übel, 

    Hoffe auf baldige Genesung. 

  7. vor 7 Stunden schrieb lokalpatriot:

    Entschuldige die späte Rückmeldung- natürlich sind noch einige Bekloppte dabei und das ist auch gut so. Es werden mit Sicherheit auch ein paar BFA`s mit Ü50PS "Tourenmotoren" mitfahren aber da braucht man keine Scheu haben. Generell ist die Strecke ja auch Fuffi tauglich. Wobei ich schwer von allem unter 75ccm oder gar 2 Personen Beladung abraten würde:-D.

     

    Klingt gut. Komme alleine

     

    Dann bleibt noch die Frage,  die  klassische Weisse, die geleckte Rote oder was gelbes.... bis Sonntag

     

     

  8. Zur Abrundung. Heute die Tour von letzter Woche mit nem anderen Roller zuende gefahren, aber erst mal die zwei Flaschen Schuhmacheralt beim hilfsbereiten Kameraden von letzter Woche in Königswinter abgeliefert. Schöne Tour durch das Siebengebirge und dann mit der Fähre rüber ins Ahtral.  

    Ab Bad Neuenahr mieser Motorlauf bei Teillast. Standgas hörte sich auch bescheiden an. Also kein Pöttern.

    Nebendüse war wohl zu.  Hatte den geflickten Zug von letzter Woche nun dabei.  Die Fasern des Schaltzuges waren zu dick zum Düsenreinigen, die des Gaszuges jedoch nicht.  

    Fazit, Lüsterklemne und etwas zum Düsenfreipopen mit ins Gepäck

     

    20230507_150907.jpg

    • Like 1
  9. vor 2 Stunden schrieb Dirk Diggler:

    :thumbsup:

    Was auch ein probates, aber natürlich sehr unkonventionelles Mittel wäre:

    Ein paar Ersatznippel mitführen und die im Fall der Fälle verwenden.

     

    Bringt einem auch nix wenn Du keinen Gaszug dabei hast. Du bekommst die Seele des Gaszuges mit der des Schaltzuges nicht durch die gleiche Bohrung. Wäre die Option zwei gewesen den vorhandenen Ersatznippel aufzubohren, 

  10. Leider kein passende Thema gefunden. 

     

    An Wochenende ca. 80km von daheim das erste mal in 30Jahre einen Gaszugriss auf der Schnellstrasse gehabt. (Kurz vor der Ausfahrt und ich konnte noch runter rollen und schieben)

    In Königswinter im Wohngebiet dann mit mit dem Schrauben begonnen und direkt vom freundlichen Anwohner Hilfe und nenn Kaffee angeboten bekommen.

     

    Hatte natürlich keine Gaszug dabei, nur einen Schaltzug. Trommelnippel passt gut in die Rolle aber wie mit dem Gaszug befestigen? Der Anwohner meinte, lass mal ne Lüsterklemme probieren. Gesagt getan: 

    Ende vom Gaszug mit Nippel mit dem Schaltzugverbunden und funzt 1A. Gemütlich nach Hause gefahren und erst mal ein paar Lüsterklemmen zerlegt/halbiert und auf die Ersatzschaltzüge in den Rollern geklemmt. 

     

     

    PS (Danke nach Königswinter -- notzig an mich selber: bei der nächsten Tour an zwei Flaschen Füchsalt für den Supporter denken)

     

    Gaszugreperatur Lüsterklemme 30.04.2023.jpg

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