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AL-GS4

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  1. AL-GS4

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  2. hey, tour war gut, vor allem bei dem super Wetter! sieht nicht so aus als ob was fehlen würde! Ausser dem Luftfilter Wie siehts mit dem Schock aus? geht der richtig? Richtige Zündkerze? mfg
  3. So, habe jetzt die Nadel aus dem SI24 eingebaut und schon läuft er! Bin ja mal gespannt wie lang! werd morgen gleich mal ne fette tour drehen Vorab schon mal danke an alle! Freu Freu Freu
  4. ja dann werd ich da doch gleich mal nachsehen! wär super wenns so einfach wäre. mfg
  5. Haha, @Paulaner: kannst du mir sagen welche maße die Schwimmernadel haben soll?
  6. Hallo ja ich denk auch das wir das hinbekommen. was hast du denn für düsen drin und welche maße hat deine Schwimmernadel? Was hast du schon probiert um das Problem zu beheben? mfg
  7. Hallo, kann mir jemand sagen wie lang die Schwimmernadel sein muss? mfg
  8. Und wie siehts mit der Schwimmernadel aus? Ist das die richtige länge, größe? an irgendetwas muss es ja liegen das der Vergaser immer überläuft!! mfg Andy
  9. Also Benzinhahn ist dicht das hab ich schon getestet. und wie soll ich ihn Trockenfahren wenn er nicht mal anspringt und vorher schon absäuft? kann mir keiner sagen ob die düsen die richtigen sind? mfg
  10. War das zu kopliziert erklärt? hier mal ein bild vom gehäuse mit filter!
  11. Könnt ihr mir sagen was ihr damit meint (runder oder flacher Luftfilter)? Also mein Luftfilter ist auf alle fälle nicht rund. eher rechteckig, an einer seite abgerundet und die andere schräg spitz zulaufend und ca.4-5cm hoch! mfg
  12. hallo, dann müsste man also nur noch wissen ob die Nadel die richtige ist. Woher bekomme ich diese Informationen? auch bezüglich der Düsen? mfg Andy
  13. Hallo, ich habs mit nem O-ring probiert ohne Erfolg. Hab mal wieder alles zerlegt und aufgeschrieben. Auf dem Schwimmer steht: gr.3,7- 4567 Dellorto Die Nadel ist 17,1mm lang und hat einen durchmesser von 3,5x3,5mm vierkant Auf den folgenden Düsen (weis leider nicht welche das sind) steht: kleine Düse 50 mittlere Düse 60 Große Düse 185 BE3 115 Vielleicht kann mir ja jemand sagen ob diese ganzen Zahlen die Richtigen sind oder ob es an den vielleicht falschen Bauteilen liegen kann das mein Vergaser immer absäuft! Vielen Dank schon mal MFG
  14. Hallo, ich habs mit nem O-ring probiert ohne Erfolg. Hab mal wieder alles zerlegt und aufgeschrieben. Auf dem Schwimmer steht: gr.3,7- 4567 Dellorto Die Nadel ist 17,1mm lang und hat einen durchmesser von 3,5x3,5mm vierkant Auf den folgenden Düsen (weis leider nicht welche das sind) steht: kleine Düse 50 mittlere Düse 60 Große Düse 185 BE3 115
  15. Hallo zusammen, Muss mal diesen alten Tread wieder ausgraben. Hab nach langer Standzeit beschlossen dieses alte Problem, das ich leider immer noch habe, endlich aus der Welt zu schaffen. Weis jemand ob und wo es einen neuen Vergaser für die Gs4 Bj.63 aus Augsburg gibt? Oder einen mit der sie sich fahren lässt? Ich glaube nicht das das noch was wird mit dem alten. Oder was meint Ihr? Mfg
  16. Also ich hab ihn abgeholt und er hatte keine Zeit was zu machen! Ab sofort eigenregie!!! Der Schwimmer sollte ein gewicht von 3,7gramm haben. Er hat aber nur 3,2gramm. Was eigentlich von vorteil sein müsste! Die Nadel schliest nur wenn der Schwimmer ganz anliegt! Hab ihn mit der Hand nach oben gedrückt! Wenn ich jetzt minnimal loslasse (1mm) läuft der Benzin schon raus! Ist es normal das die nadel in der Schwimmerführung so viel spiel hat? Kann ich einen O-Ring einsetzen damit sie nicht so weit runter fällt! Also ich meine in die Kerbe der Nadel damit er über der Führungsschiene liegt!???? (blöd zu erklären) Werd das jetzt mal testen und dann schauen ob er immer noch so schnell läuft! Oder eine Längere Nadel? Was meint ihr? Gibt es eine? Mfg
  17. Und jetz ham ma den salat! Hol ihn am Do wieder ab und kann ihn hoffentlich am Freitag wieder zamschraum!????? Bin ja mal gspannt!
  18. Hallo, keine Ahnung, dazu bin ich zu wenig fachmann! Aber ich nehme es an! habe ihn heute getestet und er läuft tatsächlich über! Hab ihn jetzt zu unserem Aichacher Vespa händler gebracht der mir letztes Jahr die Nadel und den Schwimmer verkauft hat! Bin gespannt was ihm einfällt? Hab ich jetzt probleme dadurch das mir der benzin in den Motor gelaufen ist? Was kann ich tun? Muss ich was tun? Sorry für die blödn Fragen! Aber Motortechnisch bin ich ein absoluter Neuling! Mfg
  19. Hallo, werd mich jetzt mal an den Vergaser machen und testen ob er dicht ist! Was könnte evtl noch Probleme machen? Hat noch jemand Tips für mich? Mfg Andy
  20. Hallo zusammen, möchte mich als neuer kurz vorstellen! komme aus dem Gift und Porno land und fahre eigentlich eine GS4 wenn sie nicht grad spinnt und eine PX200! Nun zu meinem Problem: Habe seit längerem das Problem das sie nicht richtig anspringt und immer wieder versauft! Habe mittlerweile die Zündbox erneuert, neuen Kondensator eingebaut, das Schwungrad aufmagnetisieren lassen, neuen schwimmer und neue Nadel eingebaut! Gestern habe ich bemerkt das aus dem Auspuff der Benzin raustropft bei geschlossenem Benzinhahn! (vielleicht war er ein klein wenig auf) Nun meine Frage? Was kann oder soll ich jetzt tun? Was mach ich mit dem eingesauten Auspuff? Woran kann die ganze sch***e liegen? Bin euch jetzt schon mal dankbar für eure Ratschläge! Mfg AL
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