moxxx0605

Hab das andere topic geschlossen aber wie gesagt jetzt trennt sie nicht mehr... weiß nicht jemand weiter

Hab die lösung gefunden mir ist der keil von dem kleinen primär ritzel abgeschert das war die ursache nur jetzt trennt sie absolut nicht. Aber das habe ich gerade innem neuen topic erwähnt

ne das erste problem hab ich gelöst .... aber jetzt trennt sie trotzdem nicht vorhin ist sie ja die ganze zeit durchgerutscht... langsam flippe ich echt aus hier

HI meine kupplung trennt nicht was kann das sein hab es mit mehrere kupplungen ausprobiert und keine trennt richtig... hab auch schon verschiedenen kupplungsdeckel ausprobiert aber irgendwie tut sich da nichts hat jemand ne ahnung ??

nein keil is gut

Hallo hab an nem PKXL2 motor die kupplung gewecheselt jetzt wollte ich den roller antreten und die kupplung trennt komplett d.h ich nicht kicken bzw anschiebend.. jetzt hab ich den deckel nochmal runter gemacht kann aber nichts erkennen was ich falsch gemacht haben soll weiß einer von euch was das sein könnte??

Hi fahre nen 136 er gemacht 25er phbl als direkt ansauger mit ner vollwange und nem hp4 lüra

Hi hab jetzt mein v50 neu aufgebaut hab schon ienige probleme gelöst aber jetzt hab ich wieder eins..... wie solte es auch anders sein und zwar kann ich dich kupplung spannen wie ich will die trennt einfach nicht vollständig d.h. wenn ein gang drin ist und ich zieh die kupplung tritt dann kickstarter dreht der kolben trotzdem noch leicht mit.. Hab momentan ein SAE 30 getriebe öl drin hab jetzt mal gedacht das ich vielleicht mal ein SAE 80 reinmache mal gucken ob das hilft was meint ihr hat doch bestimmt einer von euch erfahreung mit oder... Ausserdem muss ich mal sagen das die malossi federn echt was für richtige männer ist

ich habe so an sich am kabelbaum bis jetzt noch nichts geändert... das einzige was ich gemacht hab ist den hupen schalter umgebaut und den bremlichtschalter getauscht

hi ne im stand habe ich ca. 9.6 volt dreh ich hoch komm ich auf 12 woran soll es dann liegen jetzt aber mal davon den regeler den du mir gechickt hast der hat 5 anschlüsse den den ich hab der hat nur 3 ist das von bedeutung??

HI ich hab ne v50 auf elektronische zündung inkl. kabelbaum umgebaut. Jetzt habe ich folgendes problem wenn ich denn roller anmach brennen mir hinten die bremslicht und die rücklichtbirne durch vorne die im scheinwerfer hällt aber, wenn ich hinterm gleichrichter messe habe ich 12 Volt wechselspannung müsste ich da nicht normalerweise 12 V gleichspannung haben ?? ist mein gleichrichter evtl defekt???

Hallo mein schwager hat thor hat recht ich sollte mal nachfragen was ich alles brauche um nen 136er MAlossi nen PM40 und nen 25 phb vergaser eintragen zulassen ihr könnt mir doch mit sicherheit helfen oder?? Ebenso wollte ich mal fragen was ich noch für die grimeca vorne brauch.

HM.... Hab ich denn keine möglichkeit den auspuff einzutragen bin da relativ neu auf dem gebiet

Hi ich habe ein problem ich hab ne v50 mit nem PKXL Kabelbaum und habe dafür bei sip einen neuen lichtschalter mit hupe gekauft... Der schalter für die hupe ist allerdings ein öffner und kein schliesser d.h. wenn ich den jetzt anschliessen würde hupe hupen drück ich den knopf hört die hupe auf es sollte ja eigentlich andersrum sein denke ich mal hat einer von euch erfahrung damit?? MFG

Ja muss ich die nich drauf haben damit ich den auspuff eingetragen bekomme

Hallo wollte nurmal schnell fragen ob einer von euch die BS AU Nummer für einen PM40 weiß muss die nämlich eingravieren lassen. Schonmal im Vorraus danke schön

was ist denn hier los hat denn keiner ein foto oder so von euch würde mir echt weiterhelfen verzweifel nämlich sonst

Also hab hier letztens schonmal gepostet da hab ich gefragt, wie ich den kotflügel anpassen muss damit er einwandfrei über die lenkäule passt, da wurde mir von euch gesagt das ich die dämpfer halterung abfeilen muss und oben das große loch erweitern muss und die kleinen löcher versetzt werden müssen. Das habe ich auch alles gemacht, aber ich kriege es nicht hin das der Kotflügel mittig über dem Reifen steht ( ist das bei euch so ? ) der kotflügel steht ungefähr wenn man von vorne drauf guckt 15mm nach links versetzt, kann es sein das das in verbindung mit der lenksäule oder mit einer grimeca scheibenbremse gar nicht möglich ist ihn mittig zu setzen?? Vielleicht hat jemand mal ein bild oder so wo mann von vorne auf die kenkäule guckt und nicht immer nur seitlich weil das moped aufgebockt ist oder vielleicht ein skizze, bin hier nämlich langsam am verzweifeln. In der Zeit wo ich auf eine antwort warte sag ich einfach mal Freu mich über jede Antwort Danke MFG

Hallöchen ich meine der meinung zu sein das ich schon sehr oft V50 mit einer scheibenbremse gesehen habe, da dies aber nur mit einer pk lenksäule möglich ist habe ich mir die nun zugelegt jetzt habe ich heute mal den v50 kotflügel aufgesetzt und dabei ist mir aufgefallen das der gar nicht passt, den die trapezaufnahme des stoßdämpfers verhindert das ich den kotflügel mittig mit dem reifen setzen kann, jetzt steh ich vor einem problem würde nämlich gerne den kotflügel fahren hat von euch jemand erfahrung damit oder hat eine bauanleitung oder vielleicht was warscheinlich am besten wäre ein paar fotos, danke euch schonmal im vorraus. MFG

HI ich will meine V50 als grossschild anmelden, dazu brauch die hütte aber fernlicht. Ich weiß das es mal einen umrüstscheinwerfer gab der das konnte, weiß jemand von euch woher ich den bekomme bzw. hat jemand von euch einen??? Währe über eine antwort sehr dankbar. MFG