Briefkopie Sprint (Veloce) mit typisierter Scheibenbremse (Grimeca NT)
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Beiträge
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Von alfonso · Geschrieben
Wenn Du den in die PK reinfrickelst hast Du doppelte Punktzahl bei den Todsünden! -
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Von Lambretta-Lutz · Geschrieben
Einzelwelle selbstverständlich... War auf der Antriebsseitenwange mit dem kurzen Stumpf - hat sich dadurch bemerkbar gemacht, dass extrem Getriebeöl mit verbrannt wurde. Da nur auf dem Prüfstand - waren die Vibrationen nicht zu spüren... im Rahmen auf der Straße wären wahrscheinlich die Zähne ausgefallen.. Übrigens auch die Lima war betroffen, jedoch nicht so stark. Ursache sind u.a. die 4mm Excenter - die haben so hohe "Schultern", dass diese wie Hebel wirken und die Welle komplett wegrutscht. Die Welle ist nun ein wenig breiter, damit nicht zu viel Druck seitlich auf die HZ wirkt. Beide HZ sind jetzt verschweißt - die nächste Revision und Optimierungen stehen eh an - dann wird man sehen, ob die Welle jetzt "stabiler" ist... -
Von discotizer303 · Geschrieben
wenn du die Kupplung ziehst ist es weg?
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