Udo

Dann passt es ja, die Kosten in der Regel die Hälfte von einer Rally.

Ich rede von Geldanlage zum Sammeln.   Da würde ich keine ohne Nummer aufheben.  

Wer optisch zum Fahren daran gefallen findet , gibt soviel Geld aus wie es ihm Wert ist. 

8k-9k , zusammengebaut 10k-11k

Gute Basis zum Lackieren kosten schon 5-7, sofern man was findet.  Lackieren mittlerweile 1500-2000 plus Motor, Gabel überholen. Dann bist im EK schon bei Ü8 ohne Arbeit, die aber keiner zahlt.

Ö-Papiere kosten, denke ich auch schon paar Huntert, aber da kenne ich mich nicht aus.

Im Museum in Pontedera stand eine SS90 aus Neuseeland mit Rahmennummer gestern. 

Daher würde ich nie Geld ausgeben für eine Ss ohne Rahmennummer.  Da kannst dir nie sicher sein, ob es nicht ein sehr guter Fake Nachbau ist.   Histori hilft dir alles nix , kannst ja nie zu ordnen ohne Nummer.  Der Rahmen kann mal hobs gegangen  und durch einen Fake ersetzt worden sein. Muttern Toolbox, Rahmenverstärkung, Schweispunkte usw. Kann man alles nachträglich ändern. Da hilft dir der Nachweis über das Kennzeichen in Neuseeland auch wenig. 

Preislich sehe ich jede ss ohne Rahmennummer wie eine gut gemachte fake ss. Also nicht mehr als 5k. 

Spielt auch noch eine Rolle ob du dein Gepäckfach opfern willst, da die meisten Auspuff da nicht passen?

Heute Wetter schon mal 👍 

Fahren Mittwoch von Gardasee aus los

Denke xl1 rush , wenn so unverbastelt zum selber fahren max. 1200, da Papiere dann zur Not auch ebay gehen. 

Falls mit Gewinn weiter verkauft werden soll max. 600.

Rally 200 momentan in neu hergerichtet mit Papieren so 8-9. 

Die meisten stehen halt auf o Lack. 

Wenn ich für die Arbeit inkl. Lackieren und klein grusch 4k rechne, bleiben so 4 rum übrig. 

Ja, muss mich revidieren.  Hab mir die Bilder noch mal näher angeschaut. Fehlen zu viele Info.  

Aufgrund der schlechten Lackierung unter 2k. 

Bilder innerhalb vom Batterie Fach wären noch wichtig. Da rostet es gern. Scheinbar wurde nicht zerlegt vorm lackieren?  Da traversen Mutter mitlackiert. 

So aus dem Bauch raus 2.5k

92318 Neumarkt 

Bei Selbstabbau 10 Euro 

Nein, Japan,  hats aber leider nicht mehr in Container geschafft die 125 er, die 200 er schon. 

Nächstes Jahr können die Preise wieder anders ausschauen. Da kommt sie leider dann erst mit.  

2000 etwa. Je nach Farbe 

In manchen Ländern sind Blinker Pflicht,  unter anderem in Japan.  Da sind auch an jedem ciao Blinker.  

Frag aber vorher bei deiner Zulassung welche Papiere du benötigst.  Mittlerweile wird es leider in manchen Regionen immer schwieriger und wenn du den Weg über einen Rollerladen machen musst, kostet es schnell 300 Euro mehr. 

Entsorgen und neue Motorhälften nehmen

Die LML 150 Motoren gabs/gibts mit Membran für ca. 800-850.

Denke das ist vom Preis ähnlich

Hab nur noch eins daheim, alles gut,  60 plus Versand 

Hab 6 daheim, alle gut, je 60 plus Versand 

Verkaufen, bin aber mehr der SF Verkäufer 

Hier das gleiche als PX 200 alt, 79 Bj. Rest gleich. Denke da dürften so 2700 passen. 

Ja, Papiere kosten mittlerweile leider mit Paragraph 21 ca. 200 Euro. 

Vespa kommt erst Ende Mai zu mir, dann berichte ich, wieviel ich bekommen habe.