RJ-Garage

Danke dir ja wollte auch anfach ein 0815 Setup aber hat mich jz doch zu egig gezogen :D

Die Bilder und der Sound sprechen ja für sich haha

Habe es grade erst von einem erklärt bekommen das der Taipan wohl etwas tiefer sitzt.

Ja ein ähnliches setup hab ich jetzt auch vor sprich. VMC 98ccm direkt 43 Kurzhub Egig Python 25 Dellorto 3.00 Primär mal schauen wie das wird aber bei dem Pott hinten kann man das noch Sleeper nennen ?

Sleeper Vespa

Manchmal zweifel ich echt an der Kompetenz anderer. Wenn es dich nicht interessiert dann antworte doch nicht noch mit unqualifizierten antworten. Ich bin doch hier um was zu lernen und nicht um mir dummes Geschwätz anzuhören. Ja das hab ich jetzt auch mal bisschen durchgerechnet und selber gemerkt

Nein habe den Klasse "A" Führerschein fahre auch andere Gefährte :D

Da haben wohl ein paar Leute mal wieder nicht richtig gelesen

Perfekt vielen dank für den Tipp also am setup: Rennzylinder 102ccm Polini Kurzhub 43,00mm Getriebeübersetzung Ori Rennauspuff POLINI Banane (evtl. Verbesserungsvorschläge) Vergaserkit Sport SHBC 19.19E Kupplung PK XL2 Verstärkt Leichtes Lüfterrad (HP4)

Viele meinen das dass HP Lüfterrad so einige Motoren zerlegt hat was hältst du von der aussage? und was bringt mir dieses Spezielle Lüfterrrad

Perfekt vielen dank für die schnelle Antwort das nenne ich mal konstruktiv

Wenn man sich auf beides einigen könnte wäre natürlich spitze aber dann doch eher das vernünftige Setup

Haha werde ich, ich fahre schon sehr lange also da mal kein Kopf machen. Soll ich die Übersetzung original lassen? ich mache mir halt sorgen das sie dann zu hoch dreht vor allem hat dieses Modell nur 3 Gänge...

Vielen dank für die Ehrliche Meinung, Muss ja nicht jedem gefallen aber würde mich halt freuen wenn der Wheelie dann nicht mehr so mühsam geht wie jetzt

Vielen dank erstmal für die schnelle Antwort , Ich frage mich halt wenn ich nen Kurzhub nehme muss ich dann das Primärgetriebe Länger machen weil er ansonsten zu hoch dreht ? Und an sich wie ist das Setup ?

Das kann schon mal nichts gutes heißen

Hallo, Ich bin Rookie in der "Vespa szene" aber möchte jetzt meine PK50 mal umbauen. Ich bitte um Konstruktive Verbesserungsvorschläge und Tipps. Mein Ziel ist es einen Wheelie mit der Vespa hinzubekommen ohne möglichst viel mit der Kupplung zu spielen. Geplant sind --> Kurbelwelle JASIL Getriebeübersetzung Z 24/72 Rennzylinder POLINI 102 ccm Rennauspuff POLINI Banane Vergaserkit Sport SHBC 19.19E Kupplung PK XL2 Verstärkt