tarzan

Moin

ich hab nen T5 Pott hier liegen den ich umbauen wollte(für 207).

Dummerweise klappert da irgendwas drin und letztens bei dollem

schütteln isn Stückchen Lochblech rausgefallen.

Kann ich da noch was retten?

Einfach anbauen?

Aufmachen?

Gruß Dirk

Verkauft!

up

up

Up!!

Hallo

ich hab zwei Karten über 94Euro das Stück(89+5 Euro Müllpfand).

Innerhalb Hamburgs würd ich sie sogar vorbei bringen.

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Moin ich hab die Kurbelwelle von SIP bekommen aber die passt nich mal annähernd!

Ich hab mal ein paar Bilder mitreingestellt vielleicht kann mir damit einer helfen.

Super nett wäre ein Bild von einer Original 180er Welle.(Ich hab die Originale nie zu Gesicht bekommen)

Moin

steht ja schon alles oben.

Meine Bremsankerplattenlager ham sich nämlich durch mangelnde schmierung n bischen

eingefressen.

Gruß

tarzan

Hallöchen

ich hab mal ne Frage nebenbei die nichts mit der frage zu tun hat ,aber

ich wollt kein neues topic eröffnen.

Ich fahr ne 200 Lusso mit nem Polini207 p'n'p,E-Lüfterrad,Cosa Kupplung 23Zähne.

Also die Endgeschwindigkeit is mir relativ wurscht(fahr nie Autobahn und 100kmh reichen)mir

gehts um den Anzug!

Also meine Frage is kann man das 21 oder 22 Zähneritzel mit dem Setup und der

Originalprimär fahrn oder fliegt einem da dann Kupplung bzw Primär auseinander?

Und die wichtigste Frage was bringt das und lohnt sich das leistungsmäßig?

Gruß

tarzan

Hallöchen Ich nochmal .

Ich brauch mal ne Auskunft von den Rally Experten

Bei PIS gibts ne Kurbelwelle für die Rally 180 die sieht so aus

Merkwürdig is das die keine ähnlichkeit mit der 200er Welle hat

und vor allem hat die Kupplungsseitig nen Konus und unsere Kupplung

die drin war passt dann bestimmt nich.(Ich hab die kaputte Originale leider nie gesehen).

Ansonsten wird da noch die 200er Femsatronic angebote und da steht das

die mitn paar veränderungen auch passt.

Die PIS leut schreiben nich zurüch und die

Karre muß langsam Fertig ,ich dreh langsam durch mit dem Scheiß.

Danke für eure hilfe

Dirk

Bin krank und deshalb raus!

Verdammte

Bin auch dabei!

Moin

ich brauch mal hife mit ner Rally 180,Baujahr 69,Motornummer VSD1M.

Die Kurbelwelle is Schrott.Ich brauch irgendeinen Tipp woher ich einen

brauchbaren Ersatz bzw. eine Alternative finde.Der Motor soll auf jeden

Fall wieder laufen!

Danke schonmal vorab!

Na Felix

alles jut gegangen?

Ihr wart irgendwann weg und als ich dachte jetzt gehts gleich

in Elbtunnel,da bin ich auf einmal auffe Elbbrücken.Keine Ahnung wie

ich das hingekriegt hab aber mir solls nur recht sein.

Schön gruß Dirk

Hey Felix

biste schon in Buchholz oder willste morgen loseiern?

Sach ma bescheid falls du morgen los willst wegen zusammen fahrn.

Gruß Dirk

Da bin ich dabei!

Hat zufällig noch jemand von euch nen SI 24 Luftfilter(ohne Löcher)

den er abtreten könnte?

Bis denne.

Wenns nich übermäßig pisst,bin ich auch mit dabei!

Gruß Dirk

Ich hab keine VNB aber is die Schwinge nich so wie bei der PX mit ner Öffnung

in der man die Hülse ,in der die Schraube festgerottet is,sieht?

Wenn das der Fall is dan würd ich mal mit nem kleinen Brenner an dieser Stelle das Röhrchen

immer wieder erhitzen und abkühlen.

Das is ein bischen fummelig ,hatte bei meiner PX aber wunder gewirkt.

Viel Glück

Gruß Tarzan