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blechrollerhoizer

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Beiträge von blechrollerhoizer

    V50 Elestart raubt mir den letzten Nerv

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben · Bearbeitet von blechrollerhoizer
    Tippfehler

    Am 12.11.2023 um 19:41 schrieb Cirlu:

     

    Als kostengünstige Alternative und zur Optimierung der Lichtmaschinenleistung bietet sich auf jeden Fall der Ersatz der elektromechanischen Regler durch elektronische Regler an!

     

    Servus,

    Gibts da irgendwelche Teile aus der Neuzeit die die selbe Funktion ausführen, die man dafür verwenden kann? Hat jemand Beispiele und Teilenummer?

    vielen Dank 

    Elestart, oder was???

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben

    So wie gewünscht hab ich ein paar Lackstellen freigelegt.

    Ich denke die ürsprüngliche Farbe war wohl mal gelb, die Stellen die rot lackiert wurden halten ganz gut, an ein paar Stellen ist aber auch gelb darunter zu sehn.

     

    hab mit er Piaggio Vintage Abteilung mal Kontakt aufgenommen, aber die sagten das würde dauern, die müssen erst mal in den Ordnern kramen.

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    Elestart, oder was???

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben

    Am 9.4.2017 um 16:40 schrieb vespa 50 spezial:

    Sieht für mich aus wie nen geschlachteter Elestartrahmen mit normalem 4 gang kickermotor. Unter dem Seitendeckel fehlen nämlich alle wichtigen teile wie Regler/Relais/Blinkerrelais

     

    Willst das dingen verkaufen hab ich gesehen... 

    Fraglich bleibt noch die Rahmennummer die es lt. Internetrecherche nie bei einer Elestart gab. :satisfied:

    Elestart, oder was???

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben

    vor 25 Minuten schrieb vespa 50 spezial:

    Sieht für mich aus wie nen geschlachteter Elestartrahmen mit normalem 4 gang kickermotor. Unter dem Seitendeckel fehlen nämlich alle wichtigen teile wie Regler/Relais/Blinkerrelais

     

    Willst das dingen verkaufen hab ich gesehen... 

    Ja, steht zum Verkauf, wollte aber mal wissen was das überhaupt ist.

    Elestart, oder was???

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben · Bearbeitet von blechrollerhoizer
    Schreibfehler

    Hallo Gemeinde,

     

    habe mal eine Fachfrage:

    ich habe eine Vespa V50 Spezial (Elestart???), oder so was ähnliches.

     

    zumindest hat sie links eine Große Klappe wo bei der Elestart die Batterien sind. Auch der Lenker hat ein Zündschloss und die Kontrollleuchte.

     

    Allerdings hat sie die Rahmennummer V5B1T *16xx* was laut Wiki-gsf keine Elestart sein soll.

     

    außerdem ist ein Motor mit Kickstarter verbaut mit der Nummer V5A4M*324xxx* was für eine deutsche 4-Gang Spezial spricht. Muss ja nicht der Original Motor sein.

     

    Habe das Gerät vor Jahren ohne Papiere und sagen wir mal im miserablen Zustand als "Elestart" erworben und wollte jetzt wissen was das eigentlich ist.

     

    kann mir jemand weiterhelfen?

     

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    V50N --> Motor stirbt ab beim bremsen

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben

    Hallo Freunde des guten Geschmacks,

    (das sind alle Blechrollerdriver)

    habe an meiner V50n ein Problem, und zwar:

    wenn ich die Fußbremse betätige unterbricht die Zündung, als ob man

    den ausschalter verwenden würde. beim loslassen der bremse läuft die mühle sofort wieder.

    da die vorderbremse ja recht bescheiden ist, (so bremse ich gerade) würde ich das Problem gern beheben.

    hatte jemand diese Fenomen von euch, oder weiss was das sein könnte.

    übrigens das bremslicht funktioniert auch nicht mehr, alle kabel am licht und lichtschalter sind angeschlossen.

    Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    gruß Blechrollerhoizer :wasntme:

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    in Verkaufe Vespa Teile

    Geschrieben · Bearbeitet von blechrollerhoizer

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