Alle Inhalte von Tomster78
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Teufel, Nut's & Co.
Tomster is leider was dazwischen gekommen ... sorry. boah ey, TC - Trittbleche echt Porno. evtl bissal zu Porno ... warum nur draufgelegt, hatte der Dennis keine Zeit zum schrauben ?? Nix für Ungut Schena Gruaß
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Teufel, Nut's & Co.
Hmm, sein Vater heißt auch G. mit Vornamen es bleibt spannend ...
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Teufel, Nut's & Co.
so, bin noch immer fürn Fungame bei den Teufeln, Glücksrad und ne geile Tussi darf sich drehen, äh die Buchstaben meinte ich außerdem freut sich der Keks dann ganz bestimmt
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Teufel, Nut's & Co.
BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### DER KEKS DARF WIEDER FAHREN !! HAT SEINEN SCHEIN !! AKTUELL IN FREISING UNTERWEGS... JUHU die Saison kann beginnen !! Er ist wieder der Alte !!! BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ### BREAKING NEWS ###
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Teufel, Nut's & Co.
is ja voll Brokeback ...
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Teufel, Nut's & Co.
ist seit März 2007 geändert glaube ich, TÜV Auszug: Vollgutachten gemäß § 21 StVZO Dieser Paragraph regelt die Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge. Vollgutachten sind Pflicht für Fahrzeuge, die länger als 7 Jahre außer Betrieb gesetzt wurden und weder eine Datenbestätigung, Bescheinigung über die Einzelgenehmigung noch eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung bei der Wiederzulassung vorlegen können oder bei Fahrzeugen, die aus dem Ausland nach Deutschland importiert wurden. Ausgenommen sind Neu- oder Gebrauchtfahrzeuge mit einer EWG-Betriebserlaubnis und einer so genannten EG-Übereinstimmungserklärung, die Fahrzeug-Identifikations-Nummern-bezogen vom Hersteller/Importeur ausgestellt wurde. Für einzeln importierte Fahrzeuge aus dem Nicht-EG-Raum (z.B. USA/Kanada) ist immer ein Vollgutachten erforderlich!
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Teufel, Nut's & Co.
Keks, denk auch an die Fotos die die Nuts haben wollen, ich hab nich alle sprich Ingolstadt + Winternutter ( noch was ?? ) aber vorher zensieren !! eh gloa
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Cobra 220 von pipedesign
HAHA Popometer, der keks hat soviel Gefühl wie a Hackstock !! Edit sagt gerade dass ich besser den Mund halten soll, da ich nur Ori-Fahrer bin.
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Teufel, Nut's & Co.
Juhu Stammtisch, ABER wenn dieser Vollidiot im Augustiner uns wieder bedient, dann kann ich für nix garantieren. Muss mich jetzt schon wieder aufregen wenn dieser Depp mal gar nix kann und dafür sogar noch Geld bekommt !!!!!!!!! So ein ich schenk ihm nen Taschenrechner, dann muss er uns nicht ne Stunde zwecks Abrechung belästigen. und jeder pappt sich nen Zettel aufs Hirn was, wieviel getrunken wurde. so lieber die Chefin zu uns kommen Bis bald
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Verkaufe 125er Px Motor
na ja versuchs mal als 5ter
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Teufel, Nut's & Co.
so da mein Schatzi nicht da ist, beantworte ich mal die Fragen: yes, keks is in Lissabon und schaut sich die Bayern da an auch ja, Rücklichter sind von ner Cagiva Mito Stoßdämpfer hinten fährt der keks nen Sebac mit harter Taffspeed Feder drin wenn er den auf "hart" stellt ( so mags der keks auch ) dann federt der fast nicht ein bei dem "Grischperl" da fällt mir grad ein, wenn er nicht da is, dann hol ich mir seine Sitzbank so und jetzt wünsch ich allen noch einen wünderschönen Tag
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Teufel, Nut's & Co.
Tach die Damen, die ommt auf meine Sprint, 200er is drin, Elektrik haben wir auch geschafft fehlt nur noch ne hippe Sitzbank juhu der Sommer kommt bald !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Sprint mit Zündgrundplatte PX alt 7 polig
Hallo, hab mal ne Frage und bitte nicht gleich verbal auf mich einhauen da ich mit der Suchfunktion nix gefunden habe. ( außer Lusso auf Px alt ... ) also in meiner Sprint steckt ein PX alt 200er, Kabelbaum umgestrickt, keine Batterie mit ner 7 poligen Zündung 3 Kabel gehen weg, is klar schwarz ist Masse dann sind noch übrig: gelb rot braun welches der Kabel soll ich für den Strom verwenden, denke mal die restlichen 2 blind machen Spannungsregler is GGM Danke Tom
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Teufel, Nut's & Co.
so mein kleiner Spitzel, Dich werd ich beim nächsten Stammtisch schön bei Deinen "CoCo-Nüssen" packen und mal sehen wie hoch Du singen kannst und ja, der keks ist schuld weil er ein ganzes Jahr nix trinken durfte und mich immer nüchtern genervt hat !!! schlimm schlimm ist das Ich armer Bis bald
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PX Custom Projekt
hab ne VNB, in die soll bald auch ein PX Motor rein aber doch bitte keine 10 Zoll ( wenn dann 4.00 x 8 ) dann wahrscheinlich noch ne PX/PK-gabel oder ?? verschlechtert doch die ganze Optik, meine Meinung, aber gut is ja Dein Projekt schau mal bei VNB-Report.de rein, da sind so Dinger drin... ich finds bescheiden. Trotzdem viel Spaß beim Schrauben
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Teufel, Nut's & Co.
He Hallo, fühle mich irgendwie angesprochen, KANN das sein ?? Quatsch ma alles an der CS dann aus oder ??
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Bremstrommeln vorne + Tacho PX alt
gut geraten, ist BJ 1982 Bremsankerplatte sitzt richtig, seegering is auch noch da... wie gesagt die eine Bremstrommel passt ja drauf, nur die LUsso ( BJ 1996 ) eben nicht ganz aber beide 20 mm Durchmesser versteh ich nicht die graue Schnecke hab ich ausprobiert, kann denn das "Antriebsrad/schnecke " an der Bremstrommel selber abgenutzt sein ??
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Bremstrommeln vorne + Tacho PX alt
Hallo, so gestern hat mal gar nix geklappt wollt bei meiner PX alt den Tacho zu laufen bringen, also neue Welle mit neuer Schnecke rein und nix geht, ist die weiße Schnecke, hab auch die graue ausprobiert, hab auch alles sauber gemacht und alte Fettbestände entfernt. mit der Hand drehen und die Nadel hat sich leicht bewegt. So dann andere Bremstrommeln ausprobiert und dann war ich überfordert: also ist ne PX alt mit 20 mm Achsdurchmesser (?) weil eine Trommel für 16mm hab ich ja logischerweise nicht drauf bekommen und die Trommel von meiner Lusso geht nicht ganz drauf ?? ist hinten ca 1cm Luft... Was soll dass denn ?? 3 verschiedene Bremstrommeln für PX vorne ?? hab ich noch nix davon gehört bzw gelesen ... Danke Tom
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Teufel, Nut's & Co.
der kommt direkt aus der Hölle !!!!!!!!!!!!!!! der Deife der
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gibt es für ne sprint 150 ohne blinker tüv?
Hmm, also ist des jetzt für ne "italienische" Sprint oder für ne "deutsche" bei ner reinen Italienerin ist es ja kein Problem, aber wie mir erklärt worden ist hat man bei ner "deutschen" Probleme, weil die ja ursprünglich mit Blinkern ausgerüstet worden sind... und immer noch haben müssen.
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Teufel, Nut's & Co.
Genau, a bissal mehr Respekt bitte hab ja auch Gefühle
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Da MATT feiert
auch von mir alles Gute !!
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Teufel, Nut's & Co.
gib da glei a Pussy Du Tucke
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Feiern in Bayern! Summersplash '09 vom 19.-21.6
brauchst kein Urlaub, fahren bissal später bekomm da auch keinen Urkaub, d.h. 16:00 oder so früh wie möglich halt gehts los dann sofortiger Zeltaufbau dann Barbesuch Was will Mann mehr ??
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gibt es für ne sprint 150 ohne blinker tüv?
So jetzt hab ich noch ne Frage hierzu: hab ne Sprint Veloce, dt. Modell mit deutschen Papieren, verbaut wird ein 200er Motor will aber KEINE Blinker, ( sind auch grad nicht montiert, auch keine Kabel da usw ) mir wurde folgendes gesagt: weil dt Paiere wird der TÜVler die Schlüsselnummern anschauen und merken dass dieses Modell ja Blinker hatte und weiterhin haben muss. wenn ital. Modell ohne Blinker dann neue Papiere und Ausnahmegenehmigung will jetzt nicht unbedingt meine Papiere wegwerfen und auf ital. Sprint deklarieren. Zulassungsstelle ist kein Problem bei uns zwecks Ausnahmegenehmigung. Also liegt des jetzt nur am TÜV-Prüfer ?? bin grad am basteln und für weitere "Aufklärung" dankbar. Danke Tom