Letztes WE hat die Zündung zu zicken begonnen, bei ca. 5500 gabs starke Aussetzer.

Es wurde das Zündkabel getauscht sowie die neue blaue Zündbox gegen eine gute alte Schwarze,

dann hatte sie keine Aussetzer, aber dafür Drosselung im oberen Drehzahlbereich, halber Meter Stichflamme aus dem Auspuff...

Killkabel hab ich abgesteckt, wars auch net.

Heute hab ich das Pickup gewechselt und probiert, drosselte wieder und der Koso DZM zeigte irgendwas an, wie schon zuvor...

Ganz zufällig hat es dann das Killkabel runtergerüttelt, plötzlich gings wieder, DZM zeigte normale Werte an, Motor drehte ordentlich aus.

Kann es sein dass man das Killkabel oder das Signalgeberkabel des DZM abschirmen muss???

Ist ein 48mm Koso DZM, 4-Poliges Zündschloss --> beides am Lenker und in einem Kabelbaum verlegt.

5-Kabel Lima 12V, PX halt.

Falls es nicht in Largeframe passt, bitte nach Technik allgemein verschieben...