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Messerschmitt 150 T3

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Alle Inhalte von Messerschmitt 150 T3

  1. na, da bin ich ja froh, dass es kein motorbienen spezifisches problem ist
  2. Electronic Penis Control ... habe aber keine ahnung, wie das zu beheben ist... vielleicht mit mehr
  3. und ich moechte gar keine streit vom zaun brechen.... die schweiz ist schoen :grins: ob basel oder zuerich! :wasntme: devil.gif beerchug.gif da bin ich schwer beeindruckt !!! wird zeit, dass ich NY verlassen und mir deine garage mal etwas naeher anschauen... als ich bei meinem kollegen war im Januar - sind mir auch zwei scooterists entgegengekommen... einer auf ner Jet, der andere auf ner PX - glaube ich zumindest... warst du dabei ??
  4. der gonzo hat recht.... habe mal ein wenig weiter recherschiert: dieser hecktraeger ist in den usa fuer class III und class IV AHK zugelassen: http://www.autoworldaccessories.com/script...file=no#details
  5. holy shit... schoene stadt??? das einzig schoene was die stadt zur zeit zu bieten hat - ist meine DL in ner Garage meines Kumpels :-D spass bei seite!! ich werde auf jeden fall mit bd. gefaehrten hin und wieder ma in Basel zu sehen sein! GRuss M
  6. dieser quelle solltest du auf keinen fall trauen... die leute dort haben wirklich KEINE AHNUNG!!!! v.a. nicht bei einem direkten vergleich der bd. roller!!! Ich habe meinen Stella 2004/2005 gefahren mit nem Polini 177, Cosa Kupplung, Sito PLus etc.... von der leistung her super - schoenes gefaehrt, relativ guenstig fuer den amerikanischen markt etc. ABER: die qualitaet nimmt RAPIDE AB!!!! glaube mir.... ein gute bekannter hat nen laden hier und die meisten stellas US-weit 2005 verkauft... die letzten shipments die reingekommen sind, waren wirklich alles andere als gut: einige roller liefen gar nicht!! schloesser fehlten,die stossdaempfer und scheibenbremse sind schlechter etc..... zudem wie bereits gesagt, ist der lack schlecht und das blech duenn.... ich wuerde kein geld fuer ne neue ausgeben, eher eine gebrauchte kaufen. haette ich die wahl zwischen ner alten PX und ner neueren Stella - ich wuerde die PX nehmen!! - aus eigener erfahrung!!
  7. klasse! melde mich in der 2ten april woche... dann wahrscheinlich direkt mit der Lamy und einigen huebschen teilen :wasntme:
  8. und ob... leider haette ich vielleicht nur ne PV im angaybot...
  9. ich denke ehrlich gesagt - das war mal!! besonders wenn man 'deutsche' standards anlegt....
  10. habe selber eine gefahren... bin geteilter meinung... die qualitaet wird immer schlechter!!! lack is kacke... ebenso stossdaempfer und scheibenbremse... mein rat: ne gebrauchte PX , Lamy oder aehnliches... quellen: www.scoot.net www.scooterbbs.com www.motobravo.com good luck M PS: kann dir ne Jet200 runterschicken.... 2000USD plus shiping...
  11. magst recht haben... dennoch - die neueren Stellas werden qualitativ schlechter.... schade!
  12. ok - danke....
  13. sag mal, wann hast du das foto denn gemacht?? das zeigt die 'ganz neue' Stella.... wird qualitativ immer schlechter - wie auf dem foto zu sehen, gibt es keine gas-daempfer mehr... und die scheibenbremse ist auch noch schlechter geworden....
  14. bitte 1. lesen - dann posten!!! DANKE!!
  15. noch 23 tage hier... ( dann gehts nach Zurich!! ja, gefaellt mir SUPER hier.... moechte gar nicht weg... habe die besten freunde hier gefunden... hallo SimoNYC tja, das ist wohl ihr geheimnis... aber ich muss sagen, es sieht super klase aus! sie zeigt viel liebe zum detail - mit ausnahme der gabel schaut euch mal das piaggio badge am beinschild ein : das blau ist in der gleichen farbe wie der streifen! ebenso die ledernaht der sitzband... custom-made by: http://www.pirateupholstery.com/Seats.htm
  16. Noe - bist je oesterreicher... :wasntme:
  17. .... tja, zuviel liebe zum details ist halt zu deutsch ich denke, es ist eher ne gute mischung aus italienischer und dt. restauration.... naja, ne neuer verstaerke feder hat die gabel schon bekommen
  18. Jessibot - proud member of the douche bag scooter club of new york city! Sie hat ihre Sprint komplett restauriert und eine schoene Foto-dokumentation online gestellt. Saemtliche Arbeiten wurden von ihr selber durchgefuehrt - teilweise unter Anleitung eines 'echten' Schraubers... seht selber!! ich bin so beeindruckt, dass ich ihr dieses topic eroeffnet habe... vor der restauration nachher... mehr zum nachlesen und die links zu kompletten doku gibts hier: http://community.livejournal.com/vespa/238631.html viel Spass Martin
  19. Hallo Leute, wollte mal anfragen, ob hier irgendwer seinen Roller auf nem HECKTRAEGER mit nem normalen PKW transportiert? spreche von soetwas! http://www.ahk-preisbrecher.de/2003/enter.html bitte um etwaige erfahrungsberichte! danke M
  20. wie bezahlst du denn?? mit nem guten f*$ck oder was??
  21. Messerschmitt 150 T3 antwortete auf 2.Serie's Thema in Blabla
    ABER - das ist dennoch RELATIV... hahaha... weil du meist das baujahr selber festlegen kannst
  22. Messerschmitt 150 T3 antwortete auf 2.Serie's Thema in Blabla
    Bist du sicher, dass sich das lohnt?????????????????? es gibt in Canada noch reichlich ALTE Vespas and Lamys... was die genauen regularien angeht, dass wird von region zu region unterschiedlich sein! wo gehts hin? schau mal nach der lokalen szene und frag dort mal nach! gruss M
  23. dann finde ich die 99 euronen doch ein wenig zu teuer... oder?
  24. aber die jacke hat KEINE protektoren - oder liege ich falsch??
  25. genug gequatsche ueber geld.... geld ist relativ... glueck und gesundheit und ein roller unterm hintern nicht :-D

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