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Dj_steff

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Beiträge von Dj_steff

  1. Hallo

    Kann ich heruasbekommen wieviele Vespas noch in deutschland angemeldet sind? Wäre gut wenn man das nach Modell ordnen könnte.

    Beim Kba hab ich schon mal gesucht, bin aber nicht fündig geworden

    mfg

  2. Hallo

    Ich habe mal nen Px Auspuff umkonstruiert Und zwar hab ich mien Pm vermessen und hab den so im Cobra style verlegt.

    Ich habe mit catia v5 konstruiert und bin wie folgt vorgegangen

    1. konstruktion einer Mittellinie ( also verlauf des Auspuffes)

    2. Konstruktion des Auspuffs ohne Segmente (also so wie ein geblasener Auspuff)

    3. Mitteline so verschoben das der Auspuff passt (geht natürlich nur bei parametrischer Konstruktion)

    4. Alle x mm den Auspuuf mit Ebenen normal zur Mittellinie geschnitten so dass Kreise enstehen. Diese Kreise sind quasi die Schweissnaht zwischen den einzelnen Segmenten. Mittels Flächenfunktionen und den Schnittkreisen Segmente erzeugen und dann diese abwickeln.

    Diese ganze Konstruktion kann parametrisch erfolgen so dass am Anfang Werte wie Längen, Winkel etc eingegeben werden können und sich das Cad model dann leich updaten lässt und in kürzeseter Zeit unterschiedliche Auspuffanlagen erzeugen lassen.

    wenn man ein gutes Startmodel hat kann man eine neue Anlage in einer halben Stunde verlegen. Das Startmodell zu erzeugen dauert aber wohl ein wenig länger.

    Ps Rihno ist in meinen Augen auf dem gleichen Stand wie MS-DOS oder so

    mfg

  3. hallo,

    Ich habe mir neulich auchmal so eine 4takt lml angesehen. Was soll ich sagen ich war schwer entäuscht. Der Lack war unter aller sau, so eine orangen haut würde ich mit der Dose auch hin bekommen. Der chrom vom Gepäckträger wechselte auch schon dei Farbe richtung braun. Und das alles bei nem Neufahrzeug!Das Fahrzeug war bestellt, wäre ich der Käufer hätte ich die Kiste da stehen lassen.

    Zum Motor kann ich nicht viel sagen hört sich halt anders an. Gefahren bin ich die Kiste leider nicht, da das Fahrzeug schon verkauft war. Aber ein 2takt motor ist halt wesentlich simpler und auch selbst zu reparieren. Bei sonem 4takt Motor gibt es halt doch ein paar bewegliche Teile mehr.

    Ich würde bis nächstes Jahr warten und mir ne Piaggio Px kaufen. Die mag zwar ein wenig teurer sein, es gibt aber ein besseres Händeler netzt, bei LML wechselt der Importeur ja jährlich bzw sind das dann teilweise grau importe aus Dänemark, Österreich. Wie das dann mit der Garntie aussieht, man weiss es nicht.

    Ausserdem ist der Wiederverkaufwert bei einer Piaggio Vespa wohl höher. Kannst ja mal deinem Nachbarn fragen ob ihm LML was sagt, ohne Bild wohl nicht.

    Wie gesagt das ist meine Meinung, wie die Verabeitung der neuen Vespa px aussieht weiss ich nicht es würde mich freuen wenn die besser als bei der LML wäre, dann würde ich wohl auch schwach werden.

    mfg

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