tschako

!!!!!!Bitte alles Anbieten!!!!!!!

Ich würd für mich eine Kupplung nehmen! Hätte noch ein Malossi Projekt offen wofür ich noch keine Kupplung habe! Prüfstand in der Nähe!

Ja war mal oben damit,ging aber der Prüfstand kaputt! Fahr nächste Woche wenn er wieder funktioniert rauf

Hab auch einen GF-Projekt Puff,aber ich hab den Puff für einen Falc,Drehzahl ohne Ende,sauber verarbeitei!

Das war bei mir auch so am Anfang,trennen oder greifen.Ist mittlerweile weg(1 Tank) JB-Weld Der ist aus America

Mein Kleber wurde von mir x-mal verwendet (Beruflich)und der ist sicherlich das beste was ich kenne!(Klebermäßig) Das funktioniert sicher,Fotos kommen noch wenn ich fertig bin mit der Nebenwelle

Mehr Auflagefläche Das mit den Lasern ist sicher eine tolle Sache,aber der Kleber hält 100%ig!

Mir ist die Kupplung letze Woche locker geworden und hat mir die Nebenwelle zerstört.(Kann sein das ich sie zu locker verschraubt habe). Ich mach mir jetzt eine Nebenwelle ohne Nut,und schleif dann meine neue Nebenwelle mit meinen neuen kleinen Korb mit Ventilschleifpaste ein,dann muß das halten! Fotos von der Nebenwelle folgen Die Keilnut von der Nebenwelle wird mit einen speziellen Kleber(2K) verklebt

Habe heute den 2. Motor (Fuchsl)seinen Falc Motor vollendet. Kupplung wurde heute noch verbaut,ging super schnell,konnten heute leider nicht zum testen fahren Regen den ganzen Tag,egal morgen ist auch ein Tag.Kupplung trennt beim 2.Motor wie erwartet perfekt und drückt sich leichter als bei meiner PK 125. Morgen fährt dann auch noch ein gehäuse gesaugter Falc mit zum testen.Bin schon ganz neugierig Hier noch ein paar Fotos von der Prima... mit Falc/mit montierten Puff

Ich fahr ganz normales SAE 30 Öl und auch die normale Füllmenge,das reicht vollkommen

Habe am Wochenende einen neuen Falc Motor zusammengebaut mit der neuen Kupplung(Danke für das perfekte Teil) und kann nur sagen das die Kupplung einfach genial ist,trennt perfekt läßt sich eifach verbauen und hält was sie verspricht! Ein paar Details zum Motor: Falc 51x57(bearbeitet) Vergaser VHSB 34 Kurbelwelle: Vollwangenwelle(bearbeitet)Hubzapfen Laser-Verschweißt,Pleuel mit einer Leichtlaufbeschichtung beschichtet Motor aufgeschweißt Übersetzung:27/ Vespatronic Auspuff:Prototyp-GF-Projekt Getriebe komplett DRT Werde am Wochenende mal auf den Prüfstand fahren bin schon neugierig was er bringt! Ach ja NX-Einspritzung wird noch nächstes Monat montiert! Kupplug hält sicher