muellix

hi,

in brühl bei köln:

Vespa PX80 Roller , Bj. 81, guter Zustand, Motor läuft, leider ohne Papiere, VB EUR 200,-. (BM)

aus annonce-online.de

greetz

cm

Aber keinen "Baumarktscheiss" verwenden... Verträgt sich nicht mit den Lacker-Materialien!!!

hi,

also mein lacker hat mir die auskunft gegeben, dass bei den neuen wasserlöslichen (!) lacken das mit der sprühdose kein problem mehr darstellt.

bei den alten lacken hat es dir ja direkt den lack aufgeworfen und vorbei war es mit der herrlichkeit...

kann das erste jemand bestätigen?

greetz

cm

hallo marc,

genießt du deinen urlaub und unser zappeln oder hat sich das ganze erledigt?

gib doch mal kurz bescheid

greetz

cm

mensch rainer,

herzlichen glückwunsch du alter sack!

hätte ich dir gar nicht zugetraut, dass du schon so viele lenze auf dem buckel hast , muß wohl an der guten pflege liegen, die du zu hause bekommst...

feier schön und nicht zu heftig....

greetz

cm

hi,

das kantenschutzband von louis, polo etc ist für eine vespa nicht zu gebrauchen. viel zu schmal, damit kommst du um die kante nicht herum!

habe ich schon ausprobiert. ist rausgeschmissenes geld

greetz

cm

hi,

also noch ein nachtrag zu den chromschlitzrohren:

der vorbesitzer meines rollers hat das auch dran gemacht und ich habe mit grausen angesichts der wahrscheinlichen lackschäden das ding abgemacht.

doch tata! keine lackschäden!!!

warum? der vorbesitzer hat ein kupferklebeband auf die kante geklebt und erst anschließend das schlitzrohr aufgezogen. kein problem, das verkratzte band abzuziehen und der lack darunter ist heile

greetz

cm

hi,

bei louis jetzt im angebot:

saito mini-alarmanlage (7x9cm) für schlappe 12,95 statt vorher 24,95.

da heißt es zuschlagen!

greetz

cm

hi,

jemand noch was von marc gehört?

warte noch auf pm....

greetz

cm

hi,

melde mal interesse für sitzbank und zylinder 200er an.

10 oder 12PS?

zustand?

preis?

danke und schöne grüße

cm

hi,

suche Sitzbank für PX /Lusso. Kann gerne eine Originale sein. Sollte keine Risse etc. haben und insgesamt noch gut anzusehen sein

danke und schöne grüße

cm

Aber wird beim Tüv nicht schon ein wenig genauer, besonders beim Zylinder hingeschaut? Ich schätze nicht, dass die so eine "kleine" Hubraumerweiterung einfach "übersehen" werden. Was habt ihr da für Erfahrungen?

Gibt es irgendwo im www eine Seite, wo der Einbau eines neuen Zylinders evtl. sogar bebildert beschrieben wird? (Ich hab sowas doch noch nie gemacht!)

hi,

also reparaturanleitung findest du auf der seite der nukes.

die sind bebildert und sehr einfach zu befolgen. richtiges werkzeug dabei und dann klappt das!

wg. tüv: der dr unterscheidet sich von außen nur durch zwei oder drei kühlrippen vom standardzylinder. kann sein, dass du einen kenner hast, der das auf anhieb erkennt. die wahrscheinlichkeit ist aber recht gering. und der prüfer müsste die haube abbauen...

wg. auspuff: alles außer original oder sito+ erhöht dein risiko ungemein. auf dr macht es auch nicht soo den unterschied.

ansonsten ein unproblematischer zylinder, der auch verbrauchsmäßig in ordnung ist.

greetz

cm

hi,

schau dir mal den scootercenterköln katalog an (download möglich).

dort findest du die erforderlichen schritte zwecks umbau.

ist allerdings einiges an arbeit, z.b. muß die motorschwinge bearbeitet werden.

zum thema auspuff:

auf dem serienzylinder bringt dir ein rennauspuff außer krach nicht so viel. sito+ wäre eine unauffällige alternative, der sieht ähnlich aus wie original und bringt etwas mehr drehmoment. allerdings nicht lange haltbar.

wenn es etwas teurer sein darf: edelstahlauspuff mit e-norm (kostet allerdings auch schlappe ca 300euro).

schau mal in die faq, dort findest du einiges zum thema reifen etc...

greetz

cm

...

@müllix: und mit jedem primatentool kannste dann den brems- oder kuluzug killen... bring überhaupt nix das teil.

sicherer abstellplatz und/oder nen schloss um den rahmen, und zwar sowas wie die kryptonite newyorkchain.

...

hi,

mir ging es darum, dass gerade solche dinge jemanden, der kurz nach hause will, davon abhält, das lenkradschloß zu knicken und die kiste antritt.

wenn jemand die kiste haben will, ist sie selbst mit garage kaum zu schützen.

alarmanlage reagiert hier (köln) kaum jemand und fast alles andere ist zu knacken...

greetz

cm

hi,

im neuen Polo-Katalog (S. 460) findet sich auch was nettes (spezial für die "Nur-Lenkradschloß-Haber").

Und zwar ein Handhebelschloß. Wird an Griff und Hebel geklemmt und blockiert entweder den Bremshebel und somit das Vorderrad (ok, nicht bei einer Vespa ) oder wahrscheinlich genauso gut auch die kupplung. und mit gezogener Kupplung fährt keiner weit, oder?

kostet 30,-- und ist nicht so groß wie ein bügelschloß o.ä.

werde ich mir die tage mal in natura anschauen.

greetz

cm

hi,

genau die kombi bräuchte ich auch lackiert! hat der das ganze auch ordentlich gemacht? dunkelgrünmetallic bräuchte ich (perleffekt oder wie das heißt).

könntest du da mal nachfragen, wann das möglich wäre?

vielen dank und guten rutsch!

greetz

cm

Verkauft, kann geschlossen werden!

guten rutsch...

hi,

habe interesse an träger und schwarzem kotflügel!

näheres per pm!

greetz

cm

hi,

zwei Tickets für Thalys ab Köln nach Paris wg Krankheit abzugeben.

Wer sich also einen schönen Tag machen will und um ca. halb elf morgens in Köln starten will (oder später in Aachen) und nach einer schönen Nacht zum Schlafen in den Zug steigen will (Abfahrt Paris morgens kurz vor sieben), der melde sich doch SCHNELL bei mir!

Ach ja, statt 120,-- ist das ganze für VB 80,-- zu haben... :love:

greetz

cm

hi,

ich hätt´ interesse!

kannst du mir ein bild mailen an [email protected]?

danke!

greetz

cm

hi,

zuschlagen im raum köln!

Vespa PX 200 , 12 PS,. 12.000km, VB EUR 300,-. (Mob)

zu finden unter www.annonce-online.de

greetz

cm

hi,

noch preiswert...

helme mit bluetooth kosten schlappe 300,-- euronen aufpreis zu den normalen

greetz

cm

p.s. die billiglösungen sind meist ihr geld nicht wert, dann lieber was gebrauchtes.

hi,

also: bei der LV gibt es eine summe, die bei tod ausgezahlt wird. mehr gibt es nicht. die risiko lv baut halt nur auf dem tod auf und leistet die entsprechend höhere summe. wenn du aber weiterlebst, sind die beiträge weg

die provision beträgt je nach gesellschaft zwischen 5-10% der abschlußsumme (standard sind so 50.000euro...).

zu einer gesellschaft kann ich dir leider nicht raten, habe nicht mehr so den überblick. auf jeden fall ist folgendes interessant: aktueller anteil in aktien (in geschäftsbericht schauen, auf jeder homepage normal zu kriegen), vergangene rendite.

das mit der arbeitslosigkeit stimmt leider, du wirst gezwungen, auf vermögenswerte zurückzugreifen, wozu leider auch die altersvorsorge lv zählt...

wobei ich dir unter renditegesichtspunkten NICHT zu einer kapitallebensversicherung raten kann! provision, verwaltung etc ist m.e. zu hoch und die rendite langfristig nur gut, wenn du spitzenverdiener wirst.

hoffe dir geholfen zu haben!

greetz

cm

hi,

also:

1. über die tatsächliche rendite informieren (abzgl. verwaltungskosten, provision etc.)

2. lohnt sich eine LV nur für besserverdiener, die ihren steuerfreibetrag ausgeschöpft haben (da nach zwölf jahren steuerfrei). somit wird aus 6% das doppelte, da bei anderen kapitalerträgen ca. 50% steuer fällig werden.

3. für die absicherung dritter ist eine risiko-lebensversicherung viel sinnvoller.

im falle deines todes werden z.b. schulden (hausbau o.ä.) übernommen und deine restliche familie kann im haus wohnen bleiben (bin ich meinem dad ewig für dankbar..:)

4. berufsunfähigkeit ist in unserem alter nicht mehr versichert. sollte man sich also schon gedanken drum machen...

5. stiftung warentest ist nicht schlecht

6. wenn die LV-Gesellschaft pleite geht, dann springt PROTECTOR ein. das ist so etwas wie ein rettungsfonds der versicherungen.

7. garantiezins ist die mindestverzinsung, die geleistet werden muß. über die qualität und die tatsächliche verzinsung sagt sie aber NICHTS aus.

bei mehr fragen... einfach fragen, aber bitte nicht dem nächstbesten awd oder "guten" bekannten die unterschrift geben, schließlich verdient der gerne noch dieses jahr die ca. 4.000euro provision!

hi,

ist in der post...

schöne grüße

cm

hi,

also ich hatte den sava ca. 10.000 km auf der vorderachse (px200, 80%ab bei jedem wetter...).

war gar nicht so schlecht am anfang, bezeichne mich aber auch nicht gerade als schräglagenmeister/sucher

allerdings bei regen etwas mit vorsicht zu genießen, da ist mir zweimal ohne vorwarnung das vorderrad weggegangen.

die contis sollen auch nicht besser sein... -versuch es mal über die suche im largeframe, da stand mal ein beitrag.

der ring ist bei mir recht weiß geblieben, regelmäßig allerdings auch abgewaschen worden (so alle 3 wochen).

greetz

cm