Laude

Weil's endlich mal ne sprachliche Herausforderung ist . Geht auch nur sehr langsam vorwärts.

Doch, sicher! Sie hat ihn nur nich ausm WoMo rausgelassen :-D

Sieht auch genauso aus, wie die Ori-Kurve, nur einiges breiter geworden. Hab am WE dann auch mal ne GPS-Messung geschafft: 113 km/h Spitze aufrecht sitzend auffe Autobahn, bin zufrieden.

Jo, behalt ich den denn mal (wobei ich ja auch noch den ersten hab, bei dem die Beschichtung watt im Sack ist, warte ich also mit auf sinkende Preise beim Beschichten ). Kurve ist jetzt oben noch hinzugekommen.

Kommt gleich, die Kurve. Muss nur nochmal gucken, wie datt mitm Einstellen von PDFs geht. Laude_T5.pdf Ich hatte kurz gedacht, ob Du vielleicht meinen alten Ori-Zylander brauchen könntest, wobei ich den eigentlich in Reserve bewahren wollte. Da aber der Malossi schon haltbar scheint und für so ne Laude Reisegurke top funzt, mach ma. Gut zu hören, dass es nur blaue Flecken sind und nix an den Knochen oder so! Pinkweiß ist schnell, durfte ich auch schon miterleben! Daher war TimEy auch weder in Aachen noch in BS beim Anrollern dabei, wie mir nach Deinem Post klar wurde . Edith fügt ein PDF ein...

Jo, Laude aus WOB geht's gut, hoffentlich der lieben Stiffe am Knie auch bald wieder. Ich sehe ja, dass der Namensvetter in guten Doktorhänden ist, läuft sicher bald wieder (willste eigentlich lieber weiter mitm Ori-Zylinder fahren?) T5 Reisekarre durfte gestern vorm Braunschweiger Anrollern mal aufn P4 bei den Welfen und hat mich doch etwas zum Schmunzeln gebracht... Die Umrüstung auf 172er Malle war ja nie als echte Leistungssuchaktion gedacht, aber dass es tatsächlich nur 0,3 PS mehr geworden sind, fand ich dann doch amüsant (12,8 statt 12,5). Allerdings hat die Karre halt jetzt quasi von Anfang Messung bis ca. 7200 u/min über 10NM Drehmoment, steigt bei 4300 Touren mit 16,6NM ein und fällt dann gaaaanz flach ab. Also wenn ich mir n fahrbares geiles Reisesetup für 2 Personen gewünscht hätte, so sollte die Kurve (neee, ist eigentlich eher ne Gerade) aussehen. Bei Lust und Laune stell ich die Kurve hier mal rein.

Hey, was soll das? Hab doch auf Dich zwecks gemeinsamer Anreise gezählt!!

...unter "Mitfahrzentrale"??? Ausfahrt nur mit Beifahrer?

Aaaaaaaaaaalt! Lässt sich nicht mehr in Zahlen ausdrücken

Eigentlich war doch nur geheim, dass morgen Freitag ist.... Jetzt isses aber nicht mehr geheim.

Guckste, ich weiß auch von nix, dann musses doch geheim sein . Und das, obwohl wir am WE im Rheinland sind.

Gehen geht viel, aber ich bin ja schon n alter Sack und brauch watt Komfort. So, jetzt isses halt raus

1-3 4 ich denke, dass so richtig crossig schon n bissel mehr Bodenfreiheit rechts und links, vielleicht auch hinten bräuchte. Dann wird's eng mit der Packerei. 5 Eben, zudem würde es mal in die Nähe der "Heimat" kommen Motorrad hätte den Vorteil, dass sich da zum Beispiel so Alukisten besser dranhängen ließen, die abschließbar sind. Bei der Vespa sind da dann stattdessen so komische Seitenhauben.. Auf längeren Reisen, bei denen ich jetzt eher nicht vorhabe immer in Hotels oder sowas zu nächtigen, ist es schon sinnvoll, seinen Krempel etwas besser vor Fremdzugriff zu schützen, als das mit Verzurrgurten geht. Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit mehr als Wochenendoutdoorgeschichten, ist so'n Trip schon etwas angenehmer zu gestalten, wenn zumindest ein solcher Lastesel dabei ist. XT500 ist in der Hinsicht für mich völlig i.O. auch wenn's faschtaktet. Senf: Immer gerne

Hab's gefunden:

Düse muss ich nachgucken, hatte ich irgendwann mal im Heizungstopic geschrieben, meine ich. Zuhause hab ich's aber auch noch irgendwo notiert. 21er tuts sicher auch bestens, fährt n Bekannter von mir auch mit ansonstem gleichem Setup. Was für'n Kopf haste denn vor für den Malossi?

Ori-Pott, SI Gaser mit entsprechenden Bohrungen im LuFi. Nix am Zylinder gefräst. Für mich hat sich 22Z Ritzel anne BGM für die Langstrecke sehr bewährt, auch wenn das dem Malossi sicherlich was an Spritzigkeit nimmt.

Check

Da fahr ich ja auch nicht mit ner CrossT5 hin...

Zelt, Kocher, Isomatte, Schlafsack, Kamerakrams, n bissken watt zu spachteln und vielleicht noch n T-Shirt... . Kanister und so'n paar Dosen 2T Öl sind auch oft nicht schlecht. Couch, Küche und das Familienalbum überleg ich mir noch

Der wollt doch eh nicht mitfahren und verzällt hier noch watt, weil ich fand, dass ich mit ner Cross-T5 nich ausreichend Krempel transportiert kriege, er desrum wieder mitm Zebra den Transport-Olli machen solle.

Fahrzeugbastelei/-Vorbereitung mal Urlaubsmöglichkeiten ergibt ein anderes Jahr . Jetzt interessiert mich aber trotzdem noch, was der Pommez denn mit der R80 G/S vorhat... Vielleicht auch mitfahren?

Dann müssen wir uns ja nur noch n passendes Jahr für den Quatsch ausdenken und los geht's

Solang 10 Zoll langstreckentauglich ist und einigermaßen schlechtwegetauglich.... Warum nicht Shitstorm wäre vielleicht nicht ganz das passende Gefährt, aber ich vermute, dass Du da auch was passenderes zurechtzimmern kannst

Du kannst gern mitfahren, falls ich den Trip je wirklich umsetze... . Dann darste Dir selbst ein Urteil bilden. :-D (Vielleicht denke ich aber auch dran, einfach mal so'n paar typische Sträßchen in Dörfern und Verbindungsstraßen zu fotografieren, wenn ich das nächste Mal vor Ort bin, für einen ersten Eindruck)

Ja sicher . Du fährst dann mitm Gepäck im Zebra hinterher oda wie? Schuster bleib bei Deinen Mofas (oder so) . Besorgste mir sowatt günstich und schön mit Zarges-Boxen dran? Nehm ich