evil.kai

Hallo zusammen, nachdem ja meine Batterie nicht mehr geladen wurde, habe ich während der Fehlersuche mal die Zündung ausgebaut. Alle Kabel sind heftig korridiert, teilweise durchtrennt, Isolierung defekt... Nun habe ich mir die Sip Vape Performance DC Zündung geordert... EDIT: Bin mittlerweile etwas schlauer und würde das ganze so anschließen.... Dann läuft zwar das Licht über "Zündung an" aber das ist ja kein Problem... Irgendwelche Einwände? Hab ich was übersehen? Gruß Kai

Hab das Gerät gekauft. Zustand wie auf den Bildern. Motor geht wie verrückt. Es ist tatsächlich alles eingetragen, sogar die Kurbelwelle und der kurze vierte Gang. Verbaut ist der MHR 221 Zylinder, Sip Road XL, 60er Mazzuchelli, Lager Simmerringe neu, CNC superstrong Kupplung, kurzer vierter, 1600g Polrad, 35er Mikuni, auf Membran umgebaut. Was definitv neu muss ist der hintere Dämpfer, der ist fertig... Aber ansonsten denk ich passt das

danke euch für eure Infos....

also du meinst jetzt die SIP Schlauchlosfelgen?

hey, danke für die Tipps, ich hatte die originalen wirklich schon entsorgt und bin dann abends extra noch mal in die Firma gefahren um sie aus dem Container zu fischen Und die schlauchlosfelgen von Sip? Taugen die was?

Hallo zusammen, ich repariere für nen Kumpel ne PX80 die 5 Jahre stand. Ich schraube zwar schon mein Leben lang an Zweirädern, aber das ist meine erste Vespa.... Unter anderem benötige ich neue Reifen. Da dachte ich mir (naiv wie ich bin), für das Geld (65€) was ein Komplettrad bei SIP kostet, mach ich mir mit den alten Dingern keine Mühe. Nun Räder kamen an, vorne montiert... was soll ich sagen. Ich war entsetzt. Das die sowas überhaupt rausschicken. Ich meine es ist immerhin die Verbindung zur Strasse... Die Felge hatte so einen krassen Seiten- und Höhenschlag das ich die zweite erst gar nicht probiert hab. Gingen beide wieder zurück. Bevor ich nun wieder ins Klo greife... was für Felgen kann man kaufen? Gruß Kai

warum meinst du? Also der Verkäufer hat sie von dem Vespaschrauber für viel zu viel Geld gekauft und fährt aber halt kaum damit, darum gibt er sie ab....

danke für eure Einschätzungen, ja, der hintere Dämpfer hat wohl die besten Zeiten hinter sich, würde ich eh tauschen....

so in dem Rahmen +- 100€ hätte ich auch gedacht... Es gibt dort anscheinend so nen Vepa Club und der Guru von denen hat den Motor gebaut. Soll angeblich richtig gut gehen. Lackiert wurde sie vor ca. 5 Jahren mal. Wie gut genau sieht man ja leider immer erst wenn man davor steht, sieht auf den Bildern alllerdings schon nicht top aus. Wenn ich halt sehe das so Ding original oft für 2000€ weggehen und ich dann eh noch die Umbauten durchführen wollte die da schon getan sind wäre das schon ne feine Sache....

Hi zusammen, nun soll es nach all den Jahre doch endlich ne Vespa werden bin an folgendem Gerät dran und bräuchte mal eine Einschätzung von euch was das Teil ca. realistisch wert ist... Befasse mich mit dem Markt aktuell erst wieder seit ein paar Wochen und steige noch nicht so recht durch.... PX200 BJ 84 HU bis 02/20 Motor gemacht mit 221er Malossi, 60er Mazzuchelli, Lager Simmerringe neu, CNC superstrong Kupplung, kurzer vierter, 1600g Polrad, 35er Mikuni, laut Prüfstand 23 PS und alles eingetragen. Soll seit Umbau nur 300km gefahren worden sein.... Wäre top wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet!! Gruß Kai