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shantibaba

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Alle Inhalte von shantibaba

  1. Danke für eure Hilfe. Hab euch ein bisschen verwirrt mit dem Foto und der 2 km Probefahrt. Nein, das Foto ist nach ca. 80 Fahrkilometer nach dem Zusammenbau mit den Neuen Hälften und der neuen Welle gemacht worden. Eure Hilfe hat mir trotzdem sehr geholfen. Habe leider erst nächste Woche wieder Zeit(zum schrauben). Halt euch aber auf den laufenden. Vespa makes unique sigi
  2. Original Welle, plug and play Danke einstweilen für eure Hilfe, halt euch am laufenden! sigi
  3. Original Welle, plug and play Kante ist keine weggebrochen aber beim Alten Block bei der Verdichterplatte sind mehrere ca.1mm Riefen. Dachte mir deswegen läuft die Mutti aus. Naja, beim verdichten pustet es dann einfach wieder in den Vergaser. Aber jetzt neuer Block. Gleiches Problem. Könnte auch von der Benzinfilterdeckel kommen. Schwer zu sagen, könnte auch vom Blowback sein. Danke für eure Hilfe sigi
  4. Hallo allemiteinander, habe seit ca. 2 Monaten einen neuen 200er Lusso Motor mit neuer Original Mazzu-Welle, 207 Polini, normales tourentaugliches tuning, 24 Si-Vergaser in meiner P200E verbaut. Leider musste ich feststellen das beim Motorblock (bzw. Vergaserwannenöffnung für Einstellschraube) Benzin runterläuft. Also heute Vergaser zerlegt und gereinigt, wieder verschraubt da ich glaubte das eine Schraube vielleicht nicht richtig sitzt. Ok, es wurden keine Mängel festgestellt. Vergaser rein, kurzer Test (ca. 1km). Alles (Vergaser) dicht, aber beim LuFI, der hintere Bereich war nass. Wieviel Blowback ist akzeptabel? Was kann man(n) dagegen tun? Mich ärgert es gewaltig, da ich beim alten Motor das gleiche Problem gehabt habe nur hat es mir 1-2 Kolbenbolzenlagernadeln mitangesaugt hat und das Kurbelwellengehäuse(Verdichterplatte)schwer beschädigte. Auch wurde die Kurbelwelle in Mitleidenschaft gezogen. Jetzt ist alles neu und die Mutti läuft noch immer aus. Kanns am Vergaser liegen? Vielleicht weiß ja jemand was dazu! lg Sigi
  5. Danke für die Bilder! Schaut schön aus, Mit was hast du deine O-Überströmer zu gemacht? Ist das muss? danke für die Hilfe lg oasch1
  6. Servus, Der Motor meiner P200E wird neu aufgebaut und werde ihm einen 207 polini, O-Topf verabreichen, und mit 24Si beatmen. Ich muss natürlich auch die Ü-Strömer anpassen. Hab das leider noch nie gemacht und wäre über Bilder hilfreich! Also, wer glaubt den schönsten Überströmer für diese Motorkombi gefräst zu haben lg oasch1
  7. Hallo allemiteinander, Möchte gerne Anfang Juli nach Italien auf eine kleine Tour gehen und brauche noch einen gebrauchten (billigen) Gepäckträger vorne für meine Vespa. Ich habe eine GL aber ich glaube das ist egal, da alle vespa-Gepäcktäger passen sollten. Zustand egal, sollte nur komplett sein (Gummis und Befestigungszeugs). Super wärs wenn einer aus Österreich mir aushelfen könnte! Ich bedanke mich im voraus lg oasch1

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