hugoboy

nabend alle hab mir grad so die leistungskurven angeschaut..hatte 17ps und 22 nm /4300um...geht da denn nicht noch mehr ,mit dem polini...finde etwas mehr dürfte es sein oder?.... fahre auch t5 puff..ist das die maximale leistung für t5 o. sip road pott...

grüsse euch@ bin immer noch nicht so zufrieden mit meiner einstellung vom dellorto30 ...hatte die nebendüse ja schon verkleinert ..anfahrverhalten ist jetzt gut..aber wenn ich eine grösse strecke vollast fahre und dann zb. an der ampel zum stehen komme geht die drehzahl nicht auf standniveau oder nur sehr langsam...angeblich soll die hd zu klein sein(128) mit t5 pott....kann ich mit der clip stellung da noch was ereichen( 2 von oben) oder gleich lieber grössere hd..danke für tips hugo

gruss @ so heute noch etwas am vergaser eingestellt...30 dellorto..hab jetzt ne 52 nebendüse und fährt viel besser als mit der 55(war zu fett)...hauptdüse ist 128 mit t5 auspuff.. meint ihr ich kann mit der hauptdüse noch weiter runter..fährt jemand mit 30 dello.. mfg hugo

hallo ihr @ ich fahre seit ca 1 jahr mit 1.1 quetschkante und scheint zu halten^^...hatte aber auch nur 20 nm auf dem prüfstand..aber wie schon geschrieben war meine kupplung hinüber..neue cosa sport kuppli ist jetzt drinne..muss nur noch den vergaser etwas besser einstellen..aber ob ich auf 25 nm komme wer weiss ...glaube wird schwer...^^ mfg hugo

@ alle danke für die tips..ihr habt mir wirklich sehr geholfen..werde mir wohl, die normale cosa kuppl. zulegen mit anderen federn(belege können die orgi. bleiben?)... na so ü 25ps hatte ich eigentlich nicht vor^^...mir reichen meine 20 nm bei 4300...will halt drehmoment hugi

nabend @ wie schon zuvor geschrieben ist meine kupplung hinüber ...hatte die orginale kuppl.drinne mit verstärkten federn und belege(3)..würde gerne eine cosa kuppl. einbauen..leider ist die mit dem verstärkten ring ausverkauft.... was für tips habt ihr...ne orginale coca kupplung ohne ring..oder die alte neu belegen(hatte aber nur ca 1,5 jahre gehalten)... bei der kupplung mit ring muss auch noch was vom kuppl.deckel weg gefräst werden....reicht den nicht die orginale cosa kuppl. für die leistung vom polini..mein alter kuppl. korb sieht noch gut aus....danke schon mal^^ hugo

so leute hatte gestern heftige klappergeräusche beim kupplung ziehen..also kupplung ausgebaut und die belege total platt ...hatte 3 härte belege mit verstärkten federn drinne,,reicht also nicht...nun coso sport kupplung bestellt......hoffe die hält länger^^

@ volker wieder fit vom we. ...ich war auch auf dem prüfstand in kirspe..haben uns leider doch nicht getroffen^^..also ich hatte 15.6 ps und 20nm/bei 4300...bin auch nicht so zufrieden dachte auch so 2 ps und nm mehr..aber meine karre läuft auch noch viel zu fett..muss an den dellorto nochmal ran..habe zurzeit dellorto 30 mit hd 130 drinne mit t5 pott...würde gerne etwas runterdüsen , bin mir nur nicht sicher wie weit 125hd?...................................was natürlich geil sind die 20nm,konnte im sauerland die berge im 4 gang fahren und noch bechleunigen^^.....grüssi hugo

hi volker hab grade deinen bericht gelesen..wegen dellorto und stottern..fahre selber auch den 30 dellorto /drehschieber und hab auch das stottern..dachte eher an die leerlaufdüse oder anderer schieber..merkst du denn eine grosse verbesserung mit kleiner nd. bin pfingsten auch im sauerland können ja mal quatschen, wollte auch auf die rolle^^..fahre orangefarbige px. mit hugomeister aufkleber..lach bis denne

grüsse@ so ...heute neuen spannungsregler verbaut und es geht weiter ..fern und ablendlicht ,rücklichlt und bremslicht geht wieder aber kein blinker funzt und hupe auch nicht(denke hupengleichrichter auch durch)..hat das einfluss auf die blinker?..kriege so langsam eine krise..lach. die beiden kabel am spannungsregler/ G anschluss soll ich die mal tauschen weil an einem stecker sind 2 kabel und 1 geht zum blinker relee..glaube wird zeit für ein messgerät mfg hugo

hallo @ also hab neue zündankerplate verbaut..und naja nix brennt lach..nochmal alles kontrolliert und natürlich das einfachste , alle birnen sind durchgebrannt..neuer spannungsregler ist bestellt hoffe das löst mein problem^^..hupe geht ja auch nicht ist dann der hupengleichrichter auch mit durch?..der neue gleichrichter hat 3 kabelanschlüsse(wie der alte)ist das eine norm kann ich den genauso anschliessen..glaub kabel schwarz ist minus geht an karosse..dann + eingang von zünplatte und + ausgang vom regler. mfg hugo

hallo leute war die woche beim tüv onkel..und 200 motor ist in meiner px 125 eingetragen .....hatte aber doch noch neue reifen und orginal pott montiert...

guten moin @ also ich war grade nochmal in meiner garage ..kabel und so nochmal alles kontrolliert..roller ankicken und springt nicht an ...zündkerze an masse und kein richtiger zündfunke nur so unterbrochen kommt der..aha schauen wir mal zündplatte und ....eine wicklung total locker ....garkeine feste verbindung zum eisenkern das plastik wo die spule aufgewickelt ist auch locker..hoffe das ist das problem..ich vermute das die zündankerplatte zu wenig strom liefert...kann man das reparieren oder lieber neue ankerplatte... mfg hugo

hallo leute jojo danke schon mal für tips..also die zündankerplatte war gebraucht(eventueel defekt?) werd da mal gucken nach den lötstellen.. nur der linke blinker geht sehr schwach... aus der zündspule gehen ja auch 2 kabel nicht in die zündspule sonderen nach vorne....glaube das ist motor aus vom zündschloss ..die hatte ich mit einer lüsterklemme verbunden(habe die schwarze box nicht^^) kann da auch der fehler sein kein kontakt?,,kann der spannungsregler defekt sein obwohl standlicht und 1 blinker geht..naja wie gesagt mit messen wäre die sache einfacher

moin.... habe ein elektrik problem bei meiner px lusso..direkt beim tüv alles ausgefallen bis auf abblendlicht(sehr guter zeitpunkt ) so habe nun schon so alle stecker und verbindungen überprüft..aber noch nix gefunden was der fehler sein könnte.. ich tippe mal auf gleichrichter oder so..habe aber leider kein messgerät^^ hatte den roller neu aufgebaut und vor dem tüv funzt alles...konnte den roller ja nicht viel bewegen weil kein tüv und nicht angemeldet..also muss auf dem weg zum tüv irgendwas defekt gegangen sein(kann eigentlich nicht viel sein) wenn mir jemand aus dem kreis recklinghausen helfen könnte..das wäre so super^^ mfg christian

hi überflieger ich würde mir eine hülse am puff aufschweissen und mit federn befestigen..ich hatte mir meinen malossi am auslasstutzen durchgescheuert mit auspuff -schelle.. das material ist ja alu und sehr weich..mfg

nabend leute mich würde die bedüsung polini 210 mit dellorto phb 30 interssieren..fahre schon einige zeit mit hd 130 und ich meine das passt so gut...jetzt sagte mir jemand ne 130 wäre zu klein?..auspuff ist t5..was habt ihr denn so drinne mit sip oder t5 puff (passt nicht ganz hier hin aber habe endlich ein tüv onkel gefunden der mir den polini einträgt..leider habe ich nur das alte gutachten vom rollershop hier gefunden .die qualität ist nicht die beste ..hat jemand noch ein polini gutachten..würde mich riesig freuen) mfg hugo..bin morgen bei schönen wetter anrollern bochum

hallo leute ich suche ein gutachten für polini 210 bezw.208..ich habe das gutachten vom rollerladen schon gefunden aber leider is die qualität sehr schlecht^^ hat jemand noch ein polini gutachten und kann es mir geben..hatte schon mit dem tüv onkel gesprochen und mit gutachten sollte die eintragung klappen (hoffe ich ) bin morgen bei schönen wetter beim anrollern in bochum..mfg hugo

hi luis habe das lüfterrad von sip drauf..glaub heist /lüfterrad touring/.....habe e-start kranz entfernt...so um die 1600-1700 gramm..laut sip

grüsse euch..und guten rutsch^^ so hab heute noch leichtes lüfterrad verbaut auf dem polini..und einmal -2 mal um block was soll ich sagen..meine fresse.sooo geil..mit blauman direkt nach hinten gerutscht.. mänchen macht die jetzt alleine...sehr zu empfehlen.. gruss hugo

hi louis habe auch den dellorto 30 drauf...mit t5 pott..luftfilter hab ich net,habe meinen alten si ansaugschlauch zum rahmen genommen..wollte nicht die warme luft wieder ansaugen vom motor habe HD 128...qk.kopf 1.1mm nadel 2 stellung v. oben .. rest orginale bedüsung im vergaser springt auch ohne choke an(sommer)..der alu polini bei mir, muss aber etwas warm werden so 5 min fahrt nur 1mal bedüst und läuft seit sommer so^^..also passt grüsse hugo

hi schoeni danke für die information^^ dann werde ich mir mal das lüfterrad mal ordern..oder hat noch jemand eins zuverkaufen gruss hugo

grüsse wie sieht es eigentlich mit einem leichten lüfterrad auf dem polini aus? sip hat so eins mit 1700gr bin am überlegen ob ich mir das hole hat wer erfahrung mit polini210 und leichten lüfterrad hab gelesen das drehmoment würde weniger werden weil die schwungmasse fehlt stimmt das....

hi luis... also ich habe am samstag noch mit jemand geredet der selber ein vespa laden hat und ahnung hat..und der hat mir abgeraten mein polini mit zb scorpion puff zu fahren die steuerzeiten passen nicht bei mir..ich hatte auch das 3 gang problem mit malle..schön mit roller club unterwegs und dann kam eine steigung und nix war mehr ..nur im dritten noch auf hoher drehzahl..glaube mir mit dem polini und puff für unten rum ist ne100% verbesserung..ich ziehe den viretn ab 50 kmh hoch bis ü 100kmh..mein 30 gaser hab ich für unter 50 euro erstanden..1 mal bedüst und passt.. wenn dich der verbrauch net stört würde ich lieber grösseren gaser nehmen..zurückbauen geht ja auch noch^^ hoffe das ich die tage mal auf ein prüfstand kann..werde dann mal berichten..aber so oder so reicht mir die leistung gruss

moin luis.. ich hab den t5 pott drunter..der is gleich mit dem sip road.. hatte vor dem polini..malossi mit scorpion rap drauf und das war wirklich kein schÖnes touren fahren..nur auf drehzahl das nervt .. hatte mit 24 gaser und malle kolbenklemmer...wollte wissen was geht auf der bahn..lach...hab jetzt 30 dellorto drauf und ein besseres gefühl ab 100 kmh..verbrauch aber höher^^