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MikeHansen

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Beiträge von MikeHansen

  1. wozu braucht er denn TÜV ... er will doch nur auf 50 drosseln wenn die Bullerei ihn anhält, oder?

    mfg MaSh

    <{POST_SNAPBACK}>

    :-D

    Liest Du meinen Beitrag bitte nochmal? Kann's aber auch für Dich resümieren ...

    - 'ne "auf-50km/h-Drossel" für die PK gibt's nicht zu kaufen

    - die von SIP ist dafür, 'ne PK auf Mofatempo zu drosseln - und so eine Drossel ist (logischerweise) nicht schaltbar ...

  2. :-D 1.jup ne Bullentäusche

              2.Telefon aus Österreich kostet ziemlich Zaster

              3. Nur für den Notfall und für kurze zeit

    so, wie siehts aus?

    grüße Petrick

    <{POST_SNAPBACK}>

    Schlecht. 1. gibt's nicht (im Handel), 2. glaub' ich mal nicht (wenn Du dafür schon kein Geld hast ...), 3. leihweise oder was?

    Die SIP-Drossel würde sicherlich vom TÜV keine "Mofa-Tauglichkeit" bescheinigt bekommen, wenn sie per Schalter / Code abschaltbar wäre ...

  3. OK:

    LiMaSiRi:

    lichtmaschinenseitiger Kurbelwellensimmerring (Wellendichtring). sitzt hinter dem Lüfterrad. Leichten "Ölnebel" siehst Du nur, wenn Du das Lüfterrad demontierst (Abzieher nötig).

    Gaser runter reicht oft nicht. Besser mal zerlegen / reinigen ...

    Trommel / Achse sollte aber auch relativ trocken sein. Wenn nicht: auch da gibt's einen Wellendichtring, der Bei Deinem Baujahr auch noch leicht (nach Abnehmen der Bremstrommel) zu tauschen ist.

  4. Hmm, gefühlsmässig eher wie wenn er sich verschlucken würde, mir ist aufgefallen als ich die Karre 2 Std am Stück durch Österreich geprügelt hab war das leichter... Idee?

    <{POST_SNAPBACK}>

    "... war das leichter"? :haeh: Heißt was?

    Isses getze wech? Könnte auch etwas Nebenluft sein; hatte ich bei mir mit einem leicht schnüffelnden LiMa-SiRi. Oder 'ne leicht angedreckte Düse oder so was. Ich würde erstmal Vergaser prüfen; dann LiMaSiRi.

  5. Sehr nett auch die sache mit den bremsen.....was soll das bitte aussagen....und unterfordert sind die bremsen in 99% der Fälle bei den scootermatics ja wohl kaum....wenn man dran denkt das die selben bremsen mit 125 oder gar 180ccm ausgeliefert werden......fazit...sehr miserabler bericht!!! :-D(

    <{POST_SNAPBACK}>

    ... wo krich ich denn diese sagenhaften Bremsen mit 180 ccm? Nur beien Wolle? :-D

  6. Schaltplan gebe ich euch alle recht! Aber 2mal live erlebt! dehalb der TYp einfach mal mit den ausprobieren!

    Außerdem kostet BAtterieladen nicht die Welt !

    <{POST_SNAPBACK}>

    Dann hing das bestimmt beide Male mit diesem PFM(?)-Modul zusammen. Dann könnte das sein ...

    switch3.jpg

    Und was soll der Typ jetzt ausprobieren?

  7. Heute gestollen... :plemplem:

    Gibt es auch Vorurteile über Legastheniker??

    <{POST_SNAPBACK}>

    Das war bestimmt nur wegen dem Versmaß (harter osteuropäischer Dialekt) ... :-D

    BTT: Nie wieder Garragge onne Pollenfilterr ... :-D

  8. Lenkkopfabdeckung abschrauben und das Grüne kabel am zündschloß abmachen. (ich glaube doch es war das grüne  :-D ) dann geht auch licht und so...

    is bei mir mal abgefallen und ich hab sie nicht ausbekommen...

    <{POST_SNAPBACK}>

    Um Zeit bei der Suche nach Schraubendreher und verlorenen Schrauben zu sparen, isses einfacher das grüne Kabel hinten an der CDI abzuziehen (das grüne, welches dann durch das Kabelkästchen nach vorne geht). :-D

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