whitewash

@ Schniedel: die SIP-Mooncaps kann ich Dir eigentlich nicht anbieten, die sind im Bereich der Befestigungsbohrung stark eingedrückt, sorry. Derjenige, der für die geile VW-Ausführung eine stabile Halterung konstruiert, die der TÜV abnimmt, ist der Gewinner...

Hallo Dr. Cut, wie schon gesagt habe ich das Projekt aufgegeben. Die Komponenten gibt es noch. Die Mooncaps waren ursprünglich von SIP. Hab dann auch mal VW-Mooncaps verbaut. Die bekommt man aber nicht gescheid befestigt. Eigentlich habe ich vor die Komponenten an einem neuen Rahmen zu verbauen, an dem nur das Beinschild für den Moped-Lenker verschmälert wird. Schauen wir mal... Grüsse Whitewash

Guten Morgen ! also für mich sind Cutdowns eigentlich die Roller ohne Beinschild ! Das war mein Custom-Projekt 2002. Ist leider nicht wirklich fertig geworden... Hab nun vor einen neuen, nicht ganz so extremen Rahmen zu verwenden. Mal schauen ob das dieses Jahr noch was wird Dieser auch schon ältere Roller von 1992 gefällt mir auch sehr gut. Bin gespannt auf weitere schöne Cutdowns...

Guten Morgen, animiert durch die Jungs von "Orange County Choppers " auf DMAX, spiele ich nun mit dem Gedanken einen Vespa PX Chopper -> Rahmen gecuttet, Mopedtank, verlängerte Gabel etc. zu bauen. In dem Zusammenhang interessieren mich natürlich Eure Erfahrungen mit einer verlängerten PX / PX Lusso Gabel. Wie siehts denn mit dem Fahrverhalten aus und was meint der TÜV dazu ? 1992 gab es den "Future Squadron" Vespa Chopper mit einer extrem verlängerten PX Lusso Gabel, der wohl legal auf den Straßen von Österreich bewegt wurde... Gruß Whitewash ...und vor der weiteren Umgestaltung wohl auch "legal" auf BRD-Straßen, wie neuste Bilderfunde anno 1991 belegen...thanks Minusschrauber !

Roller ist verkauft - kann geschlossen werden !

neue Woche - neuer Preis: 2000 ?

Typ: Vespa T5 Baujahr: 1988 TÜV: bis 05/07 Zustand: gut, Roller wurde 2002 neu aufgebaut (sandgestrahlt, lackiert) - kein Rost ! Farbe: SEAT-gelb Motor: 200er PX alt mit neuem 12 PS-Zylinder, neuem SITO-Plus Auspuff und neuem Schaltkreuz (erst 40 km damit gefahren, nicht eingetragen, dürfte aber kein Problem sein) Sonstiges: Rahmen und Tacho englisch, Bitubos v / h (eingetragen), Ancilotti-Sitzbank, 2.50-Cosa-Felgen, 3.50 Heidenau K61 Racer-Reifen, farbige Blinkergläser + gelbe Birnen, Spiegel am Handschuhfach. Dazu gibt es noch die original Blinkergläser und Birnen Preis: 2400 ? Standort: Stuttgart Kontakt: Timo 0711 / 2637385 ab 20 h, Besichtigung nach Vereinbarung

Hallo, ich hab noch einen, allerdings mit Unterdruckanschluss für Benzinpumpe. 40 ?, Interesse ? Gruss Timo Zustand: gebraucht, Bilder hab ich leider keine

Kupplung ist verkauft ! Kann geschlossen werden !

Hallo, der getunte Motor hat den Geist aufgegeben. Habe diesen gegen einen Standardmotor getauscht, deswegen brauche ich u.a. auch die Kupplung nicht mehr. Gruss whitewash

Zustand: gebraucht (war ca. 400 Km verbaut) Preis: ? 40 Standort: Stuttgart weiter Infos unter: 0711 / 2637385 (ab 20 Uhr)

Zustand: gebraucht (war ca. 20 Km verbaut) Preis: ? 80 Standort: Stuttgart weitere Infos unter: 0711 / 2637385 (ab 20 Uhr)

mit T-Stücken und Reduzierhülse Zustand: gebraucht (war ca. 20 Km verbaut) Preis: ? 40 Standort: Stuttgart weitere Infos unter: 0711 /2637385 (ab 20 h)

Zustand: gebraucht (war ca. 300 Km verbaut) Preis: ? 30 Standort: Stuttgart weitere Infos unter: 0711 / 2637385 (ab 20 Uhr)

Kupplung wurde bei Worb5 verstärkt (Ring, Federn, Nieten) Zustand: gebraucht (war ca. 50 Km verbaut) Preis: ? 100 Standort: Stuttgart weitere Infos: 0711 / 2637385 (ab 20 Uhr)