tom240_0

-Zündkerze (Bild ) geprüft -falschluft ausgeschlossen alles nochmals nachgeschraubt und Vergaser auch keine falschluft oder sonst was -Zündung geblitzt (Werkstatt) -scorpion Auspuff Verjüngung draußen -hp4 runter und orginal drauf -HD 125 jetzt Hmm was noch ?

Ich Kauf kein DR nicht mehr waren die ersten und letzten jetzt !

Weiß auch nicht dachte evtl hilft die was

Also 166 Malossi Cosa 2 kulu Leichteres lüra (nicht hp4) Scorpion Auspuff 24/24 SI gaser Nix fräsen oder sonst was ! HD weiß ich noch nicht ! So stell ich mir das vor ! Ach ja erst mal orginal Kurbelwelle bis zum Winter ! Dann will ich spalten und Lager neu rein und kurbelwelle !

Jetzt brauch ich neuen Zylinder und dachte an den 166er aber das wird wohl kaum mein Hitze Problem lôsen

Ist in der Werkstatt gemessen worden und der hat's mit eigenen Markierungen gemacht Bin kein zündungs Spezi

Hab das hier schon mal geschrieben und da hab ich alles durch ! Und heut hat's es ihn gewichst !! Hab sogar hp4 runter und orginal drauf !! Hab ich 150 km schon ruhig eingefahren und heut bei 80kmh wichst es das Ding wieder !! Spürbar ... Viel zu heiß !!

Aaaaalles gemacht ! Wirklich

Ich hatte jetzt schon den zweiten 177dr drauf und der ist Etz wieder hin !! Er wird zu heiß einfach ! Und ich hab wirklich alles aber alles geprüft und prüfen lassen ! Hab jetzt zweimal 170€ rausgeblassen und wieder zu heiß !!

Und die kytronik?

Warum gar keine

Lach weiß damit gar nix anzufangen jetzt

Wie meinst warten ?

Hallo ! Erst mal mein Roller : Vespa px 125 Baujahr 1997 Lusso Scorpion Auspuff 24/24 SI Vergaser Cosa2 kupplung Will mir einen 166er und vespatronic drauf tun ! Meine frage ? Welche vespatronic ? Ubd hat jemand schon sowas verbaut ? Gruß

Ok ich prüf das nochmal

Selber mischen ? Wieviel Öl auf 5 Liter ? 100 ml oder

Blöde frage !! Wo hat der scorpion die drosslung ? Oben wo er am Zylinder ran kommt oder ? Ist die Verjüngung innen drin (die hab ich schon längst raus )?

Na ja jetzt hab ich 125er HD drin orginal lüra und fahre ihn nicht im jeden Gang aus sondern nur halb und im vierten dann so ca 80kmh !! Bin jetzt 10km Gefahren und wird immer noch zu heiß !! Riecht verbrannt und raucht bisschen hervor von der hutze!! Hmm

Puh , eigene Markierung beim Blitzen genommen !!! Ist das falsch ? Elestart..... Ist aber außer Betrieb aber noch dran . Also Loch zu !!

Nebendüse 55-160 , Drossel draußen vom scorpion! Ja dachte 130 und dann runter

Ok orginal lüra tu ich rauf heute !! Ihr versteht mich falsch, ich will richtig abstimmen und drum Fang ich mit ner 130er an und orginal lüra !

Ach ja laufspuren unten am Auslass ! Und kolbemringe unten am Kolben fest!

Hey ! Erst mal bin ich ehrlich das ich Fehler gemacht hab mei hab ihn verheitzt und jetzt hilft es nicht mehr !! Kerzenbild ist Rehbraun und Zündung IST abgeblitzt worden ! Denke ich hab schon richtig zusammen jetzt wollte nur nachfragen wegen eueren Erfahrungen mit den HD s ! Verbaut ist er gut hab das auch gestern prüfen lassen einer Vespa Werkstatt ! Nur bin mir immer noch nicht sicher mit der 122er HD Viele sagen einfach 130er und das mach ich auch heute !! Danke für euere Beiträge !

Nein nix bearbeitet , alles nur gesteckt , nix gefräßt oder sonst was !

Keiner ne idee