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danke für die infos, Motor ist ein 177er Polini Langhubwelle (nicht gelippt) (1.5mm FuDi) 30er Mikuni HP4 LüRa SIP Performance na dann bleibe ich erstmal beim Drehschieber, der Roller steht zur Zeit eh noch rum, war ein paar Jahre nicht in Betrieb und muss erstmal wieder flott gemacht werden und durch den TÜV. Irgendwelche Vorschläge wie ich aus dem Setup ohne Membranumbau etwas mehr Leistung rausholen kann? Ich dachte an: 1. Malossi Kopf 2. Welle Lippen lassen 3. Vespatronic statt HP4 4. 0.8mm Ko/FuDi. bringen die 4 Schritte was? Über Steuerzeiten etc. kann ich grade nix sagen, da der Roller zur Zeit nicht bei mir steht - kann ich erst in 2 Monaten messen, dann würde ich auch evtl das ganze umbauen.

Also ich bin am Überlegen zweck Spritsparens etc. auf membran umzusteigen...habe aber noch einen intakten (aufgefrästen) Drehschieber, den ich eigentlcih nicht kaputt machen möchte. Wenn ich jetzt aber eine Welle einbaue, die so umgearbeitet ist, dass der Drehschieber nie schliesst, sollte die Fläche ja keine Probleme bereiten und ich kann jederzeit mit ner anderen Welle wieder auf Drehschieber umsteigen, oder? Macht das Sinn, oder isses eher Quatsch? Leistungsverbesserung möglich? Gibts solche Wellen, bzw. hat jemand das schonmal gemacht? Fragen, Kommentare und Anregungen erwünscht!

danke für die infos - werde mich bei bedarf bei ihm melden...

hm hab ich mir fast gedacht, dass es da sonst mau aussieht... eignen sich die wellen dann für ne überarbeitung von kabaschoko überhaupt? oder dann besser gleich mit verschweissen lassen?

wollte mal fragen, was es denn da jetzt für ne auswahl gibt? die vielgelobten meceur wellen gibts wohl nur für 200er oder? ansonsten habe ich noch die mazzuchelli und seriepro gefunden. welche würdet ihr denn bevorzugen?

@markes 50? klingt vernünftig - da werde ich mal anrufen. Danke @skoot Hab leider keinen Ersatz - sonst wärs kein problem....

danke - gut zu wissen

Wie sieht das mit der Übersetzung denn bei einer 3-gang V50 aus? Wollte mir auch nen Polini 50er einbauen (hab keinen bock auf viel Aufwand - will mit original-vergaser etc. nur im Verkehr mitschwimmen können). Muss man da auch die Übersetzung anpassen?

na da bin ich ja beruhigt - dann such ich mir mal nen Schweisser in der Gegend und besorg mir nen schönen Biervorrat...=) Danke für die info

Hallo, bin gerade dabei, mir eine V50 zum herrichten zu erwerben. Substanz ist ganz ok, jedoch ist am Lenker ein Stück rausgebrochen (siehe Foto - habe den Roller noch nicht bei mir, daher hab ich nur das eine). Jetzt wollte ich fragen, ob jemand von euch eine Ahnung hat, ob man den noch irgendwie retten kann, oder ob Schweissen an der Stelle einfach nicht machbar ist. Ansonsten muss ich mir wohl nen anderen Lenker organisieren - die gibts nur noch gebraucht, nehme ich an, oder? schöne grüße