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Bacman

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  1. Bacman
    Kann ich nach umrüsten auf Pleuel/Nadellager ein anderes Mischverhältnis fahren ?
  2. Bacman
    Vom Feinsten --> Tolle Anleitung --> Danke
  3. Bacman
    Also Prägung habe ich auch keine gefunden (ev. unter Lackschicht) Möchte den Dämpfer auch gerne überholen Die Patrone macht keinen guten Eindruck mehr weis jemand wie man die öffnet ?
  4. Bacman
    was sind eigentlich die Merkmale eines Originalen 160 GS Stoßdämpfers ? (Serie1) Habe mir einen aus Italien gekauft um ihn ev. überarbeiten zu lassen
  5. Bacman
    Super Dank Dir/Euch für die Hilfe und Recherche, wieder was dazugelernt
  6. Bacman
  7. Bacman
    @reusendrescher Danke für die Info Bin noch am überlegen ob behalten oder verkaufen--> was wäre dafür ein angemessener Preis ?
  8. Bacman
    Kann mir jemand sagen was das für Sturtzbügel sind? Original?, Repro? Finde keine Vergleichbaren im Netz; Stempel oder dergleichen ist nichts oben Demontiert von Meiner 160 GS 1 Gepäckträger ebenso
  9. Bacman
    ganz durchbrechen--> mein Zylinder hat bereits 62,0--> sprich Ende der Fahnenstange Dank Dir GelbStich
  10. Bacman
    Auf welches Maß kann man eigentlich den 160 GS Zylinder aufmachen ohne dass er durchbricht?
  11. Bacman
    Ich glaube 2Manni verwechselt öl einlass mit öl auslass
  12. Bacman
    OK danke! , halte mich dann an die 26 Grad 1 Frage hätt ich noch zur Kupplung Rein optisch kann ich dem Originalen Kupplungskorb nichts negatives ankennen Jedoch im Zusammengebauten Zustand hat der Sicherungsring (NEU von Piaggio) in der Höhe ca. 0,5 mm Spiel Sprich der Sicherungsring hat 1,2mm Stärke und die Nut des Kupplungskorbes 1,7 mm Kann mir das Spiel wer bestätigen oder ist das zuviel--> finde hierzu leider keine passenden Forumseinträge Nur lediglich von geplatzten Kupplungen, Rissen in den Körben und verstärkte Ausführungen
  13. Bacman
    Danke euch beiden, werde ich so machen . Hat das eigentlich auch Auswirkung auf die Einstellung der Zündung wenn ich den Kolben von der 180ss fahre? Muss ich mich da an die 180ss oder doch an die 160 GS halten?
  14. Bacman
    Hallo Zusammen Bei der Motorrevision meiner 160 GS 1 Serie ist mir aufgefallen das der Vorgänger das Pleuel der Kurbelwelle aufgebohrt hat (auf Durchmesser 16) und einen Kolben der 180ss verbaute (62) Meiner Meinung nach eher grenzwertig da die Buchse vom Pleuel nur noch 0,5 mm Fleisch drauf hat Pleuel und Kolbenbolzen haben auch ca 10/100 Spiel (denke das ist auch zu viel) Was kann ich tun? Kurbelwelle mit neuen Pleuel (Nadellager Version) ausstatten? (wer kann das bzw. wo kann ich das machen lassen) Neue Kurbelwelle wenn ja welche? (habe gehört das man auf die 180ss Kurbelwelle wechseln kann aber dann auf 12V Zündung umrüsten muss?) Oder die Komponenten wieder so montieren? (ist ja vorher gelaufen) Bin hier echt rat und planlos Bin um jede Antwort Dankbar
  15. Bacman
    Hallo welchen Kabelbaum könnt ihr mir für GS 160 1 Serie empfehlen Einen vom Shop bestellen oder eher doch selber machen? Danke für eure Hilfe
  16. Bacman
  17. Bacman
    Hallo Habe mir heuer als erste Vespa eine GS 160 1 Serie BJ 1962 (VSB1T0021XX) zugelegt Die Vespa wurde in Großbritannien erstmalig angemeldet und nach deren Stil umgewandelt (FlipFlop Lackierung und alles was geht verchromt) Damit ich die alte Lady in ihren Ursprungszustand zurücksetzen kann, brauch ich eure Hilfe in Sachen Lackierungen! Folgende Informationen habe ich aus dem Forum bereits entschlüsselt/sind unklar oder fehlen mir noch. Bitte um Korrektur oder Ergänzung: Gabelrohr-->Grigo biacca 714 Gabel Schwinge -->? Felgen vorne/hinten-->Grigo biacca 714 Stossdämpfer vorne-->Allumino 983 ? Bremstrommel vorne/hinten-->Allumino 983 Staubschutzblech Schwinge,Bremse vorne/hinten -->Allumino 983 Hauptständer-->Allumino 983 Lüfterradabdeckung-->Allumino 983 Reserveradabdeckung-->Allumino 983 Luftfiltergehäuse--> Schrumpflack Ansaugstutzen--> Schrumpflack Zylinderhaube--> Schrumpflack oder brünieren? Staubschutzblech Kupplungsdeckel--> brünieren Nummernschildhalter--> ? Welchen Kompromiss geht ihr in Sachen Beschichtung bzw. Materialien bei Schrauben, Scheiben und Muttern ein? (Verzinkt, Edelstahl, brünieren, phosphatiert, cadmium beschichtet,...?) Danke für eure Hilfe
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