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Laude

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Beiträge von Laude

  1. Ich musste doch heute tatsächlich auch noch schwer umbauen! Ursprünglich war die Special auf 2-Spax-Schrauben-Nummernschildbefestigung ausgelegt. Das war rein vibrationsklappertechnisch tatsächlich nicht erträglich, daher habe ich mal flink auf 4-Spax-Schrauben-Nummernschildbefestigung umgerüstet. Da gibt's zum Glück Kits für fast fertig zu kaufen. Musste nur zwecks Lackschonung die Werkstücke etwas einkürzen.

  2. Hab mir das drt topic durchgelesen. Jetzt bin ich total verwirrt. Von Müll bis man spürt nicht das der erste gang eingelegt ist war alles dabei. Wirklich so viel schlechte Erfahrungen? Lohnt es sich den hunni mehr für die hartz4 zu setzen? Gibts mit der keine Probleme? Wenn ja denke ich schon. Oder liegts dann nur am falschen setup wenn das Teil durchrutscht oder nicht trennt? Welche Kombi funktioniert? am liebsten wärs mir ohne biegen und passend machen. Funktionierts auch nen kugelgelagerten druckpilz einzubauen?

    Ich hab die DRT ja jetzt erst kurz verbaut (mit der "normalen" Deckscheibe aus der original Kupplung) und musste so auch nix umbiegen oder fummeln. Erster Eindruck ist, dass sie prima trennt, gut greift allerdings auch recht sportlich zu betätigen ist. Wenn ich allerdings mal ne neue Kupplung brauch, würde ich wohl auch eher auf eine Newfren setzen, da scheint das Konzept etwas stimmiger. Sacht D13 ja auch kurz und bündig so.

    Edith meint noch, dass bei mir da auch normale SAE30 Suppe drin ist, fürn Rasenmäher.

  3. Jepp, daher hab ich auch die normale Deckscheibe mit der DRT verbaut. Bei der Newfren sieht's auf Bildern fast so aus, als wäre die Deckscheibe zumindest nicht so stark abgesetzt. Dreckige13 hat aber bei der Kupplung nichts vom Verbiegen der Laschen gesagt, er fährt das Teil derzeit soweit ich weiß.

    Persönlich find ich es suboptimal, wenn so eine doch recht kostspielige Sache nur mit "Improvisieren" zu verbauen ist. Denn Umbiegen der Laschen oder eine andere Deckscheibe verwenden fällt für mich schon eher in die Kategorie.

    Wobei, man kann sich ja einfach für runde 200 Tacken noch eben den CNC Primärkorb mit dazutun, dann ist wohl auch mit Verbiegen Schluss :wacko:.

  4. Dann schnitz doch gleich noch einen für die zweirädrigste Anreise... Der Herr hat ja auch in der Hinsicht die Ehre hochgehalten! Fränky sollte dann aber auch noch mit nem Pöttchen für die nervigste Anreise geehrt werden. Hat mich besonders gefreut, dass er noch aufgetaucht ist, nachdem ich von der DB-Unbill vorab hörte! Sauber.

    Ich hab gestern auch eher gar nix gemacht, schau aber gleich mal nach, was sich so an Bilders auf der Kamera finden lässt. Harret der Dinge die da kommen werden.

    Party hat übrigens Spaß gemacht, keine blutenden Ohren (hab ich mich entweder rechtzeitig vom Biff zurückgezogen), lecker Essen und Getränke ( :wacko: für Rhabarber-Vodka Süppelsaft, geht gut) und überhaupt, ein nettes Völkchen anwesend. Die Vorschreiber haben ja eigentlich auch schon alles gesagt.

    Eine Frage noch: Ist Kohlemäßig alles im grünen Bereich, oder muss da noch was kommen? Da wir ja zusammen Spaß hatten, sollten wir schon zusehen, dass nicht jemandem hinterher doch noch ein wenig der Spaß durch irgendwelche Kosten verhagelt wird.

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