daviddavid

Hallöchen, wutentbrant, da es einfach keine gescheiten 200er Motoren mehr gibt, setz ich mir jetzt in den Kopf, nen 125er auf 177ccm aufzumotzen uns mit dem dann richtig krachen zu lassen. Dann bleibt meine schöne 200er im originalzustand! Ich wohne in 95326 Kulmbach, also bitte nicht mehr als 150km Entfernung! Kann ruhig auch etwas verranzt sein, des Teil.. Krieg mer scho Viele Grüße

Hallöchen, hab mich etz mal weng umgehört und mit dem Thema beschäftigt. Man findet kaum noch einen unverbastelten Motor im originalzustand?!?! Bin ich nur zu blöd oder sind die wirklich schon zu so nem Raren Teil geworden? David

Hallöchen, verkaufe aus chronischem Zeitmangel! Wers kennt, weiß wie geil es ist! Preis: 35,- (Porto ist dann mit dabei) Grüße David

ai, da hast du recht... ich glaub er hat ne '84er also px200e... ich gibbet mal weiter

Hallöchen, wurde gefragt, was man machen muss um den SIP Performance-Auspuff auf original Vespa-Motor fahren zu können... Mei Kumpel will ihn eigentlich bloß klangeshalber und optischerweise fahren und net wegen der Performance Auf was für ein Maß würdet ihr den die Bedüsung ändern? Gruß David

ich melde mich die tage mal bei dir

sorry, ich weiß net was mit mir los war *g* des weiß ich doch! ich glaub des ganze tuning wird mir langsam zu viel *HILFE*

wäre das viel arbeit später nochmal die kupplung wechseln? david

Hallöchen, ihr habts ja gelesen! Suche ne originale Welle für meinen Flitzer! Zustand sollte gut sein, mehr anforderungen habe ich net an des Teil. Bittö alles anbieten David

so war meine überlegung auch am anfang. na ja ich probiere es erst mal so aus. für dieses setup fehlt mir dann eigentlich nur noch die bearbeitete welle... (was muss ich dann verlangen? einfach: lieber, kabaschoko, einmal bearbeiten?) *g* denkst, des hält die original-kupplung ne zeit aus? gruß david

des hast jetzt schön gesagt! *g* welche langhubwelle würdest du mir empfehlen? muss diese dann noch bearbeitet werden, oder kann ich die einfach verbauen? mit langhub kenn ich mich überhaupt net aus... fragen über fragen

hmm.. muss ich bei langhub noch auf irgendwas achten, oder einfach ne langhubkurbelwelle einbauen? da muss mer doch glaub ich auch die fußdichtung ändern,oder? david

mach mers mal so rum! brauch ich überhaupt eine? malle 210 überströme angepasst, 30er dello dreh, sip performance auspuff (cosa kupplung? weiß ich noch net) mehr nicht! david

okay aber ne neue besorgen und die umbauen ? 150? da bekomm ich doch eine von worb für 140? aber vom prinzip her -> taugen die von worb etwas?

Hallöchen, bin hin und hergerissen wegen den ganzen Wellen... Welche soll ich denn für meinen Drehschiebär auf Malle mit RAP bloß nehmen? David

Hallöchen, bin jetz doch etwas mehr am feilen von meinem Setup... Werde nen Malle mit Gravedigger-Kopf und bearbeiteter Rennwelle von Worb fahren... RAP habe ich auch (SIP Performance) und nen 30er Drehschieber Dello (PHBH BS)... Jetz stellt sich für mich die Frage: Membrane oder doch ganz normaler Sauger? Will net unbedint a PS-Monster sondern einfach was mit weng mehr Abzug... Sind da Membrane sinnvoll? Gruß David

ist der gaser mit den membranen und dem sauger für a 200er? welche vergasergröße hat dein gaser? david

bräuchte nen tutti kompletti motor mit alles... sowas hast du net, oder?

Hallöchen, ihr habts ja gelesen. Suche unverbastelten und gut funktionierenden 200er Motor. Am besten mit 12 PS! Bitte alles anbieten! David

@grisi eher schlecht. @px-power sie haben post! PN

ich habe vorhin noch mal alles zerlegt und wieder zusammengebaut. auf einmal hats geklappt. tja ja manchmal steckt mer einfach net drin hab alles so gemacht wie gestern, aber etz gehts wieder! danke für die hilfe

den gaser mit filta nehm ich! bitte pn mit kontodaten! brauch ich dann noch irgendwas dazu, eigentlich? nehmen tu ich ner! david

ist glaub ich erweitert worden. fahre gemischschmierung... danke für deine antwort! jetz muss mir nur noch jemand was über mein rad sagen können

Hallöchen, also Frage #1: Wenn ich mir nen 30er PHBH kauf und dazu nen Membran-Sauger, brauch ich da nochwas oder ist der Gaser dann komplett? Frage #2: Habe gestern mein Hinterrad abgemacht um nen anderen Auspuff zu installieren. (Fahre den Zippy 100/80-80 mit 1ner Beilagscheibe je Schraube unter der Felge...) Als ich das Rad wieder drauf gemacht habe, hats an meiner Sebac geschliffen, obwol die Unterlegscheiben drauf waren?! Wie kann das passieren und was kann ich da machen? Haben danach dickere Scheiben drauf und den Sprengring auf der Felge durch selbstsichernde Muttern ersetzt. Jetz schleift das Rad nur noch an ner bestimmten stelle, ca. 8cm lang. Danach läuft es wieder frei... Gruß David

hat niemand weiter was auf lager? ich suche immer noch! david