Mat90

hmm, ich hätt ne 12V Bajaj Zündung liegen...jedoch ohne Elektronikzentrale... würds nicht reichen, die innere Zündspule zu tauschen? eigentlich wollt ich bei 6V bleiben :)

ich habe nur das kabel vom kondensator an die Zündspule angeschlossen. Der Killschalter ist nicht angeschlossen. unterbrecher ist auf 0,4-0,5 eingestellt. es kommt ja strom, nur reicht es nicht für einen Funken(bin am Zündkerzenstecker angekommen und es hat leicht gekribbelt...mit dem Multimeter hab ich noch nicht gemessen.)

So, habe nun den kondensator und den Unterbrecher getauscht...leider noch immer kein Funke... Kann man die Spulen messen? Vielen Dank

Vielen Dank für die schnelle Hilfe :) also Unterbrecher und Kondensator wird morgen ersetzt. Ja, Kolben ist richtig drinnen. werde nach dem Austausch berichten ;)

diese hier...leider ohne beschriftung

Guten Morgen, Ich weiß, das original ein anderer Zylinder oben ist, jedoch hatte ich den günstigst erstanden;) Kontakte vom unterbrecher habe ich lediglich gereinigt. Kondensator ist nicht neu. Kabelbaum ist komplett neu, wobei der noch nicht angeschlossen ist. (hab nur das rote Kabel vom Kondensator an die ext. Zündspule angeschlossen. Vergaserbedüsung: HLKD 160 mischrohr E1 Hauptdüse 102 Nebendüse 42

Grüß euch, Ich bin neu hier im Forum und habe mich angemeldet, da ich ein Problem habe und ich nicht so richtig die Ursache finde. Habe auch die Sufu benützt, jedoch ohne erfolg. Bin Besitzer einer VNB4, habe diese in sehr desolatem Zustand erworben und komplett restauriert (auch den Motor). Somit sind das meine ersten Vespaerfahrungen, wenn auch nicht die Besten... Sämmtliche Lager erneuert, Dichtungen getauscht, neue KuWe,... Leider weiß ich nicht, ob der Motor zuvor gelaufen ist oder nicht (habe hier die Zündplatte 1:1 übernommen). Mein Problem (wenn sie mal anspringt): - Läuft nur mit Gasgeben - am Standgas stirbt sie ab (egal wie weit rein oder raus ich die Nadel drehe) - läuft unrund - Dreht nicht vernünftig (fängt ins rotzen an bei höherer Drehzahl) - Zündfunke ist mal da, mal nicht (hört sich erstmal komisch an, aber erinaml habe ich einen Funken, ein anderes Mal nicht -.-) - gestern ist sie mir komplett abgesoffen (Der Auspuff war komplett voll mit Sprit - seitdem auch kein Funke mehr) Verbaut habe ich: Vergaser SI 20-17 D (bekommen mit dem 150ccm Zylinder) originaler 150ccm Zylinder + Kopf + Kolben neue KuWe neuer Benzinhahn Polrad von ner 150ccm (war so schon am Roller verbaut) Ich habe bereits die Kontakte des Unterbrechers gereinigt, den Abstand auf 0,4mm eingestellt Kolben wurde richtig eingebaut neue Zündkerze neue externe Zündspule Vergaser gereinigt und neu abgedichtet Da der Vorbesitzer vermutlich die Vespa von interner Zündspule auf externer Zündspule umgebaut hat und ich die Vespa zuvor nicht getestet habe, bin ich mir nicht sicher, ob der Umbau richtig gemacht wurde. Leider habe ich nicht wirklich eine Anleitung / Schaltplan zu dem Umbau auf externe Zündspule gefunden, desswegen tappe ich hier voll im dunklen... Bilder kann ich bei Bedarf am Abend reinstellen. Bedüsung weis ich gerade nicht auswendig - muss ich nochmal nachschauen. Ich bitte um eure Hilfe :)