skanker1308

Next GiG! Springrace 2010 in St.Veit/Glan 10.April 2010 Greez Stabil

das ist ja geil!!!! urlaub für die keulen!!! coole sache heinz!

Halloz! Ab jetzt gibt es die T-Shirt´s in S,M,L,XL und natürlich XXL und kosten jeweils 10?+Versand. Wer welche haben will bitte eine kurze mail an: [email protected] weil aus Datenschutzgründen keine Bankdaten im GSF gepostet werden. Greez Stabil Die Keulen PS: Nicht vergessen! Next GIG am 19.12.2009 im A-TOLL/Amstetten

Jo die cd kostet 10? und ein T-Shirt auch - porto kommt noch dazu aber die Shirt´s in XXL sind immer noch nicht verfügbar sind aber am ball. Sobald die T-Shirts fertig sind schreib ich ins topic! Greez Stabil

!!!NEXT GIG!!! CD Release Party von " THE NAPS " Am 19.12.2009 im A-TOLL Amstetten beginn 20.00 Uhr Es spielen: The Naps, Tommy Gun, Die Keulen Greez Stabil

T-Shirts gibts natürlich auch! muß mal nachsehen ob xxl noch voranden ist. werd in nächster zeit was posten ob und was verfügbar ist!!! vorbestellungen beschleunigen natürlich die shirt-produktion!!!!!! greez Stay Rude! Stay Rebel!

am donnerstag schau i vorbei! meld mich aber noch vorher

Nach langem warten und endlos langen Aufnahmenächten haben wirs geschaft: Die 1.CD is da!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "SKA FÜR ALLE" is ab jetzt erhältlich. Bei Interresse einfach ne mail an [email protected] oder auf www.myspace.com/diekeulen oder natürlich im GSF Greez Die Keulen

LEIDER LEIDER LEIDER!!!! Die Keulen werden nicht am Battle XXL in Eferding teilnehmen können, da unsere Sängerin seit heute im Krankenhaus liegt! Wir wünschen aber trotzdem all denen die hingehen viel spaß! Aber vor allem unserer Martina alles gute und gute besserung! Skanker/Die Keulen

up next! 19.09.2009 Leonding/OÖ

1. Ja war orginal im piaggio sack verpackt! 2. Die ursachen die du beschrieben hast klingen gut, glaub aber das der schaden von meinem sturz im vorjahr kommt. (hab nicht mehr daran gedacht)

Next GiG!!! 29.08.2009 in Eferding/OÖ Beginn 20:00

bin dieses jahr schon 2500 km gefahren -> ohne prob!!! glaub das die welle einen fehler hatte oder indischer herkunft war. ha ha ha

Orginal Lusso bei sip gekauft 2 Jahre alt!

Halloz! hab ne 200 Rally mit PX motor und laut Leistungsprüfstand 27PS und 29Nm(ist ja nicht viel). Hab keinen burnout oder so gemacht sondern nur im 3. bei ca 3000 1/min vollgas gegeben. da ist mir doch glatt die Hauptwelle gebrochen aber nicht wie normal sondern so...

Hallo Leute! Auf Anfrage vieler GSFer warum nichts im Forum gepostet wird, wann und wo "Die Keulen" spielen, eröffne ich dieses Topic. !!!NEXT GIG!!! Am 25.07.2009 in LAVAMÜND/KÄRNTEN ist es wieder so weit. look at: http://www.sunside.me/programm/ UP NEXT: 29.08.2009 in EFERDING/OÖ 19.09.2009 in LEONDING/OÖ genaueres folgt! Zahlreiches erscheinen erwünscht! STAY RUDE! STAY REBEL! Die Keulen PS.: look at http://www.myspace.com/diekeulen

dann muß ich wohl das schwimmernadelvent. tauschen. gibts da erfahrungen welches ich verwenden kann nicht das ich mir 10000 falsche bestelle

jupp ohne filter aber mit schlauch zum gestell. ist das p2 od. p4 größer im innendurchmesser? wenn ich mit der hlkd von 0,6 auf 1,... geh wirds sicher wieder zu mager bei halb bis vollgas denke ich und seit gestern geht das ding ganz gut und rassel tuts auch net mehr bei langem vollgas aber einem tag ist das setup gut und am nächsten kanns schon wetterbedingt schlechter sein hab ich bemerkt

was isn norm bei dir?

habs: 6gh8-55

kein schreibfehler ist wirklich nadel muss ich morgen nachsehen!

Salute! verg.: mr o-9, hd-370, nadel-55, nld-22.5, pj-55, nlkd-1,0, hlkd-0,6 motor: 211 malle (gefräst,mmw kopf,quetsche 1.9), langhub maccuceli vollwange bearb. auf (scham)lippe von klausi/undi, cosa kulu+lusso getr., scorpion l.ausleger mit selbst geschw. krümmer, vforce3 4klappen, membranblock selbst gefr. über eine hälfte, ansaugkrümmer selbst gefr., lange 4te, gefr. schwung, mikuni tm 34 ss (rechts). läuft jetzt gut! auch bei langer vollgas aktion! dreht die 4te auch schön aus! skanker

Vielen Dank! ist bei ber nebenluftkorr. düse auch so oder? greez skanker

Hallo leute! Hab meinen 34 ss schon einige zeit im roller und er funkt auch ganz gut aber seit dem motorumbau übern winter hab ich bei längeren vollgas passagen ein rassel (klingel) bei hohen drehzahlen. hab einiges ausprobiert aber was ich nicht checke: ist die zahl der Hauptluftkorr. düse zu erhöhen oder zu veringern um ein fetters gemisch bei halb- bis vollgas zu erreichen. desten dank im voraus skanker

Salute! Hast du auch ein Foto vom Lenker? Möchte schon sehen was ich kaufe! So Denn!