SilverSurfer1

besten dank, lg theo

hab da was sehr interessantes gefunden. auszug aus dem österreichischen motorradrecht, Rechtsstand : 3. Juni 2005 Motortausch Für ausgetauschte Motoren ist bei typengleichen Hubraum- und Leistungsdaten keine Neutypisierung erforderlich. EU-genehmigte Kraftfahrzeuge haben nur mehr eine Motortypennummer, es entfällt daher die Meldeverpflichtung bei der zuständigen Bezirksverwaltungsbehörde .

das wär ja cool - werd mal bei stoffis nachfragen. thx

na ja, so halbwegs legal will man ja dann doch rumgurken.

hi leutz, da sich hier mehr alpenrepubliker rumtreiben als in österreichischen foren versuch ichs mal hier. hab mir nach jahrelanger abstinenz ne spezial zugelegt. beim zerlegen des blocks wegen motorrevision kam dann das böse erwachen: drehschieberfläche total im eimer, motorgehäuse eingeschlagen(von aussen nur ein kratzer - innen abgeplatzt), usw. ergo: ohne gröbere schweiss-fräsarbeiten läuft der nicht mehr. da ich aber noch nen pk-block habe der völlig in ordnung ist nun meine frage: hat schon jemand (in österreich) einen fremdblock eintragen lassen und kann mir tipps geben wo und wie das am besten geht? thx, theo