hermann

Ich habe grade mal den Vergaser aufgemacht. Im Vergaser ist alles sauber und trocken. Aber da ist was locker. Auf dem Vergaser bild ist es der Benzinhahn. Da ich aber mit einem normalen Schraubenschlüssel da nicht dran komme ist es jetzt immer noch locker. Muss ich den ganzen Vergaser ausbauen? Ich habe mal ein Bild mit darangehängt. ~Hermann

Hi Micha, Ich habe nichts dran geschraubt. Außerdem tropft nichts. Also es ist alles trocken am Motor. Wobei ich nur unter die Haube geschaut habe. Ich kann nachher einmal den Vergaser aufschrauben und nachschauen. ~Hermann

Hi Leute, ich habe ein sehr komisches Problem bei meiner 200er Cosa. Seit einer Woche geht der Motor aus wenn ich stark am Gas fahre. Wenn ich über 60 fahre ist es nach kurzer Zeit so als ob der Benzinhahn zugedreht wird. Der Motor geht einfach aus. Das gleiche auch wenn ich einen Berg hoch fahre. Dann fahre ich nicht unbedingt über 60, gebe aber mehr gas wobei der Motor dann auch ausgeht. Ich kann dann weiterrollen und der Motor geht dann auch wieder an, aber schön ist es nicht. Ich habe überhaupt keine Ahnung was das sein könnte. Hat vielleicht jemand eine Idee? grüsse, Hermann

Ja ist nur das Glas kaputt. Ist die letzte Cosa Baureihe. Was gibt es denn für Ausführungen? ~Hermann

Hat denn wirklich niemand eine schrottreife Cosa rumliegen. Es muss doch welche geben die nur noch zum ausschlachten gut sind? grüsse, Hermann

Hallo Leute, mir hat doch tatsächlich jemand den linken Spiegel zerballert. Außerdem ist die Licht Schalt box hinüber. Vielleicht hat ja jemand sowas noch günstig abzugeben. Das ganze für meine Cosa. Wäre nett wen sich etwas auftreiben lässt. grüsse, Hermann

OK Also ich habe mir mal Gedanken gemacht, mich umgeschaut, und mir ein paar Preise geben lassen. Allen den ich 800,- geschrieben habe war mit Absicht etwas hoch gegriffen. Meine jetzigen Preisvorstellungen liegen so bei VB 650,- Jetzt auch ohne PM grüsse, Hermann

@semilla Ich sage ja jedem was ich mir so vorstelle. Halt über die PM Funktion. Was ist den da dabei? @T5Langhuber Auf das meiste Geld bin ich nicht scharf, aber hier habe ich schon 300 geboten bekommen, was selbst für hier eindeutig zu wenig ist. Ein bischen Feilschen ist doch auch noch drin, oder macht man das hier etwa nicht? grüsse, Hermann

Das kann sein, muss aber nicht. Im realen Leben möchtest du doch auch nicht mit jedem über Geld sprechen. Der Gedanke dahinter war einfach mal zu testen wie andere die Preise so sehen. So habe ich bessere Möglichkeiten den richtigen Preis veranschlagen zu können. Wird anderswo auch so gemacht. Grüße, Hermann

Hi jokerbs Ehhhh schön das du das so lauthals ausplapperst. Wen hier über Preise gesprochen werden, dann doch bitte nur von mir. Wenn du die Preise hinausposaunst dann doch bitte richtig. Ich habe geschrieben das das einfach mal ein aus der Luft gegriffener Betrag ist, Ich will erstmal evaluieren wie der Markt so ausschaut, und da kann ich nicht unten anfangen sondern muss erstmal hoch ansetzen. Das ist bestimmt nicht der endgültige Preis. Ich werde dein Posting mal dem Admin mitteilen. Aber vielleicht sind die Sitten in diesem Forum ja anders als sonst. grüsse, Hermann

Ja das bin ich. Ich habe in der Werkstatt durch so ein Dingsbumsscop in den Zylinder geschaut und einen schwarzen Steifen an der Zylinderwand gesehen. Laut Mechaniker ist das der Kolbenfresser ?!?!? Ich habe noch nie einen anderen Kolbenfresser gesehen, und weiß deshalb nicht wie das aussehen sollte. grüße, Hermann

!!! IST VERKAUFT !!! Hallo Leute Ich habe mich heute angemeldet, und werde wohl auch nicht viel Posten. Der einzige Grund ist meine PX200 Lusso die ein neues Zuhause sucht. Kurze Geschichte: Stand: 30289 km Erstzulassung 1987 Ich habe Sie dann im Jahre 1995 gekauft. Zu Schüler Zeiten hatte ich viel dran rumgeschraubt, aber diese Änderungen beliefen sich immer nur auf Optische dinge. 1997 ist mir jemand hinten hinein gefahren. Also es ist leider auch ein Unfall Roller. Ich habe Die Kiste dann wieder zurecht gemacht, und neu Lackiert, und das Rücklicht nach meinen Vorstellungen umgebaut. Ich habe aus den USA richtig nette LKW Nippel gekauft die ich dann hinten in die Karosserie eingelassen habe. Seit 2001 bin ich nicht mehr gefahren, und habe Den Roller leider etwas vernachlässigt. Er stand ohne TÜF unter einer Plane und ist so vor sich dahinvegetiert. Jetzt hatte ich vor Den Roller zu reanimieren und bin mal zu Vespa Kayser hier in Stuttgart gefahren um ihn wieder TÜF klar zu machen. Der gute Mann hat mir abgeraten bzw. es würde wahrscheinlich zu teuer werden. Aus diesem Grund habe ich mich jetzt entschieden das ich mich wohl von ihm trennen möchte. Ich denke ich war kein guter Bastler. Dinge die nicht OK sind: - Es leckt 2tackt Öl. Da habe ich wahrscheinlich den Ölschlauch nicht richtig angeschraubt. -Scheibenbremse bremst eher schwach. -Kupplung und Gangschaltung müssten mal richtig eingestellt werden. -Laut Vespa Mann hat er leider einen Kolbenfresser. -Ein bischen dreckig ist er auch, und es fehlt eine tritt leiste, (die aber noch vorhanden ist.) -Lenkkopf ist nicht gut. Dinge die voll OK sind: -Ich habe nie am Motor geschraubt, da ich mich da nie dran getraut habe. Also der Motor ist Original -Der Roller fährt noch. Auch nach 4 Jahren herumstehen ist die Kiste noch selbst zur Werkstatt und zurück gefahren. -Die Reifen sind noch so gut wie neu. Also im Grund suche ich jemand der Interesse hat das Ding wieder flott zu machen. Obwohl ich die Vespa Fahrerei gerne weider aufnehmen möchte, habe ich gemerkt das ich kein Schrauber mehr bin. Ich Arbeite viel zu viel das ich da noch Zeit habe. Beim Händler habe ich eine von diesen neuen 4 Takt Rollern gesehen, 250 ccm und technisch auf dem neusten Stand der dinge. Ich weiss es hat weniger Scharm als mein alter, aber die neue Technik hat auch etwas für sich. Preisvorstellungen VB 650,- Bilder hängen mit dran. Ich wohne hier in Stuttgart. Grüße, Hermann