-
Gesamte Inhalte
83 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von Gromo
-
Gepäckträger ist nu wech
-
Versand 7 Euro oder direkt bei mir aus Münster
-
Spiegel und Bank sind weg
-
Hast du auch bilder würde mich dann mal an erster interessen stelle setzen
-
danke
-
Hast du auch bilder von dem Schaden
-
Zum Verkauf steht eine original V50 special Kurbelwelle 19/20 mm 35? original V50 50ccm Zylinder weiß nich wieveil km er weg hat schaut aber noch gut aus ist mit Kolbenringen aber ohne dichtungen 50? V50 doppel sitzbank hat schon einige Tage aufem buckel geht aber noch eine Stelle wurde geflickt 10? V50 Gepäckträger chrom mit gummihalterung kein abgeplatzter chrom feder haben noch spannung 10? original v50 Lenkerspiegel chrom erfüllt seinen zweck auch kein abgeplatzter chrom spiegel ist auch noch heile 5?
-
Ne wie geil das ist die alter pk von meinem Bruder
-
So jetzt will ich den vergaser neu abdüsen und will mir ein düsenset bestellen. Meine frage jetzt es gibt das set in 5mm und 6mm bedeutet das das gewinde 5 bzw. 6mm ist oder die länge von der düse? Ich habe einen 19.19 del orto vergaser. danke für die antworten
-
Alos ich habe ne 19 gaser und nen 102 dr welche düse kommt am besten
-
Das weiß ich nicht geht das überhaubt das man den so verdüsen kann. Der Motor bekommt doch ne sehr große menge falschluft
-
Hi, Ich hatte die Tage ein problem das mein ansaugrohr locker war und dadurch hat er natürlich falschluft gezogen. So nun habe ich das problem das ich den vergaser ums verrecken nicht eingestellt bekomme. Der Motor läuft eigentlich sehr gut bis ich halt mal den Hahn ganz aufdrehe dann verschluckt sie sich komplett. Sie fuhr letzte woche noch super also kann ich mir nicht vorstellen das die bedüsung falsch ist.
-
V50 zuviel Schlupf?
Gromo antwortete auf vespafuffi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das problem kann auch mit der zeit kommen die beläge sind auf und ich glaube auch nicht das das noch besser wird -
So das problem mit dem ansaugrohr ist erledigt. Motor läuft top bis ich vollgas geben will säuft sie ab motor ist zwar noch an aber es geht nix mehr. Habe versucht den vergaser einzustellen aber bringt nix ist immer das gleiche prolem vor einer woche war alles noch wunderbar. was ist da los?
-
Sie hat ja auch mega falschluft gezogen wenn sie warm war und ich an der Ampel stand hat sie fast auf Vollgas gezogen
-
Ich weiß jetzt was es war ich habe mir mal die ganze geschichte genauer mal angeschaut und habe bemerkt das es nicht der kolben war der so gehämmert hat sondern das ansaugrohr+ vergaser. Als ich die tage gefahren bin hat sich meine gemischraube vom vergaser immerr selbst verstellt. Nach drei km und 5 mal einstellen dachte ich das das halt die starke vibration ist aber dann bemerkte ich das sich das ansaugrohr gelöst hat also nicht mehr richtig verschraubt war. Dadurch hat das rohr und der vergaser die starke vibration ausgelöst.
-
V50 zuviel Schlupf?
Gromo antwortete auf vespafuffi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das sind auf jeden fall die kulubeläge oder der zug zu stark gespannt -
ne standart monositzbank klingeln tut da nix ich habe ne alte banane kann das sein das dadurch der rückstau kommt und ich mal nen neuen auspuff brauche
-
Moinsen, also ich habe in meiner v50 nen 102 ccm dr satz drin das teil rennt auch gut alles okay nur wenn ich vollgas unterwegs bin fühlt sich das an als würde mir der kolben bald in mein arsch fahren. Ist das normal das der so hämmert? Ich hoffe ihr versteht was ich meine
-
up
-
Das stimmt ich habe bei ebay nicht das Geld bekommen das ich haben wollte aber ich habe sie nicht selbst ersteigert
-
so da der ebay käufer sich nicht meldet gehe ich davon aus das es ein scherzkeks ist und somit steht die vespa wieder voll im programm
-
1
-
Ja aber der käufer will sie glaube ich nicht mehr haben
-
ja aber es kann sein das der käufer jetzt doch nicht mehr haben will