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Alle Inhalte von pk80heizer
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Mein letztes Angebot: 650? Wenn jetzt keiner Interesse hat, dann landet der ganze Haufen bei ebay. 650? ist bestimmt nich zu viel verlangt, ich kanns auch nicht ändern! Der Motor ist übrigens ein VSX1M.....
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vielleicht noch zu haben.....
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mensch leute, wer lesen kann ist klar im vorteil! es steht doch ausdrücklich oben, dass nur alles zusammen erworben werden kann. also bitte keine motoranfragen etc mehr!
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zur laufleistung des motors kann ich nicht viel sagen, ich werde aber mal nach der motornummer schauen. kann aber bis zum nächsten wochenende dauern. es ist auf jeden fall kein lusso motor!
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da ich über ein auto und einen anhänger verfüge, könnte ich die sammlung auch in einem bestimmten umkreis liefern. allerdings dann nur gegen vorkasse (anzahlung)und fahrtkostenerstattung.....
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der preis ist VB!
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750?
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Schönen guten Abend allerseits! Aus Zeit-, Geld- und Platzmangel biete ich hier meine kompletten Vespateile an. Vieles ist bestimmt Ramsch, einiges aber auch gut zu gebrauchen. Ich hatte vor aus einer demolierten P200e und einem 125er Rahmen einen neuen Roller aufzubauen. Der Rahmen ist von einer PX 125 BJ 1980. Ich habe ihn selber lackiert, ebenso den Kotflügel, die Seitenhauben, das Gepäckfach und den Tank. Die Farbe ist Felgensilber mit einer Schicht Klarlack. Die Lackierung ist für ein low Budget Projekt recht gut geworden. Das Lenkerunterteil müsste noch lackiert werden. Eine Chromkaskade und eine Chromlenkerkopfabdeckung sind auch dabei. Dazu gibt es noch einiges an Ersatzteilen und Zubehör, wie auf den Bildern ersichtlich auch die zwei Fahrzeugbriefe (P200e Bj 1982). Der 200er Motor ist komplett und original, ich glaube es fehlt aber die passende Zündgrundplatte, ein Satz Bowdenzüge liegt dabei etc. Es ist auch noch einiges an Smallframe Zubehör dabei, siehe Fussmatte.... Am besten vorbeikommen, ansehen, Preis vorschlagen, einig werden, mitnehmen. Es kann nur alles komplett erworben werden, kein Verkauf von Einzelteilen!!!! Kontakt: 01778085313 oder 01709472683 Standort: 48308 Senden
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Moins! Suche für mein neues Projekt nen Bitubo, welcher optisch noch was hermachen sollte. Bitte Preise inkl. Versand MfG, Christian
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Ist der Motor im Originalzustand? Unbearbeitet, oder schon gefräst worden? Wer möchte 450? für einen Motor bezahlen, ohne zu wissen, dass dieser in Ordnung ist??
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Moin! Ich suche eine Super Corsa für PX. Sie sollte in den Farben Schwarz, Grau und weiß gefertigt sein. Bitte mit Bild. Gruß, Christian
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feldmate@yahoo.de
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Ich würde auch einen kompletten Roller kaufen (px 80-200 alt!), hauptsache der Rahmen ist in Schuss.
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Wie ist denn der Zustand? Preisvorstellung? Standort?
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Wer hat noch einen unverbastelten PX alt Rahmen?? Ich habe am Wochenende eine PX alt erstanden. Leider hat der Rahmen aber Löcher und ist schon mal geschweißt worden (hab ich erst später entdeckt ). Wer kann mir aus der Patsche helfen?? Gruß, christian
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Hallo Blechrollerfreunde, nach langer Abstinenz möchte ich mein Herz wieder einer Vespa schenken. Deswegen suche ich eine P 200 e, gerne älteres Baujahr. Am besten wäre natürlich ein 81er Model, da ich selbst 1981 das Licht dieser Welt erblickte. Wichtig ist, dass sie noch die Backenverriegelung außen hat. Ansonsten alles anbieten was unverbastelt ist. Gruß, Christian Bilder an feldmate@yahoo.de
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Hey Leute, ich komm ohne Vespa nicht klar ( ! Da muss doch irgendeine Vespa irgendwo vergraben sein. Guckt nochmal in Opas alter Scheune nach. Gruß, Chris
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Hallo Vespafans! Zurück in der Heimat hab ich wieder ein starkes Verlangen nach einer Vespa. Suche nach einer kompletten PX alt ohne Rost. Bitte alles anbieten. Auf die Helme, Gas geben, Chris feldmaus81@web.de 0177-8085313
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Bitte um Hilfe!! Mir wurde in der Nacht vom 26 zum 27. Juni meine p200e Bj. 82 geklaut :uargh: . Kennzeichen ist FR-DF-63. Er ist ralgrau, hat Bitubos und die Lackierung ist sehr schlecht gemacht. Außerdem hat der Motor eine rote Lüfterradabdeckung und eine grau, weiß, schwarze Sportsitzbank. Kilometerstand knapp 20000. Danke im Voraus, wer mir Hilft den Roller wiederzufinden wird auch gut belohnt! Gruß, Chris
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Danke Jungs. Dann isa wohl falsch drin. War ein Fehler, ihn so wieder einzubauen wie der Vorherige. Ich werds morgen mal versuchen, ihn irgendwie heile rauszukriegen, ansonsten ab zum Händler und neuen kaufen. Bis denn, Chris
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Hi. Hab heute einen neuen Kulu-Simmering in meine P 200 e eingebaut, nachdem der alte kaputt gegangen ist. Es waren am kaputten Simmering Schleifspuren zu sehen und er war schwarz angelaufen. Jetzt hab ich den Neuen eingebaut und muss nun feststellen, dass er wieder an der Kurbelwelle schleift. Wie rum muss er denn eigentlich eingebaut werden? Mit der Federseite zum Getriebe oder zum Kurbelwellengehäuse? Ach, und wenn ernun falsch drin ist, hat jemand vielleicht einen Tip, wie ich ihn wieder heile herausbekomme? Gruß, Chris
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wer kann mir mal erzählen wie das mit dieser conversion läuft? der polini kolben soll sich bei starker erhitzung zu unförmig ausdehnen und somit eine erhöhte klemmergefahr hervorbringen. jetzt hab ich bei den nukes gelesen, dass hier ein malle-kolben abhilfe verschaffen kann. einfach einbaun und fertig? so einfach kanns doch nicht sein oder? nächstes jahr in stockach muss das ding laufen. gruß, chris
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ne, hab ich nicht. ist wahrscheinlich auch besser so. danke jungs.
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wollte mal schnell wissen, ob einer von euch mal erfahrung mit nem zirri gemacht hat? chris