NSU

Die Auspuffanlage hab ich auch lagernd 160Eur... Ich hab nix gebrauchtes ) Gruß helmut Moin Helmut, was ist das für ein Auspuff ? RS mit "Kerbe"?

Moin, also du hast nen Handschalter, kann man ja auf dem Foto sehen Wobei Fußschaltung nicht verkehrt ist, da reisst kein Bowdenzug und man kann schneller schalten als per Hand. Tuningmässig ist bei dem Baujahr tatsächlich schwieriger als bei späteren Modellen, da "kurzhub". Ein 70ccm Satz passt da nicht. Ich fahre selbst eine 64er RS. Du kannst theoretisch den kompletten Motor von einer Baujahrgleichen RS verbauen. Den wirst du aber wahrscheinlich nicht finden. Fang mit einem RS Krümmer und Auspuff an, dann bist du schon einen großen Schritt weiter. Wenn Sie ansonsten vernünftig eingestellt ist, dann schafft sie Ihre 60.

Yes, wird Zeit für unser Zündapp Racing Team....

TSI Treffen 14.00 Uhr Spielbudenplatz, Abfahrt 15.00 Uhr. Ich werde mich da anschliessen. Wenn Autobahn gefahren wird, fahre ich / wir durch die Stadt, ist ja keine Entfernung.

Wer ist dabei?

Was die "Rundheck Zündapp" angeht: Wie macht ihr das mit dem Tank? einfach verkleinern oder gibts was ganz neues? Z.B durch Wegfall des Fachs vorm Tank... Ich bin gespannt mfg Der Tank wird entweder gedreht oder einfach "verkleinert". Mal sehen, was besser passt.

Alles klar, dann fahre ich diesmal mit meinem Grill mit....

Das gute Stück von deinem Foto, ist in Gold-Beige. Das ist gem. Sprektralanalyse: NISSAN - British Leaf Metallic- aus dem "Du Pont Colourbook No II. Die angeblichen "Originalfarben", die so angeboten werden, sind i.d.R. viel zu blass.

Der Stabilität wegen, solltest du vielleicht sehen, ob du eine einteilige Karosse findest. Wir testen gerade einen Schweißer hier bei uns in Hamburg, werde bis Ende der Woche wissen, ob er´s drauf hat. Wir nehmen gerade bei einer R50 das "Hinterteil" ab. Mal schaun was das wird.

Hört sich ein wenig abenteuerlich an, den Trecker will ich sehen..... Viel Erfolg !

Nee, Elbtunnel wäre ja noch cool gewesen.....(oder auch nich) Ich bin irgendwo in Harburg auf die schiefe Bahn geraten, mit nem dicken Truck im Nacken. Überholt hat er mich aber auch nicht

@ chillhouse / den Fotos nach, hast du ja deinen Auspuff bekommen, und? läuft ? Ich mußte leider schon früher aufbrechen (der Nachwuchs ruft..) und war beim Corso leider nicht dabei. Na ja, die Tour zurück mußte ich alleine antreten und habe mich natürlich in irgendeinem Wahnsinnsindustriegebiet total verfranst und bin dann tatsächlich irrtümlich auf der Autobahn gelandet. Müßt ihr mal mit ner Fuffi testen, ist nicht wirklich prickelnd! Danke an Oliam für die Tour, ich freue mich aufs nächste mal !

"Rennprojekt" hört sich spannend an, halt uns mal auf dem laufenden..... Deine NSU sieht Prima aus !

wenn das wetter wie heute wird kanns ja nur gut werden:) Yes !Was für ein Wetter !! Ich mach jetzt Feierabend und putz meinen Roller !

Samstag, 5. Juni --> 12:30 SHOW "Hamburg-Kapstadt auf der Vespa" Wer Lust auf ein bischen Cruisen hat, kann sich ja der "Fuffi-Tour" anschliessen. Treffpunkt Sa., 10.00 Uhr. vorm Alten Elbtunnel.

Yo.... du sagst es...

sieht doch gar nicht schlecht aus..... Samstag, 05.06.2010 Morgens leicht bewölkt 12 / 17°C Niederschlag: 10 % Risiko Mittags leicht bewölkt 19 / 21°C Niederschlag: 10 % Risiko Abends leicht bewölkt 14 / 18°C Niederschlag: 10 % Risiko

Der ist nur Sonntags für frisierte dicht,Samstags bis 16.30 Uhr ist offen. Für den Rückweg müssen wir uns dann evtl. einen anderen Weg suchen. Öffnungszeiten für Fußgänger und Radfahrer: täglich ganztägig für Autos: Mo-Fr 05:30-20:00 Uhr Sa: 05:30-16:30 Uhr Ausnahme: 31.12. (Silvester) von 21:00 Uhr - 04:00 Uhr geschlossen

Werde noch eine Vespe im Schlepptau haben, dann kommen wir schon mal zu viert..... Ick freu mir !

hey mister rs, seit wann bist du denn unzufrieden? ich dachte sie läuft so gut wie noch nie??? ich werde übrigens den athena demnächst bestellen... weisst bescheid=? :D ...und er war dazu verdammt, auf ewig meinen Staub zu schlucken...

Da ist doch schon Bewegung im Topic, da kommen bestimmt einige zusammen....

Danke für die Info !! Ich werde das Problem jetzt dahingehend lösen, daß ich meine 64er RS so lasse wie sie ist. Ich werde mir eine andere RS (Baujahr Mitte 70)mit 91 mm Pleullänge vornehmen. Da habe ich weniger Probleme. Deine Übersetzung ist interessant. Ich fahre 17 / 29.

Der passt wegen der Pleullänge nicht, also der Zylinder passt schon, aber der Kolben nicht. Da gab es Unterschiede bis / ab 1968. Meiner ist von 1964 (erstes Baujahr), den richtigen Kolben zu finden ist schwierig. Aber ich bin dabei.....

Ein kleineres als - 29 - habe ich noch nicht gefunden.

http://www.vespa-club-hamburg.de/jubilaeumstreffen.html Die Veranstaltung geht über das ganze Wochenende, denke ne Tour am Samstag wäre am sinnvollsten. Mittags starten, (Treffpunkt vorm Alten Elbtunnel?,)ca. 1 Stunde Fahrt, eine gewisse Aufenthaltszeit mit einplanen, evtl. am gemeinsamen Corso teilnehmen, noch´n Bier und wieder zurück. Eine Orga.unterstützung kann ich nicht wirklich zusagen, ich bekomme die Tage Nachwuchs und habe dann erstmal anderes um die Ohren. (Ich muß in spät. 15 Jahren den Roller für die kleine fertig haben.... !)