li la Launebär
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woher bekomme ich noch serveta-blinker
li la Launebär antwortete auf ET3's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Haste pm iiiTiii -
Flywheel NU2205ECP(GP 200 Crankshaft) NU205E Welle 6305C3 offen oderRS oder Metall Vorderrad 6201 Gear Box 6004 Layshaft 20*24*10 small end Needle roller 16*20*20 Mainshaft inner needle roller 6*22*12 Alle Angaben ohne Gewähr
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mein TS1 Topic -Schritt für Schritt
li la Launebär antwortete auf jochen0407's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Da hätte mich noch interessiert ob das Anti Dive wirklich noch so viel bringt oder nur noch das I-Tüpelchen ist. -
Hab noch nen spanish Motoplat Regler, probieren? :sabber:
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Gutes Gefühl, verstanden zu werden, hoffe es tut sich in den nächsten 2 Monaten was auf dem Gebiet. See you, Stef!
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Schon passiert!!! Bevor ich gepostet habe!!!! Bin aber nicht das südliche Orakel und und bin Allwissend Leider sind über ein und den selben Auspuff total verschiedene Meinungen vorhanden, subjektives Empfinden oder Verarbeitungsunterschiede? Ach ja was fährst Du denn so?
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Iss die Lautstärke vertretbar? Hab mich bei W...5 reingeklickt, sieht vielversprechend aus hab aber nichts über 186ccm gelesen, na ja probiere es Morgen. Original Look eher knattern? Expansionstüten, alles klar.... Stef
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S..... meinte 200er Tuning wie beschrieben läuft in etwa 110, Danke für den Link Worb 5, werds Morgen mal probieren!"! Preis TS1=?1870.- Preis 200er ca.900.- :love: Noch eine letzte Frage Auspuff im original Look(AF, .........) sind die wirklich alle so laut wie JL,......? Stef :grr:
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Erst mal danke an Euch für das tolle Feedback ich habe vielleicht etwas vergessen zu erwähnen, ich habe vor den Motor von einer Werkstatt machen zu lassen!! Kurbelwelle Zündung Kupplung udgl. werden neu verbaut, weiters schweißt er den Motor angeblich nicht auf(weder für TS 1 oder sonst.) sondern verwendet eine indische Motorenhälfte!!!(modifiziert Sie?) Die Frage war die, TS1 gemacht von Stoffis und nicht gequält hält gut? Alternativ dazu ein indischer 200er mit den oben genannten Modifikationen und dem entsprechenden Vergaser, Auspuff=halbe Leistung, halber Preis=geht wie gut? Möchte eher cruisen, Bumms von unten raus haben,110 sollte sie schon gehen. Nochmals danke im voraus !
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Möchte meiner 125 er Serveta auf die Sprünge helfen. Wer hat Informationen über Haltbarkeit bzw. Alltagstauglichkeit von TS1? Motto draufsitzen und gasgeben und nicht schrauben!!!! Bin auch über andere Varianten dankbar (plug and play) Steff