blaa

vor 3 Stunden schrieb px211:

 

der BGM muss mehr lagen haben wegen speedindex S zu M (Heidenau) sonst würde er die Fliehkraftkonturprüfung nicht bestehen für die Genehmigung

Hat er nicht,

Quelle Reifenwerk Heidenau.

Aber wie @Habibi_Blocksberg geschrieben hat, macht man bei allen dreien nichts verkehrt. 

vor 40 Minuten schrieb Habibi_Blocksberg:

Die BGM werden von Heidenau hergestellt und sind mehr oder weniger recht identisch.

naja, der Reifenaufbau des BGM ist anders (weniger Wicklungen) und die Mischung ist auch eine andere. BGM lässt bei Heidenau produzieren, korrekt.

Eben.. vielleicht gibt’s ja doch noch Bildmaterial..

Ja, ein Bild wäre mal gut, sonst schwierig zu sagen. Aber wegen 1mm.. 

4 bar? Hat es dir da nicht die Felgen verbogen? Oder waren die Räder dann schon am Roller montiert?

Grüße

Wenn du dich noch etwas gedulden kannst, würde ich dir empfehlen zu warten bis der k47 wieder verfügbar ist.
 

Denke im Frühjahr wird das der Fall sein…

Kommt halt immer sehr auf die eigene Fahrweise drauf an.. das macht schon viel aus…

Die Heidenau k75 in 3.50-8 werden spätestens zur nächsten Saison sicherlich auch wieder verfügbar sein..

vor 14 Stunden hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Gibt's eigentlich irgendwas Neues, wann Heidenau die Produktion des K80 wieder aufnimmt?

 

Wenn es gut läuft gibt’s wieder welche für die nächste Saison… (k80/k75)

vor 19 Stunden hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

und - bist noch zufrieden ?

 

gilt natürlich auch für alle anderen Nutzer dieses edlen Schinkens !

 

mich eiert das ballern beim Gangeinlegen hier an und will wechseln.

ja zufrieden, fahre das ja schon ne Weile. Kann mich nicht beklagen. 

Eben das Topic entdeckt. Ja hier, AB 

Falls es noch aktuell ist, kannst gerne einfach mal Dienstags vorbei kommen. Jetzt wo es langsam wieder rauszus‘ geht, treffen wir uns wieder öfters an der Clubwerkstatt. 
 

ansonsten einfach gerne PN

Am 4.2.2022 um 11:16 hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Grade bei SIP gefunden:

 

https://www.sip-scootershop.com/de/blogs/klassik-szene-blog-vespa-lambretta_1380/post/heidenau-produktion-von-rollerreifen-ausgesetzt_6962

 

Auf der HP von Heidenau finde ich dazu aber nichts...

So wie SIP es beschreibt, ist es nicht ganz. Es wird produziert, aber nicht alles.

Die sportlichen Profile wie k80 oder k75 werden wohl dieses Jahr wegen Rohstoffmangels bzw wegen der speziellen Reifenmischung hinten angestellt bzw. ausgesetzt.
Heidenau würde gerne produzieren, können es jedoch aktuell nicht. 

Der k58, k38 sowie k66 (für Vespa uninteressant) werden dieses Jahr produziert, es sind jedoch längere Lieferzeiten zu erwarten…

vor 3 Stunden hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

kann man da geringere Handkräfte umsetzen ?

bei 8-10Stunden Fahrtzeit ist das n potentieller Tourkiller.

Zieht sich leichter als eine Superstrong.

Fahre die in der Wideframe. Tiptop 

Jetzt mit Anhang 

vor 17 Minuten hat OFFI folgendes von sich gegeben:

 

Kann mal jemand nen Screenshot von dem Instagram Foto machen...? 

 

Ich bin einer von diesen hinterwäldlerischen Typen ohne FB/Insta/Tiktok und den sonstigen Hipster-Tools...

anschauen sollte aber auch ohne Account gehen - afaik.

Hatte bisher zwei mal, das der „Chinesenhut”  am Vergaserwannendeckel seitlich angelegen ist. Hat man durch Spuren am Deckel gesehen. Deckel an der Stelle mit Hammer bearbeitet das mehr Platz da ist..

Vielleicht liegt auch hier dein Problem 

Am 4.10.2021 um 16:03 hat sucram70 folgendes von sich gegeben:

 

Hab den BGM Classic seit 5-600km drauf.

Extrem unauffällig.

Egal ob in den Bergen der Lombardei, Serpentinen bei Regen, Landstraße eh und Autobahn am Samstag auch bei Regen oder normal.

Keinerlei Probleme gehabt. Der Kontakt zur Straße ist stets vorbildlich.

Ich will in 10" nix anderes mehr.

ist ja auch ein „Made by Heidenau“ Reifen.. :-)

Evtl hilft auch der Link hier bei Ronis Schlüssel weiter - sofern die Schlossnummer vorhanden ist. Der Verkäufer hat da eine recht große Auswahl. Ggf. Den einfach mal kontaktieren?

https://amzn.to/3gEnx7P

Könnte man theoretisch beim BE2 von der HD her eher eine Nummer kleiner gehen, wenn man von BE3 tauscht?

Gibt’s irgendwo eine Übersicht, welches Mischrohr wann einsetzt usw?

Plastikabdeckung im Tunnel unter dem Tank ist verbaut?

vor 51 Minuten hat nlz folgendes von sich gegeben:

Aus meiner persönlichen Sicht kämen im Moment nur folgende Reifen in Frage: 

 

Heidenau K80 SR

Heidenau K47

BGM Sport 

BGM Klassik

würde ich so ebenfalls empfehlen. Die BGM werden ja von Heidenau in Deutschland gefertigt.

@modderfreak: in eurem Fall würde ich evtl. eher auf den k47 gehen. 

der k80 braucht meiner Meinung nach gute 100-150 km bis er eingefahren ist, danach auch bei Nässe gut zu fahren. (Und im Trockenen sowieso)

vor 16 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Das sieht der Reifen-Hersteller etwas anders. KLICK

 
fahre mit dieser  Druckeinstellung seit erscheinen des Reifens so und kann mich nicht beklagen... 

min deinem beschrieben Link, ist übrigens diese Kombination als Mindestdruck ebenso angegeben 

2,3 bar ist meiner Meinung nach zu viel.. oder du musst mehr Kurven fahren

ich fahre vorne 1,8 und hinten 2 bar bei ca 90kg inklusive Helm usw.

vor 4 Stunden hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Hat der K80SR ’nen Wuchtpunkt markiert? 

Nein. Das gibt’s bei denen nicht.

vor 30 Minuten hat vespa_px folgendes von sich gegeben:

Ich fahr k80sr tt bei jeden Wetter von frühling bis spätherbst.Obs stürmt regnet oder volle kanne platzregen oder sonst was.

Kann nur gutes berichten auch kurven schräglage super.

 

das kann ich bestätigen, der ist auch meine Empfehlung.