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Beiträge von Vechs
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Man die Acma verlangt wirklich einiges von mir.
Zwei Probleme:
1. die Neuen Bremsbeläge vorne passen nicht. Die schleifen an der Bremstrommel. Ohne die Bremsschuhe geht es aber dann bremst es halt nicht richtig. Irgendwelche Ideen außer die Beläge abzuschleifen?
2. die Acma sprang nicht richtig an.
Der 19.19er vergaser röchelte als hätte sie zu wenig Sprit, anderer Vergaser gleiches Problem...
Dann mal die Zündung getauscht. Kein zündfunke, wieder zurück gebaut auf die alte Zündung und kein zündfunke...
Egal was ich gemacht habe, es zündete nichts mehr. Neue Zündkerze dran und ganz leichter zündfunke für 5 Umdrehungen. Dann wieder nichts...
Alles kontrolliert, zündspule mehrfach ein und aus gebaut, Polrad getauscht, nix...
Getreu dem Motto Never touch a running system steh ich jetzt da...
Jemand eine Idee was ich da machen kann?
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Kannst ja den alten Gurtner Versager wieder einbauen. Zuverlässiger als jeder killschalter
Unterm Sitz passt doch gut was hin und stört beim fahren nicht.
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Leichenfledderer
Aber wenn wir beim Thema sind:
V50 Erstserie für 100€
V50 R für umme
V50 R für 150€
Mehrere Px200 für je 100-400€
Ape Erstserie für 450€
Sprint Veloce für 550€
Ach die Liste ist so lang...
Und das war alles in den letzten 5 Jahren... Man muss nur wissen wo wie und wann :)
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Ach so ein paar Leute mit Rolleraffinität in der Gegend zu kennen wäre ja echt nicht schlecht. Hat sich bisher halt noch nicht ergeben beim Internetrollerfahren
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Sibirische Strassenstadtrandschlampe
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Auf das bezogen?
Ein Mechaniker setzt einen Zylinderkopf in einen Motor auf, als ein Herzchirurg die Werkstatt betritt.
Der Mechaniker fragt den Arzt: „Schauen Sie sich das einmal an. Ich habe das Herz geöffnet, Ventile herausgenommen, alles repariert und gesäubert und dann wieder eingebaut. Alles ist wieder wie neu. Wir beide haben doch eigentlich den gleichen Job oder? Also wieso bekommen Sie mehr Gehalt als ich?“
Da muss der Arzt kurz nachdenken: „Naja, versuchen Sie das einmal bei laufendem Motor!“
Doof nur das meisten Herz OP's nicht am schlagenden Herzen durchgeführt werden. Außer so Kleinigkeiten, die macht man aber auch locker bei laufendem Motor. :)
Chuck Norris hingegen hat 2 Herzen, eines nur um seine Faust anzutreiben.
Chuck Norris bricht dir das Herz. Wortwörtlich
Chuck Norris Herz hat 3 Vorhöfe
Chuck Norris koronargefäßabgänge haben den Durchmesser eines 5DM Stücks
Chuck Norris kann wirklich jeden um seinen Finger wickeln.
Alle 11 Minuten verliebt sich Paarship in Chuck Norris
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Musste zwar erst mal Großbottwar googlen aber laut navi sind es 31 Minuten, mit Roller also 12
Ich bin mein eigener Club, meine Flotte ist größer als bei den meisten Buden, mein Ego eh und zudem mach ich mehr Fehler beim Schrauben als alle anderen zusammen.
Bin ich jetzt im Recall?
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Ist bei mir auch so mit scheissphone und Chrome als Browser.
Da Apple nur tolle Sachen macht muss es am gaysf liegen
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Weil ich gerade draußen sitze mit Tshirt und kurzer Hose. Noch immer 25 Grad nachts um 0.15uhr in Miami. Warum wohne ich noch mal in Deutschland?
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Vespatreffen in deinem Vorgarten arrangieren. Den Rest machen wir...
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KRASStrieren sollte man die Werbespamer
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Der Tag hat 24 Stunden und wenn das nicht reicht nimmt man die Nacht dazu !
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Wenn ich etwas verkaufen möchte und mir in 5 Minuten 120 Leute schreiben dann braucht da auch keiner mehr bieten, dann nehm ich das raus, trink ein Bier und informier mich über den Preis.
Wenn einer mehr bietet wäre ich erst recht in Alarmbereitschaft und würde anfangen mir Gedanken über den Preis zu machen.
Also ist ggfs. nicht mal mehr ein Neider vorhanden...
BTT: Für unsere Mopedfans:
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Was dieta? Du bist verheiratet? Aber ich dachte das mit uns ist was besonderes mit unserem Chuck Norris Thread... Dann brauch ich mich ja jetzt doch nicht von meiner Frau scheiden lassen und sage ihr das war nur ein TESTlauf für später mal... :D
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Suche noch einen Sozius Sattel für die Gepäckbrücke einer 1955er.
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Brauchst halt ne e-Nummer, sonst trägt der deinen Auspuff niemals aus!
E Nummern sind doch zum E intragen
du brauchst die A-Karte also die A ustragungskarte.
Einfach mal zum Tüv fahren und fragen ob du bei denen die A-Karte ziehen kannst.
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Da darf man sich später aber nicht beklagen das die Kupplung rupft
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Haben wir bessere Karten als Autofahrer wenn Gott ein Insekt ist? Schließlich bringt ein Autofahrer mal deutlich mehr um als ein Rollerfahrer...
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Wieso ist heute Sonntag? Könnte nicht lieber Schwarzwald sein?
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Ich mag Züge
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Im Radio läuft gerade Shut up and Test with me.
Also weiter testen.
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Roller fahren und dann einlochen gehen. Erinnert mich an meine Jugend und meine Vögelfahrten mit der Vespa :) Was man da für Strapazen auf sich genommen hat nur um einen Weg zu stecken 2 Stunden im Regen dahin zu fahren.... Testosteron ist schon witzig.
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Ruckeln wenn die Drehzahl hoch ist und lange Standzeit klingt für mich nach vergaser reinigen. Zu wenig Sprit? Oder zu alter Sprit? Wie lange stand sie denn ?
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Denke die Rauten müssten dann "weiß" bleiben sonst geht es nicht wegen Kontrast und sieht nachher doof aus. Also nur die outlines und dann in rot oder welcher Farbe auch immer die Buchstaben. Die sollten aber nicht schwarz sein damit man es erkennt. Kommt natürlich auf die Größe an. Aber das kann dir nur der Stecher selbst sagen.
Sieht ja so einfach aus aber die geraden Linien sind m.E. Nach echt schwierig, mal sehen was der Fachmann sagt.
Das ultimative A.C.M.A Topic
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Geschrieben
Alles ist abgeklemmt an Elektrik. Da kann kein Kurzschluss sein. Lief vorher mit falscher Verkabelung und auch als ich alles abgeklemmt hatte denn die Elektrik stand ja heute eigentlich auf dem Programm.
Bei der Bremse ist es so das die Bremsbeläge neu sind und extra für die Acma. Hab hier 3 verschiedene Sätze die alle für die Acma / vm1t sind. Breite passt aber der Durchmesser ist halt ein bisschen zu groß mit den Schuhen.
Eben weil es um die Bremse geht will ich da was vernünftiges haben.