Weso

Hab bei diesem Setup folgende Probleme. Der Roller springt sowohl im warmen als auch im kalten Zustand nur mit Choke an und auch erst nach 5-6 mal Kicken! Wenn sie dann mal läuft und ich in höhere Drehzahlbereiche komme und dann anschließend abbremse oder stehen bleibe kommt sie mit den Umdrehungen nicht runter, der motor dreht weiter, als ob ich Gas geben würde. Es handelt sich um den 24si Vergaser der T5 mit folgender Bedüsung: Nebendüse: 50´100 Mischrohr: BE4 120 Hauptdüse: 128, 130 Gasseil hab ich schon durchgecheckt und der Schieberkolben im Vergaser läuft auch einwandfrei! Hoff ihr hab noch paar Ideen bin mit dem Teil am Verzweifeln! MfG Patrick

Neuer Preis 60 Euro

hoch

Sorry, wusste doch, dass ich etwas vergessen hab! Größe liegt zwischen M-L, ich bin 1,80m und wiege 80kg und so hat sie super gepasst. Vielleicht sollt ich noch dazu sagen, dass der Zustand einwandfrei ist und sturtzfrei.

Biete eine schwere Lederjacke von Hein Gericke, mit Protektoren aufrüstbar. Farben sind weiß, grün und schwarz. Sie gehört mir und liegt in Deggendorf Preis ist 75 EUR+Versand

Danke für die Tipps! Schreibt mir aber bitte noch andere Erfahrungswerte.

Hab nen originalen T5 Pott bei mir rumliegen und will ihn auf meiner P 200 E verbauen! Wie klappt das am besten? Reicht es den Flantsch vom 200er Pott abzuschneiden und dann an den T5er ranzuschweisen oder muss der Komplette Krümmer getauscht werden. Wenn das von euch schon jemand gemacht hat würds mich freuen, wenn ihr mir weiterhelft. Gruß Patrick

Alles klar hab ne 125 , 128 u. 130 Hd werde es mal versuchen!

Verbaue nen Polini 208er, nen T5 Vergaser und nen umgeschweißten T5 Auspuff auf meiner PX alt. Bräuchte nun paar Angaben zur Bedüsung dieses Setups! Hat jemand Erfahrung damit??? MfG Patrick

Danke hat sich erledigt!

Hey Max, dank dir für deine gute Erklärung! Wennst dich erinnern kannst, hab dich mal in deiner Werkstatt mitm Pierre besucht. Wie wars denn in Stockach?? Is alles gelaufen, wie geplant??? Noch ne Frage zum Zylinderkopf. Gibts solche speziell zu kaufen, oder geht das nur indem man den originalen bearbeitet; weil ich tatsächlich keinen passenden hab! Gruß Patrick

Wie oben beschrieben! Gruß Patrick

Hi Kollegen, morgen hab ich vor den OrginalZylinder meiner PX 200 gegen nen 208er Polini zu tauschen! Wäre euch sehr dankbar, wenn ich dafür n paar Ratschläge und Tipps erhalten könnte, was zu beachten ist, damit alles klatt geht! Ne einfache kurze Anleitung! Dank schon im Vorraus, mfG Patrick.

Auch dir danke für den Link! Falls noch andere einen Tipp oder Angebot haben bitte melden. MfG Patrick

Dank dir schön für den super Link!!!

Suche zwei Reifen mit gutem Sportprofil für meine PX! 10 Zoll, 3.50 Wer was hat bitte melden. MfG Patrick

Wie im Titel! Gruß Patrick

Danke für eure Anworten! Gibts jemanden der einen passenden Bolzen übrig hat??

Hi Leute, hätte mal ne Frage an die Fachmänner! Könnt ihr mir sagen, ob ich meinen 208er Polini Zylinder mit dem orginalen Kolbenbolzen und dem orginal Pleuellager montieren kann oder gibts da spezielle Teile von Polini, die ich mir besorgen müsste?? Danke schon mal im Vorraus für euere Antworten, MfG Patrick

Suche immer noch...

Suche immer noch!!!

Vielen Dank, hat mich gut weitergebracht...

Habe nen leicht geriebenen 208er Polini zu Hause liegen... Mit welcher Schleifpapierstärke empfiehlt es sich die Laufbahn auszuschleifen??? Gruß Patrick

Hauptsache noch funktionell!

Hi, sind das reifen für die normalen px felgen???