Checker00

Vielen dank für die prompten Antworten. Original ist im 25er PBH eine 102er HD und 50Nd drin. Wahrscheinlich eine so eine Idiotensicherheitsabstimmung.

Den Sitoplus hab ich als neuen zum Roller dazubekommen, da der originale Zugekokt ist.

Mal schauen, wenn ich den wieder frei bekomme lass ich ihn drauf.

Hallo,

Ich baue mir eine neue Alltagsvespa zusammen.

Basisfahrzeug ist eine PK125XL2 von ´92 mit echten 6000Km

Ich will den Zylinder nicht gegen einen anderen Tauschen, da er ja erst so wenig Km hat und richtig gut läuft.

Ich hab mich für einen Sitoplus Auspuff und einen 25er PHBL mit Ramairfilter entschieden.

Kann mir jemand eine Düsengrösse sagen mit der ich anfangen soll ( Ich fange natürlich von oben nach unten an ).

Dieses Setup fährt doch bestimmt irgendwer hier

Suche einen Rennauspuff für meine PK, da meine Polinischnecke sich in Rost auflöst und bald abfällt.

Einfach alles mal anbieten was zu verkaufen ist.

Am liebsten wäre mir der Leovinci, gern aber auch andere.

Keine Originalen oder SitoPlus Gedöns anbieten.

Da alles Low Budget ablaufen muss (wie immer) stelle ich mir so 40 Euro inkl. Versand vor.

Verkaufe meine Vespa.

Allerdings erst in 1-2 Monaten, da ich sie noch zum Bier holen brauche, bis mein Auto fertig ist...

Bei interesse melden.

Besichtigung und Probefahrt natürlich schon jetzt möglich.

Besonderheit: 50er Papiere und 133er Papiere (die 50er sind nach der Motorradzulassung nicht eingezogen worden).

Das gute Stück läuft so 100 und ist Alltagstauglich.

Allzu laut ist sie auch nicht.

Burn Outs schafft sie auch...

Aus 2ter Hand, seit ´93 in meinem Besitz!!!

Farbe: Opel Aquamarin

Upgrades:

Garelli

Polini133 (normalansaug.)

19er Dello, oder 21,5er Mikuni (wahlweise), der 19er Dello ist eingetragen, fahre aber momentan den 21,5er

Bitubo

Polini Schnecke

Buzetti

Dies ist auch alles eingetragen.noch 1 Jahr TÜV

Zustand: Alltagszustand mit Winter,Treffen, geht aber noch. Neuaufbau knappe 10Jahre her...

Tachowelle natürlich defekt oder die Schnecke

Hinterbremse schwergängig

Ich komm grad nicht zum richten, daher gebe ich sie her.

Bin mir über den Preis noch nicht so richtig im klaren, da ich gerade nicht weiss wie sowas grad gehandelt wird.

Trage den Preis noch nach.

Verkaufst den auch ohne gaser und banane?

Suche nen "grossen" Rennzylinder (wie Polini,Malossi,Pinasco etc.) egal welchen.

Desweiteren such ich noch ne Kurbelwelle (Normallanghub) und nen RennAuspuff dazu.

Muss nix besonderes sein aber halt auch kein Vollschrott.

Kann auch ein geklemmter Zylinder ohne Kolben sein...

Einfach mal zumüllen

Hallo,

Wenn die Motorhälften nummerngleich sind würde ich sie kaufen.

50 für beide (Rabatt)?

Gruß Ingo

Verkaufe hier alles aus meinem alten Motor!

Alles meins, Standort Straubing in Niederbayern! Preise inkl Versand

1. Schaltarm nur 2 Tage eingebaut Neuer Preis 32 Euro

2. Komplettes Kickstartersegment 14 Euro

3. Kickstarter Preis 10 Euro

4. Kupplungsdeckel V50 12 Euro

5.Hauptwelle V50 4 Gang Schaltklaue müsst ok sein, sind keine Gänge gesprungen 30 Euro

6.Bremsankerplatte mit guten Bremsbelägen leider ohne die 2 Bremsbelaghalteclips und neuem Simmering 14 Euro

7.Motorhälfte Kupplungsseitig, Überströmer leicht gefräst,Buchse bei der Schaltgabel eingesetzt mit leichten Riefen, komplett neu gelagert am Kickstartersegment zu viel Spiel! Motornummer: v5a2m Preis 30 Euro

(beide Seiten gehörten zusammen und waren dicht!)

8. Motorhälfte Lima Seite neuer Simmering, Einlass und Überströmer leicht gefräst, ein Lüfterradabdeckungsgewinde gebrochen mit nagelneuen Lagern, alle! inkll. NU204 Preis: 30 Euro)

[attachmen

t=120244:Lima_Seite_2.JPG]

Wo kommste her??

Hab ne PK 80 s, gold O-Lack, mit 100er Zylinder; Brief ist weg, Abmeldebescheinigung hab ich noch!!!

Alles immer nur ne Preisfrage....

Kölle

Hallo,

Klingt doch gut.

Ich will sie nummerngleich mit meiner PK machen, daher brauch ich echt keinen Brief, Nummer etc.

Was willst du dafür haben?

Ich komme aus uhldingen am bodensee.

Wo kommst du her?

Gruß Ingo

Suche ne PK 80 oder 125. Auch ohne Brief (brauch ich eh nicht).

Sollte halt billig sein.

Brauch sie als Winterfahrzeug, also kann auch der Zustand etwas schlechter sein.

Am besten noch einigermassen komplett.

Einfach mailen oder anrufen...

Hi Fährt jemand ein Mikuni TM34SS auf dem 166

Bald, so nächste Woche.

Dann kann ich posten.

Alles klar, danke nochmal.

Topic kann geschlossen werden.

Oh, hab ich noch nicht gesehn.

Topic kann somit geschlossen werden.

War bisher nie zu bekommen, da dachte ich...naja.

Tach auch,

Habe einen E-Pass für den Sito Pott für Vespa PX 80 - 125 - 150

Könnte evtl. für manche interessant sein da man den Fetzen fast nie mitbekommt.

Wer interesse hat kann ne Kopie von mir erwerben.

Kosten: Das Porto und Umschlag.

Bei interesse melden.

Zuviel verlangt?

Kein Interesse?

Was wär sowas reel Wert?

Ist nicht der Abgedrehte für die 80er.

Manmanman, wie schnell.

Wie soll ich mich da entscheiden?

Also abgedreht iss nix, leider. Da zu leicht für meine Zwecke, sorry.

Aber die andern sind OK.

Wenn keiner eins mit 2 Nuten hat würde ich nat. so ein Perlgestaltes nehmen.

Ich muß jetzt leider zur Nachtschicht, sorry, ich poste morgen dann.

Verkaufe meinen DR 177 Zylinder für die PX/Sprint Modelle.

Der Zylinder hat 2000 - 3000 KM gelaufen.

Er ist etwas rußig wohl vom zu fett-bedüst fahren, kann man aber putzen.

Kopf ist auch dabei.

Lief super , etwas über 100km/H (bis Ausbau).

Nicht verrostet, lief nie im Winter.

War auf nem Roller drauf den ich gekauft habe, dieser hatte echte 5000km, somit sind die km glaubhaft.

Da der DR eher etwas gemütlicher ist, und ich nicht geb ich ihn her.

Bilder gibt keine, da meine Digicam am Sack ist, vielleicht die nächsten Tage mal.

ne neue Fussdichtung ist auch dabei.

Einziger Haken: Ich hab einen Kolbenring verbummelt. Vielleicht finde ich ihn noch, kann ich aber nicht versprechen

Preis inkl. Versand nach D. 65 Euro.

Tach,

Ich sollte einen 34er Mikuni Flachschiebergaser am besten den Schrägen haben.

Ich würde auch gegen einen 30er TM mit Powerjet (den wollen ja eh alle) tauschen.

Wie schon in der Überschrift erwähnt:

Ich habe ein HP4 mit 2 Nuten und großem Konus (Also PX, PK V50/PV mit gr, Konus), welches ich gerne gegen ein

PK(XL) Lüfterrad tauschen würde. Am besten eins mit beiden Nuten, wäre aber nicht so wichtig.

HP4 rockt und macht Laune , ist mir persönlich aber zu agressiv.

Stimmt. Wenns Drehmoment passt reichen 13-15 PS. Drehmoment sollte min 16NM sein, auf nem möglichst breitren Band natürlich. Mehr ist natürich besser.

Eigentlich würde die Zündanlage reichen, aber wenn der Motor nicht allzu teuer ist währe es auch gut. Was soll er denn so kosten? Hat er das Plastiklüfterrad?

Ach ja, der Abzieher dazu wäre nat. auch super...

Brauche auch dringend eine Bajaj Chetak Zündanlage mit Lüfterrad, Spule, Bl.Box etc. hallt alles was man so zum Zündung umrüsten einer Sprint/GL so braucht.

Möglich, oder eher nicht?

Suche ein Lüfterrad für eine Bajaj Chetak 150 oder die komplette Zündanlage

Ist das PX Uralt/Sprint alt Getriebe. Ist original in der Inderschüssel drin. Seltsam ist aber das ein PX Lusso schaltkreutz verbaut wurde.