micro27
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Beiträge von micro27
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nadel ist ne cgl
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so jetzt ist eine nd 52 verbaut standgas hält recht gut aber wenn ich aus ganz niedrigen drezahlen aufreis hört es sich an als hätte sie kein funken oder sprit.
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So ich hab mir jetzt ne Vespatronic und einen 33Keihin Vergaser geholt.
Resoloch komplett weg nur im unteren Bereich macht sie möööö beim vollen öffnen. Bin von nd 40 auf 48 aber keine Veränderung ?
150 Hd.
48 nd
2 glip von oben
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Flansch wurde neu gebrannt und das Rohr wurde konisch auf 36 mm gebracht, danach Flansch angebrutzelt und gut.
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Also werd mir mal ein paar Nadeln besorgen und weiter Testen, meld mich wenn ich was neues hab.
Ich werd auch nächste Woche mal auf denn Prüfstand gehen.
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Würdest du jetzt eher einen anderen Vergaser kaufen oder doch eher Richtung Nadel weiter probieren und das Geld dann für einen Auspuff ausgeben. Wobei der Vergaser schon ein billig Scheiß ist.
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Nadel hab ich noch nicht probiert, der VSP hat doch die optimalen Steuerzeiten für denn Sp 130/190 oder? Ich weiß auch das die Bertha besser wäre hab denn VSP halt schon gehabt. Wenn jemand ne Bertha hat und mir einen guten Preis macht könnt ich schon schwach werden.
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Meinst du echt ?
Ich hab denn Vergaser und denn Auspuff auch auf meinem malle Gefahren und das selbe, ich bekomm einfach das vorreso Loch nicht weg. Es wird zwar deutlich besser wenn ich mit der nd runter geh aber ganz weg geht's nicht. Hd. 140 Nd 40 Clip ganz oben.
Deshalb Denk ich halt an einen neuen Vergaser?
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QK 1,3 Zündung auf 17 Grad
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Hallo ich hab meinen Parma jetzt auch am laufen.
Setup:
Parma Sp09 geteilter Auslass ungfräst 51 Hub 97
Überströmer am Gehäuse angepasst
Malossi mit Top Membran Ass
Hp4 lüfterrad
Vsp Race abgeändert für Parma
27 primär mit drt nebenwelle kurzer 3und4
28 Stage 6 Vergaser
Vor reso etwas dräge dann geht die Post ab, ich bekomm denn Vergaser einfach nicht besser abgestimmt! Ich will mir jetzt einen neuen kaufen, was würdet ihr mir Raten 33 Keihin oder gleich 35?
Denn vierten Gang zieht er auch nur im Ebenen bei leichter Steigung komm ich nicht in Reso, könnte das auch am Vergaser liegen?
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also aber die halterung ist dabei
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hallo,
ich schonwiederhttp://www.germanscooterforum.de/public/style_emoticons/default/gsf_whistling.gif
kauf dir den vsp race ab ist die halterung dabei ?
kann man noch etwas verhandeln 280 euro währen super
wenn ja (halterung und preis)kannst mir gleich deine bankdaten schicken
mfg benny
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sorry es gab einen schnelleren
aber vielen dank
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wie oben beschrieben bitte alles anbieten am besten mit bild
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also mein setup :
136 malossi
28 stage 6
malossi membran ass über drehschieber
überströmer von motor auf zylinder gefräst (angepasst)
hd 135
nd 38
nadelhängt 2 clip von oben
vsp 2 auspuff
12v cdi zündung mit hp4
wollt heut die nd wechseln leider habe die mir die falschen geschickt
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ja ich hab die such benutzt und auch nichts gefunden was mir weiter hilft
ich hoff meine düsen kommen morgen dann kann ich mehr sagen
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ich hab leider genau das gleiche problem
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ist neu abgedichtet und die membrane ist auch neu
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mein 28 stage 6 vergaser läuft alles optimal solange ich die stangasschraube voll draussen hab
sobald ich versuch das standgas einzustellen dreht sie leicht hoch und kommt nur langsam wider runter
mit choke hält das standgas aber ca bei 2000 umdrehungen
gemischschraube bringt auch kein erfolg
ist vieleicht die nebendüse zu klein??
falschluft kanns nicht sein sonst würd er ja auch hochdrehen wenn die standgasschraube drin ist oder????
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was kann das sein
mach ich die standgasschraube ganz raus läuft er ganz normal ausser standgas
dreh ich die schraube leicht rein geht er mit der drehzahl hoch
ist die nebendüse zu klein ???? 38
setup
malossi 136
28 stage6
drehschieber auf mebranansauger
vsp 2
12v hp4 zündung
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ich hab ein falschluft problem genau zwischen ass gummi und vergaser (malossi ass+stage6 vergaser) gummi gewechselt keine veränderung
standgas lässt sich nicht einstellen und wen ich mit startpilot sprüh dreht er hoch aber nur vorne am veraser zylinder unten am ass oder motor eingenebelt aber nichts
was kann undicht an einem neuen stage 6 vergaser sein
ich dreh bald durch
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ich hab ein falschluft problem genau zwischen ass gummi und vergaser (malossi ass+stage6 vergaser) gummi gewechselt keine veränderung
standgas lässt sich nicht einstellen und wen ich mit startpilot sprüh dreht er hoch aber nur vorne am veraser zylinder unten am ass oder motor eingenebelt aber nichts
was kann undicht an einem neuen stage 6 vergaser sein
ich dreh bald durch
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schick mir mal bilder
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Parmakit SP 09
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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