beppo

also, das hab ich noch nie so recht geblickt. ich steck das lötzinn durch die zündkerzenöffnung. wie weit denn? muss der kolben irgendwie auf OT stehen oder so? wass mess ich denn dann genau? bitte nicht lachen und nochmal langsam für dumme

um ehrlich zu sein: das mit dem lötzinn ist mir nicht so recht klar. erkennt man die quetschkante nicht auch bei demontiertem zylinder rein optisch, durch die ablagerungen/verfärbungen an der oberen zylinderlaufbahn?

also, mir ist der zylinder nicht so wichtig. wollt das mit dem höher legen einfach mal probieren und nicht gross messen. wenn du sagst 2mm unterlegen und auch 2mm abdrehen, wie komme ich dann auf 1mm quetschkante?

Oder würde alleiniges Abdrehen (ohne Unterlegen) zum Erhöhen der Verdichtung beim Originalzylinder am meisten bringen?

Hallo zusammen, wollte meiner V50 etwas mehr Schwung verpassen und hab deshalb einen ET3-Zylinder verbaut. Zuvor noch die Überströme (Zylinder und Motor) etwas erweitert. Außerdem hab ich den Einlass auf nen 24er-Polini-Membranansaugstutzen angepaßt; auch das Kolbenfenster und den Auslaß hab ich etwas erweitert. Verbaut ist ein 24er dellorto, eine Rennwelle und eine Polini-Schnecke. Jetzt fährt die kiste eigentlich nicht schlecht, aber ich bin doch noch nicht so ganz zufrieden: der motor hat zwar im mittleren drehzahlbereich schön kraft, ist aber nach oben wie gewaltsam gebremst. Könnte natürlich auch an der verbauten kontaktzündung liegen. Spiel jetzt mit dem Gedanken den Zylinder noch abzudrehen oder höher zu legen. könnte mir dazu bitte exakte angaben machen, wieviel man abdrehen bzw. unterlegen sollte? mein zweites, kleineres problem: wenn ich allein fahre funktioniert meine kupplung hervorragend, aber sobald meine freundin mit draufsitzt, kommt sie (die kupplung ) wesentlich später. in den ersten drei gängen kann man dann noch von kraftschluß sprechen, aber im vierten geht die kupplung voll durch. wundert mich irgendwie. ich habe gesehen, dass die zughülle sehr knapp abgeschnitten und somit gespannt ist. denkt ihr durch das zusätzlich einfedern (nicht das meine freundin dick wäre oder so) kann sich der weg verlängern und der zug ist vorgespannt? wäre für ein paar anregungen sehr dankbar. gruß.