Pott

Gibt’s schon Fotos?

Am 11.6.2024 um 08:23 schrieb dorkisbored:

 

Danke...das bestätigt was mein Popometer auf meinem Motor mir vermittelt hat. Find die LTH Box deutlich schöner zu fahren.

In den Alpen kann man darüber diskutieren. 

Beim Auslass fräsen ? 
 

Da dreht ja sogar die Polini Box schön aus ! 
Ich finde die Leistung|Drehmoment für einen 177er schon sehr gut ! 
 

Die Hoffnung stirbt zuletzt 

Hast du schon den großer Konus bei der Kurbelwelle ?  

Es war ein perfekter Tag inkl gutem Wetter ! 

Verwechselt

Und sie dreht schön aus . 
 

vor 5 Stunden schrieb DeLaSoul:

Was für ein Ritt!

 

Nächstes Jahr auf jedenfall wieder

 

 

 

wo kann man es genau nach lesen ? 
Danke 

Ich hoffe nächstes Jahr gibt’s ein Wiederholung ! 

Ich bin auf meinem leicht bearbeitetem Malossi Sport alle 3 „großen „ Anbieter gefahren . 
Wenn im Flachland wohnst passen beide gut . Am Berg merkst , das der Ganganschluss ein wenig besser ist bei der Polini Box . Dafür dreht der SR3 aber schöner aus . 
DieBGM Touring Box2 ist die schwächste von den 3 . 

Ich habe nicht nachgeschaut . Es klang so , das der Udo das gemacht hätte . 

Also die da. 

Keine 2 Tage heuer..
Wegen Sip day ?

Der Gori meint er ..

Würde mich auch interessieren 

Dabei , diesmal Sonntag auf Montag 

Auf 8 Zoll oder ?

Mindestens 24/64 mit dem BGM beim PX Motor 

vor 10 Stunden schrieb Doc B:

Muss er was besser können?

Ist denn Preislich ein sehr großer Unterschied ? 

Welche Basis hast du jetzt genommen beim Auspuff ?
Ein 200er Topf . 

Ich habe die Erfahrung gemacht .

Das der BGM T2 der schwächste der 3 ist . 
also Polini , SR3 .
Möglicherweise aber auch vernachlässigbar  wegen anderem Zylinder . 

vor 19 Stunden schrieb Uncle Tom:

Hi,

Auf Seite 381.. ca. in der Mitte.. hatte ich das Anfang 2022 gepostet.. der Motor wurde 2021 gebaut und hier in VLBG fahren sehr viel nur 30er Vergaser weil das für den Straßenbetrieb mehr als ausreichend ist..... Selbst mit einem LF Motor M244 bis M262..

aber jeder wie er kann/will .. oder eben nicht..

Für mich ist bei 200ccm eine größerer Vergaser als 30 für den Straßenbetrieb einfach Sinnbefeit. Alles ander ist nur für den "Schwanzvergleich" am Prüfstand oder Stammtisch wichtig.... Auch in meinerm Lammy mit 250ccm fahre ich einen 30er Vergaser auf der Straße. die hat dann aber auch nur 35PS....

Leider feht bei dem Tread inzwischen das Foto vom Lauf. Ich such mal ob ich das nochmal finde..

LG Thomas

Edith fügt das Diagram noch ein.. Harald hatte es noch auf dem Handy... er hat den Motor für Patrik gebaut... noch ein Zusatz..

Motor zusammengebaut, Auf der Straße nach Gefühl abgestimmt und dann zum Prüfstand und genau 1 Lauf gemacht..

nicht xx mit allen möglichen Einstellungen um noch Leistung am Prüfstand zu finden..

Der Motor läuft heute noch...

Das müsste ein 30iger mikuni sein 

Was hat’s gekostet ?