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Vermutlich der Chokezug zu straff

Aufpassen alleine reicht nicht es braucht auch einen sehr verständlichen Schaltplan 😜

Ciao zusammen Sehr übersichtlicher Schaltplan von „Gelbstich“ Kompliment👍🏼 Frage: sind am Licht/Hupeschalter die Anschlüsse 0 und 1 nicht vertauscht?

Danke für die beruhigende Antwort

Hallo Vespitis Bräuchte eure Einsätzung resp. Bestätigung das der Spalt ( S.Bilder) am Steuerohr nur die Auflage vom Kotflügel betrifft und nicht das Steuerrohr und somit die Sicherheit gewährt ist Danke für euer Feeback lg Capranea

Bin schon wieder mit ganz viel Fragen zur Kupplung unterwegs .... habe die Scheiben und Korklamellen inkl neuem Ring ersetzt da die alte bei gezogener Kupplung "zwitscherte" und nicht mehr sauber schaltete Bin verunsichert da die Grundplatte ganz schöne Kerben hat und seitliches und axiales Spiel hat. Gibt es bei den Surflex Scheiben Unterschiede so dass sie bei der Verzahnung etwas klemmt. Ist es normal dass bei zusammengebauter Kupplung es so eng ist und man sie von Hand nicht entlasten kann... ist es richtig wenn mit Werkzeug entlastet die Scheiben und das Zahnrad nur mit Wiederstand von Hand drehen lässt... beim Ausbau der alten ist mir aufgefallen dass in der keilführung weisse "Paste" drin war Loctite??? Ist der Keil und die Kuwe die richtige? ( Kuwe wurde d Werkstatt kürzlich ersetzt) Möchte die Kupplung nicht nochmals aus und einbauen.... Danke für ein kurzes Feedback und die Hilfe für einen " Beginner" Lg Reto Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Danke für die ausführlichen Infos ... so als "Schraubereinsteiger" wird es bei meiner "revidierten" alten Dame nicht langweilig [emoji58]...Zum Konus der war drin und Ok Lg Reto Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Unglaublich habe das schon festgestellt war auch wirklich keine drin ... sind bereits auf dem Einkaufszettel ! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zündungsprojekt dank mit eurer Unterstützung erfolgreich abgeschlossen [emoji1360] Nun beschäftigt mich die Kronenmutter resp die Antriebswelle an meiner "revidiert" gekauften Gs 160 Fragen Kann ich die "angefressene" Kronenmutter ignorieren wenn kein Spiel der Welle feststellbar Brauche ich vermutlich ein Spezialwerkzeug Wellenzahnung ist eine Zahnung ausgebrochen (NB. Die Radmutter war lose und fast von Hand zu lösen) Kann ich sie belassen ... Darf ich mit viel Bremsenreiniger die ganze Schmiere beim Lager und Welle reinigen ...und anschl fetten Gibt es auf den Bilder noch andere Überraschungen Danke für eure fachliche Einschätzung und Hilfe Lg Reto Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Merci vielmals für die schnellen Typs und Antworten ... Lg Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Liebe Vespa Freunde Kann mir jemand sagen welche Seite beim Nocken zur Polradseite eingebaut werden muss ... wird der Nocken über den Halbmond von vorne gepresst/geschlagen ? Merci vielmals für eure Unterstützung Lg Reto Gesendet von iPhone mit Tapatalk