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derMATZE

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  1. einfach ne plakette mit der nummer und dem anderen gerümpel anfertigen; drauf schweißen und gut is. orginalauspuff aber beim tüv mit ner "Reduzierscheibe" fahren ==>dicke unterlegscheibe mit verengter bohrung in den krümmer legen. hat früher immer geklappt. greets
  2. hab erst derletzt auch mal nen fehler bei nem kumpel gehabt: da war das zündkabel von innen am gewinde oxidert ; gekürzt und gut wars.

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