graffman

abwarten! dieses Topic is nen allround topic zu allen fragen die ich habe und ende :P ^^^

wie gesagt: nachrüsten kann man immer :p jo die teile gefallen mir auch echt fett! dann noch ne sportsitzbank und ne dropbar, aber kriege ich dropbars durchn tüv?

also ich hab von vielen bekannten immer gehört, das de fuffi dei px80 lusso e ordentlich abzieht. ich weiss nicht, aber ich glaub bei 80 kmh aufm weg zur schule reicht mir das erstmal! frage: lohnen sich bitubos? und scheibenbremse?

echt? sonen übler unterschied? ich mein man kann ja schon bei 80 sachen mal so locker flockig draufgehen! aber ne 80iger "verbläst" doch aber ne 50, oder? vespa=ordentlich cruisen, nicht rennen fahren!

also mein vadder stand grad hintermir und hat mal mitgelesen, er is der ansicht ich soll selber für meine unfälle die prozente blechen, er hat da 0 bock drauf. also d.h. ich fahre erstmal meine 80iger und werde dann also später mir wahrscheinlich nen 139 zzulegen. hat einer nen plan wie flott ich mit ner 80er von 0 auf 50 bin und wie schnell mitner 139iger?

eben das is das problem! das meinte ich, kann seindas das net so ganz rauskam!!! aber ich fahr die 80er lieber billiger und bau prozente ab und hau dann mit 18 zu!

Unser ANGEBOT für Sie: HUK-COBURG-Kraftfahrtversicherung Für die Beitragsermittlung wurden folgende Angaben berücksichtigt. Fahrzeugdaten Fahrzeugart Leichtkraftroller bis 11 kW und einem Hubraum von 81 bis 125 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit bis 80 km/h Zulassung Das Fahrzeug ist auf mich zugelassen. Ihr jährlicher Beitrag im Überblick Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung mit einer Versicherungssumme von 50 Mio. ? pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (jedoch max. 8 Mio. ? je geschädigte Person) Tarifgruppe: B bei der HUK-COBURG Klasse 0 Beitragssatz: 100 % 206,85 ? Teilkasko ohne Selbstbeteiligung Tarifgruppe: B bei der HUK-COBURG 52,71 ? Gesamtbeitrag bei jährlicher Zahlungsweise 259,56 ? Allgemeine Hinweise: Der Beitragsberechnung liegen die Allgemeinen Bedingungen für die Kraftfahrtversicherung und die Tarifbestimmungen in der Kraftfahrtversicherung mit Stand 01.04.2004 zugrunde. Alle Verträge sind rechtlich selbstständig. Auf das Versicherungsverhältnis findet das Recht der Bundesrepublik Deutschland Anwendung. Die gesetzliche Versicherungsteuer von 16 % ist in den Beiträgen bereits enthalten. Gebühren werden nicht erhoben. Die Vertragsdauer beträgt ein Jahr. Bei halbjährlicher Zahlungsweise erhöhen sich o.g. Beiträge um 3%, bei vierteljährlicher Zahlungsweise um 5%. Das Angebot haben wir auf Grund Ihrer Angaben erstellt. Es gilt vorbehaltlich künftiger Tarifanpassungen oder der Einführung eines neuen Tarifs, weil sich diese Änderungen auf die ausgewiesenen Beiträge auswirken können. Eine Änderung des Beitrags müssen wir uns auch für den Fall vorbehalten, dass wir nach unseren Tarifbestimmungen zusätzliche Hinweise zur Beitragsberechnung verwenden müssen. Wir hoffen, daß Sie unser Angebot überzeugt hat und Sie sich für Versicherungsschutz bei uns entscheiden. Hierzu benötigen wir noch einige Angaben von Ihnen. Klicken Sie hier, wenn Sie einen Antrag auf Versicherungsschutz stellen möchten. ich habs versucht nochmal bei der huk auf ne 125er durchzurechnen. was mach ich falsch??? :P

hmm komisch, weil ich dachte immer das kostet loc,er 300 wo seid ihr denn alle versichert, welche is die beste?

hmm, aber kommt jetzt ausser der versicherung nochwas dazu???

also kommt da noch was zu? ich meine vom unterhalt undso, oder wars das auch schon?

hm m vielleicht hast du recht rolleropa, aber mich interessierts nun doch schon ob ne 125 im unterhalt billiger is als die 80er!

also ich bin bei der huk coburg. mein vadder der is aber auch im öffentlichen dienst tätig und keine ahnung was, da fällts auf jedenfall auf 160 öcken runter! aber ihr könnt mir gerne nen 125er teilkasko versicherungsangebot zeigen, dann überleg ich mir das echt mal! wär sehr nett! danke für die vielen antworten!

hallo gerri! also ich wollte die karre über mich laufen lassen, da ich dann näm lich schon prozente fürs spätere auto abbaue! also bei uns kostet de 125er echt viel ich glaube 300? locker, ich bezalh im mom für de 80er 160?! das is für mich ein riesen unterschied. Ich weiss nicht ob das bei euch irgendwie anders ist oderso, kp. aber zum glück macht man ja ein praktikum bei menschen die quasi"Profis" auf dem Gebiet der 2 und 4 räder sind :P ^^ mal sehen was rumkommt!

hmm, kennt einer denn ne art und weise wie man den zyli bearbeiten kann um auch aus nem 80er ordentlich was raus zuholen?

jo klar, bloss ne 125er kostet mich sehr viel im unterhalt. und da ich noch schüler bin ist es unmöglich dies zu unterhalten. also wäre ne 80er das beste, aber mit 60 nen berg hoch.... hmm

hmm, naja ich mach ja grad erst meinen a1, d.h. dann wenn ich geschnappt werden sollte, dass ich sogar evtl. wegen versicherungsbetruges angezeigt werden kann, oder? achja mit wieviel euros müsste ich rechnen wenn ich eine 80er auf einen 166er malossi umrüsten will, wisst ihr das zufällig? also für zylinder undso ca. 170 euros? ist das richtig?

danke für deine flotte antwort jan! hmm ich lass mir das echt mal durch den kopf gehen! ich glaube für mich sind 80kmh schon sehr schnell bin ja bisher nur radl gefahren also ca 30kmh :P lohnt es sich denn auch evtl. einen komplett neuen 200er drunterzumacehn?wie äussert sich das? bei kurzer übersetzung mehr kraft und bei langer mehr endgeschwindigkeit, oder?

Hallo liebe vespafahrer! ich bin ganz neu hier und ich wollte gafragt haben, ob ihr erfahrungen mit einer PX80 lusso gemacht habt? ich würde gerne sie ein wenig schneller machen, dabei aber nicht allzuviel geld ausgeben und es nicht nach aussen sichtbar machen! Könnt ihr mir weiterhelfen? Ich bin die vespa leider noch nicht gefahren hab aber schon viel gehört das ne 80er nicht wirklioch zieht, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann. kann mir einer sagen wie das gefühl ist auf ner px80er? :P :P Gibt es einen grossen unterschied zu den 50igern? Ich würde mich über ernstgemeinte und positvie antworten freuen! gruss graffman

den abgebrochenen benzinhahn verkehrtherum einbauen. dann versuchen die abgesoffene vespa mit daraus folglich dauern nachlaufendem sprit trocken kriegen :P das macht spass :uargh: :uargh: aber da ich nochnichtmal den führerschein habe darf mir dieser fehler auch gegönnt sein :P wenn das der reste kontakt mit nem zweirad in meinem ganzen leben ist, woher soll ihc das auch wissen?