carabinieri

Es wurde schon alles gesagt, wie gesagt, bei www.alfa-forum.com , www.alfisti.net (Mutterseite) und www.need4speed.at wird Dir geholfen...und wenn Du einen Carabinieri dort findest...wer ist das wohl

Spider 2.0: ja!

Tankstellenkauf: NIE!!!!!

Ciao!!

Servus!

War bei meiner VNB auch dauernd! Dauernd ist eine 6 Volt 5 Watt bzw. 6 Volt 10 Watt rausgeflogen, keine Ahnung warum...ganz einfach: Vorbesitzer nahms net so genau, hatte vorn 12 Volt auch drin...

Seit alle auf 6 Volt inklusive richtiger Wattzahl drin sind, kein durchbrennen mehr

Ciao!!

@Racer: hast Post

ist er noch zu haben???

Wart noch ein bissl, der reef0815 muß sich noch entscheiden

Ciao!!

Du hast sowohl PM und Mail, ich sende Dir ein Pic, wenn Du mir Deine E-Mail Adresse sendest. Ciao!!

Hi!

Hätt da einen Lenkerkopf einer 150er GS (ich glaub deutsche Produktion, eckiger Tacho, kenn mich da nicht so aus).

Gasrohr ist auch noch drin.

Substanz nenne ich sehr gut, jedoch hat der Vogel von Vorbesitzer einen Racer draus gemacht und es prangen 2 Zusatzlöcher drin und überm Tacho sind 1,5 x 3 cm rausgesägt...warum auch immer....

Aber wenn wer das Ding braucht, wech damit! Wird eh nicht teuer, bzw.Tausch gegen vorhandene VNB Teile zu haben!

Ciao!

Genau

Halt aber null davon, es lebe Shell!!!!

Na wenigstens irgendwo kenn ich mich aus, wenn ich bei meiner Vespa grad mit Falschluft kämpfe.....

Ciao!!!

Stimmt! Seit kurzem schreibt Alfa 10 W 60 sogar vor..., aber ich hab das schon in meinem ersten Alfa 1998 drin gehabt. Hatte nie Probleme, also schlecht kanns net sein

Sicher isses teuer....

Noch was: GAAAAAANZ WICHTIG!!!!! Zahnriemenwechesel wird von Alfa bei 100000 km vorgeschrieben, man macht ihn aber spätestens bei 80000, wenn nicht sogar 60000 inklusive Spannrollen und dem restlichen Schmafu....dann haut alles hin. Frag mal nach dem Wechsel, ob das gemacht worden ist, wenn nicht, kanns zu kapitalen Motorschäden kommen....hatten wir leider schon oft im 2-Liter Lager, speziell bei 156ern, bei 155ern weniger.....

Ciao!!

@Rodriguez und Ultraschorsch:

Ja genau, und man soll nur Pirelli P Zero Rosso und Shell Optimax nehmen, denn da wird gesagt, es ist das beste...

Meine besten Freund arbeiten für Alfa, und jeder, echt jeder, der jemals auch an Alfa Oldies wie Giulia, Alfetta und Co. geschraubt hat, wird bestätigen, daß Golden Lodge der größte Schmafu ist, dens überhaupt gibt.....am besten man nehme Bosch ZKs.

UND NOCH WAS!!!! Warum so viel Geld bei Alfa für Zündkerzen? Teuer da TWIN SPARK, sprich 2 ZKs pro Zylinder.......also braucht man da schon doppelt Kohle als woanders. Aber wie oft zum Kuckuck tauscht Ihr bei einem Auto Zündkerzen? Einmal, wenn überhaupt?

Genauso wie die blöde Vorschrift, man soll NUR Selenia Öl verwenden, Blödsinn pur...

Ich verwende Shell Helix 10 W 60, das ist sicher 10 mal besser und kostet fast das gleiche (noch immer zu viel), wenn man bedenkt, daß ich alle 10000 km Öl wechsle.

Ciao

Also das mit den Boxern ist schon mal ein Blödsinn, denn im 55er gibts keinen Boxer...ausser der Fahrer ist einer.

Zündkerzen teuer ist auch der größte Schmafu, meine Vespa braucht sicher mehr Geld für ZKs als alle meine Alfas bis jetzt...

Nimm Dir das Auto, ist noch ein schöner eckiger Alfa, Freunde von mir haben 3 Stücke, aber nur 6-Ender, also 170 PS. Würde mir einen ab 95 nehmen, da gabs mal ein kleines Facelift.

Ein Alfa ist genauso billig/teuer wie jedes andere Auto, alles andere sind Schauermärchen, genauso wie das deutsche Autos mit Qualität zusammengeschraubt werden, das war vielleicht mal in den 30ern so, heut leider nimmer

Ciao! WWW.ALFISTI.AT.TT

Endlich ein Thema, in dem ich mich auskenne...

Also, Leute. Termin steht. Sonntag 29.6. um 16 Uhr...habts Zeit/Lust?

Also:

Wer hat am Samstag oder Sonntag Zeit und Lust für eine kleine Ausfahrt mit Einkehr zum Heurigen? Zeitpunkt stelle ich mir so um 15 Uhr vor. Heuriger im Süden Wiens oder Leopoldsdorf. Treffpunkt teile ich mit, wenn ich weiß, wieviele Leute kommen. Kommen darf jeder. ICH bin ja nicht so

Na wär doch nett, würd mich irre freuen, euch mal kennenzulernen und über VESPAS zu diskutieren...und nicht herumzustreiten. Also, gebts euch einen Stoß, vergessts "Feindschaften" und setz ma uns zsamm.

Und noch was: Ich zahl net alles falls das mißverstanden wurde...

Aja, daß am WE das Treffen in Gmunden ist, ist mir (jetzt wieder) klar

Also, wer nicht dort ist, kommts!

@Jörg, stimmt, die Reibn mit dem Kennzeichen ist meine. Warst Du dort?

...du hast zuerst ein bild gepostet wo das kennzeichen sehr leicht zu erkennen war....

Wie schauts aus mal mit einem gemeinsamen Heurigenabend?

...wenn dir die Fr. Hexagon nicht verbietet deine vespa neben ne lamy zu stellen.....

...weiß ja nicht was man so als "offizieller" nicht alles einhalten muß....

@KK: ja stimmt..hehe

Wegen der Solbach Tante.....die soll dort bleiben wo der Pfeffer wächst, mir ist jede Lammy, Heinkel, Dürkopp und Zündapp lieber als Hexagon und Konsorten.

Ciao!!

@Jörg: Wie Du bereits gelesen hast, im anderen Forum, ICH kenne DICH nicht persönlich, also was solls...

Also kann ich mir keine Meinung bilden...

@alle: über die EV ist schon alles gesagt worden...lass mas bleiben

Wie schauts aus mal mit einem gemeinsamen Heurigenabend?

@wegen Finanzminister...find ich gar net komisch, schon gar nicht, weil ich sicher nie einen Ringerl-VW haben werde...

@tintifax: das mit dem Spitznamen des GSF nahm ich auf meine Kappe, den hat das GSF aber schon immer bei mir, nicht weil ichs GSF deppert find, sonst wär ich nicht da, sondern weil mir das mal bei dem Wort GSF mal einfiel

Beschimpft, beleidigt bzw. Plakataktionen gestartet habe ich sicher gegen niemanden.....absolut niemanden, ausser dem kranken Kind, das "FUCK WIEN" geschrieben hat....aber das war ja echt eine Frechheit.

Also, alle wieder lieb....

Ich persönlich habe mich sicher NICHT geändert, nur weil ich beim VCW bin. Mir sind diese Grundsatzdiskussionen "der ist bös, weil..." egal, schon alleine weil ich die Hälfte der Leute nicht kenne, die hier im Forum verkehren und aus Wien sind...

@Jörg, stimmt, die Reibn mit dem Kennzeichen ist meine. Warst Du dort?

Also, bis dann und pace per sempre! Schluß mit den Kindereien, wir habens ja nicht notwendig...

Ciao!

Servus Sprint chris!

Wie gehts? Euer Volvo hat doch hoffentlich keine Mucken mehr gemacht (nachdem wir euch Starthilfe gegeben haben).

Hupe schon verbaut? Schönes Ding, Deine Sprint....

Sag mal, war Dir unter der Wollhaube nicht warm?

Zur Erinnerung: Ich, gelbes CREW-Polo, fast ununterbrochen bei der vorderen Bierausschank....

Die EV war nett, bis auf die Sache mit dem Corso (peinlich, was solls) und den Begrüßungspaketen, die uns ausgingen, weil sich diverse Leute SELBST BEDIENTEN.......danke für die Kollegialität, dann muß man sich noch anschnauzen lassen, wenn man wem das zweite Paket aus der Hand reisst....

Hierbei nochmal ein dickes Hallo nach Hamburg, Rheinland Pfalz, Linz, Triest usw....

Ciao!

Danke für die Antwort!

Also an der Elektrik hab ich gar nix verpfuscht (vielleicht Vorbesitzer).

Ich habe keine Batterie und keine Blinker. Also wenn alle Birnen 6 Volt aufweisen, sollts passen? Na dann mach ich das, wenn ich die Birnen endlich bekomme (morgen)

Ciao und danke!

Hi!

Mit meiner VNB bin ich jetzt in 4 Wochen 700 km gefahren und bin super zufrieden (auuser einem gerissenen Kupplungsseil mitten in der Nacht irgendwo )

Jedoch geht mir alle 100 - 150 km die Bremslichtbirne ein...

Lustig auch, daß in meiner 6 Volt Anlage auch 12 V Birnen funzen...hää? Eine 12 Volt 10 Watt Birne leuchtet genauso hell wie eine 6 Volt 10 Watt, strange, oder? Aber selbst die 12 Volt Birne (hatte nix anderes bei der Hand) reisst es nach der bekannten Zeit...

Was kann das sein? Gleichrichter?

Ciao!

Ciao Amici!

Verkaufe Sitzbank, Fotos hier:

http://members.aon.at/alfaromeoalex/MyVesp...pa125VNB5.4.JPG

http://members.aon.at/alfaromeoalex/MyVesp...pa125VNB5.3.JPG

http://members.aon.at/alfaromeoalex/MyVesp...125VNB5.012.JPG

Zustand gut, keine Risse, keine Löcher.

Preis VB, Tel: 00436763128129 oder traiber78@hotmail.com

Ciao!!

Hi, suche Originalrücklicht, um diesen Plastikschandfleck auf meiner Vespa zu entfernen.

Gebote unter: traiber78@hotmail.com

habe auch noch Sitzbank für VNB in gutem Zustand, keine Risse, keine Löcher, dürfte Nachbau sein, eventuell Tausch möglich?, Foto hier:

http://members.aon.at/alfaromeoalex/MyVesp...125VNB5.012.JPG

Ciao!

Hi!

Also bei mir ging das Mistding auf der rechten Seite mit einem Ruck drauf, Lack hat null gelitten, festgeschraubt, fertig. "Geht aber leicht" war mein Gedanke....jaja...auf zur linken Seite...

2 Stunden später, etliche Liter Blutverlust und entnervt bekam ich unter Beschädigung des Lacks (genau dort, wo mans zum Glück nicht sieht) diesen Dreck drauf. Hab geschwitzt wie eine Sau, hab geglaubt, ich hab was falsch gemacht...denkste...

Grad der Knick im Beinschild war kniffig...hab mit einem Schraubenzieher, den ich mit einem Tuch umwickelt habe, den Rahmen drübergeschummelt, unten hab ich das Rohr ein bisserl aufbiegen müssen, sonst hätts nicht gepasst...

Aber: Es hat funktioniert!!

Viel Spaß! Ciao!!

Danke für Euren Rat!!!

Dann werde ich wohl mal nachsehen und ggf. austauschen.

Grüße

2Takter

Servus!

Ja das hab ich auch! Sprang kaum an, und wenn doch, benzin floss!!!! Schwimmernadel und Schwimmer hab ich bereits getauscht.....dann sprang sie wieder an, und hat noch immer unmengen Benz beim Auspuff rausgeschmissen....

Naja, jetzt hab ichs schon lang nicht mehr versucht, werd sie mal dieses Wochenende anwerfen...und schaun, was sich so tut, wird wohl abgesoffen sein bis Oberkante Unterkiefer....

Irgednwer schrieb was von Schrauben im Vergaser nicht richtig angezogen...welche???

Ciao!

T4: Vergaser ist eh leer, hab grad Schwimmer und sämtliche Kleinteile im Vergaser ausgetauscht..außerdem ist sie eh abgesoffen bis Oberkante Unterkiefer

Vielleicht setz ich mich auch hinten drauf

Wenn die Transe Verzurösen am Boden oder an den Seiten  hat, ist das ganze echt kein Problem 1-2 Gurte und die Kiste steht ohne Problem.

Klappt schon

Denk ich auch....

Meine Angst ist aber, daß er GLAUBT, Verzurrgurte zu haben...nur GLAUBen kann ich in der Kirche.

Also falls er keine hat, Seitenbacke motorseitig ab, alte Decke, hinlegen. Sollt gehen, mein ich...und beten, daß nix ausrinnt...

Ciao!

Hi!

Da ich morgen meine Veps wohinschleppen muß, hier nun meine Frage:

Ein Freund von mir hat einen Installationsbetrieb mit ca. 10 Fahrzeugen, davon ein neuer Transit.

Da passt sie ja super rein. Wir werden versuchen, sie zu verzurren. Ich trau dem verzurren aber wenig. Kann ich sie nicht auf eine alte Decke legen? Der Tank ist halb voll, der Gummi am Tankverschluss ist nagelneu. Kann trotzdem was ausrinnen? Möcht ich nicht wirklich.....

Gibts andere Tipps?

Ciao!