blacky GS

Ich kenne Rhino nicht, aber normalerweise haben CAD-Programme Schnittstellen zu "DWG" bzw. "DFX". Diese Datteitypen lassen sich dann mit Autocad einlesen. Siehe mal unter "Export" oder "Speichern unter" nach, ob vorgenannte Funktionen vorhanden sind. Gruß Blacky

Keine Ahnung wie lange die Batterien im Magellan halten. Das Gerät habe ich normalerweise im Schiff mit Laptop und Stromversorgung eingebaut. Dann kam mir der Gedanke mit der Vespa. Im Topcase ist auch eine Steckdose direkt von der Batterie, dort funktioniert das GPS einwandfrei (nur Routenaufzeichnung). Mit den AKKU´s bis 2400 mAh ist ne gute Idee, kannte bisher nur 500 - 1200 mAh. In den technischen Daten steht: Baterien halten bis zu 12 h bei Dauerbetrieb, 9-35 V bei Stromversorgung. Es ist halt schon ein älteres Modell, wo von der Engiekriese noch nichts zu spüren war.

Herr MARTINEZ, mittlerweile ist die Universalhalterung wieder weg. Haben einen Weg zu direkten Befestigung gefunden. Das dicke Rohr gefällt mir auch nicht, aber die Fahrradhalterung ist nur für Rohre von 22 bis 28 mm vorgesehen. Ebenso meine Schlauschellen. Muß hierfür noch in meinen Maritimshop gehen da es dort Doppelschellen für Relings gibt. Mit den Vibrationen geht es eigentlich. Bei Standgas ist es schlecht zu ablesen, aber in den anderen Drehzahlbereichen befriedigend bis gut.

Kabel mit Sicherung muß noch eingebaut werden. Z.Z. ist es hier kalt und "Hamburger Wetter". GPS läuft auch mit Batterien, wird aber auf die Dauer zu teuer (1 Tag Ausfahrt 4 Stück AA).

Siehe den Link GPS-Handgerät, da kannst Du auch die Steckdose sehen.

So, hier ist nun der Prototyp

Nix hier Aha, brauche Stom für andere Geräte (kein Schwein ruft mich an).

Moin moin, habe mir eine 12 V Steckdose im Handschuhfach eingebaut. Frage: Wo schließe ich diese elt.-mäßig am besten an, ohne daß es zum elt. Kaos kommt. Dachte mir aus dem Lenkerbereich um Kabelläge zu sparen. PX 80 Bj. 83 mit Batterie. Rot=+, schwarz=- (OK)?

Vielen Dank für diesen Tip. Der Hammer ist, daß ich dort des öfteren schon vorbeigerauscht bin, ohne den Laden bemerkt zu haben. Werde heute nachmittag mal vorbeisehen. Hoffentlich hält das Wetter. Mit´nem 4 Takter in 4 Rädern macht es nur halb so viel Spaß (wenn überhaupt). Nochmals herzlichen Dank: Werde berichten

Wie´s sich anhört. Also das GPS ist 18 cm lang und 7 cm breit. Da liegt das große Problem, denn die Oberkante sollte vom Fahrer weggeneigt sein. Ich kann es hinhalten wo ich will, immer stößt es an etwas an. Mit einer "falschen Neigung" gibt es mehere Punkte. Meine neueste Überlegung ist, die 2 senkrechten Haltestangen der Scheibe horizontal mit einem Rundrohr zu verbinden und daran das Gerät zu hängen. Habe mir gestern diese Klemmhalter für Handys angesehen. Lassen sich in der Quetschzange nicht weit genug öffnen.

Siehe mal bei SIP nach, dort gibt es so einen.

Werde ich machen, könnte aber noch etwas dauern (Winterarbeit). Magellan Meridian XL und Magellan Map 410. Werden beide in der christlichen Seefahrt benötigt. Dewegen habe ich auch nach einer einfachen Umsetzungsmetode gesucht, da ich auch einige Vespatouren fahre. Route am PC erstellen, in GPS laden und schon hat man immer dieTour vor Augen. Außerdem gib es denn man die Abfallprodukte wie Tageskilometerzähler, km/h, Entferung zum Ziel usw. usw.. Gruß Blacky

So werd ich es auch machen! War die ganze Zeit auf eine mittige Anordnung fixiert (über dem Tacho). Auf die Lösung mit den Lenkerstummeln bzw. Spiegelhalterung bin ich nicht gekommen. Danke Gruß Blacky

Hallo Martinez, was heißt denn Angriff wenn ich als Schwabe behaupte, ich könne hochdeutsch, entgegen Deinem Logo oder wie das heist (Kenner trinken Württemberger). Mach mit dem Gps schon eine Ewigkeit rum und bin sehr dankbar für jeden Vorschlag. Habe zwischenzeitlich eine Grundhalterung für 99 Euro (Wahnsinn)entdeckt. Gefällt mir aber nicht. Übrigens, eine Windscheibe ist dies komische Ding vorm Lenker (durchsichtig). Für Edeltuner aber nicht zu empfehlen. Gruß Blacky

Hallo, das Dumme ist bei Deinem Vorschlag nur, daß das Gerät nach oberhin eingebaut, gegen die Windscheibe stößt. Nach unten wiederum der Witterung sehr stark ausgesetzt ist. Desweiteren sind dort relativ starke Vibrationen. Außedem kann ich auch Hochdeutsch sprechen. Gruß Blacky

Hallöchen, Löcher gebohrt, auf neue Bedüsung umgerüstet, erste Ausfahrt ca. 100 km (Stadt, Landstraße und Schnellstraße). Ergebnis: Es hat den Anschein als ob sie jetzt giftiger am Gas hängt. Endgeschwindigkeit um max. ca. 5 km/h schneller. Gruß Blacky

Hallo zusammen, möchte mein GPS an einer PX befestigen aber wo und wie? Sollte immer im Blickfeld sein ohne den Scheinwerfer zu durchbohren. Hat jemand soetwas schon verbaur und wie? Gruß Blacky

Hallo Bernhard, werde es am Wochende mal ausprobieren, wenn ein Rolleropa, wie ich es auch einer bin, so davon schwärmt, muß es ja was bringen. Allerdings hab ich auch was von Benzinverspritzen gehört. Aber das wird wohl nicht so stark sein wie bei einem Defekt der Schwimmernadel wo man nur ohne Gummikappe vor den Gemischschraube fahren kann weil sonst der Vergaser "Land unter" meldet. Gruß Blacky

Zur Zeit habe ich folgende Düsen verbaut: 160/BE3/98 und erläuft noch ein bischel zu fett. Man kann doch den LF wieder austauschen.

So dann, werde jetzt in die Stadt fahren und mir eine Bohrmaschine kaufen (ha, ha). Nochmals Danke Blacky

Danke für die schnellen Informationen, mehr Durchzug bedeutet mehr Kraft, also evtl. eine höhere Endgeschwindigkeit? Düsen habe ich noch eine ganze Schachtel voll vom Abstimmen auf den DR 135.

Hallo zusammen, was bringen die Löcher im Luftfilter. Fahre eine PX 80, Bj 83 mit DR 135. Seit Jahren läuft die Maschine sehr gut. Nun habe ich in der Suche gelesen, daß die Löcher ( 5 mm und 8 mm) im Luftfilter was bringen, aber nicht was sie bringen!! Mein Vergaser ist der SI 20/20 Vielleicht kann mich jemand mal aufklären.