bajajgreenhorn
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Hi Lorenzzo,
Bajaj Chetak 125 ist mein Stichwort.
Ich habe mir eine solche in Augsburg gekauft und dachte es ist kein Problem die nach Österreich zu importieren und zuzulassen. Leider war nur der Typenschein Teil 1 dabei.
Die Zulassungsstelle in Salzburg möchte zu dem Fahrzeug eine Betriebserlaubnis oder CoC-Papiere sehen, sonst wird die Sache mit einer Einzelabnahme richtig teuer.
Meine Bitte an dich:
Hast du zu deinem Roller so eine ABE in der die technischen Daten gesammelt drin stehen?
Wenn ja, würde mir eine Kopie davon sehr weiter helfen!
Ich freue mich, wenn du mir kurz Bescheid gibst, ob du mir da helfen kannst!Ciao
Bajaj-Greenhorn -
Hi Woody1974, vielen Dank!!! Hätte nicht gedacht, daß du so schnell reagierst. Dann steht meinem Winterprojekt ja - was das Elektrische anbelangt - nichts mehr im Wege. Wie Du an meinem jetzt eingefügten Logo vielleicht erkennen kannst, hat meine Bajaj bereits bei meinem "Vorgänger" eine ordentliche Retrokur erfahren und macht jetzt ohne die ganzen Plastikteile eine echt gute Figur. Wenn's irgendwie geht, möchte ich sie ganz ohne Blinker bzw. nur mit den Ochsenaugen auf die Straße bringen. Weil ich keine Papiere zu dem Teil habe, muß ich damit sowieso zum TÜV für eine Zulassung. Hast Du eine Ahnung, wie ich das hinbekommen kann? Als Vorbild hätte ich mir ein Modelljahr genommen, wie das auf dem beigefügten Foto. Vl. hast Du sowas ja selber schon mal in Angriff genommen, oder weist von jemandem mit der gleichen Idee?! Ciao und rolling, rolling Bajajgreenhorn
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bajajgreenhorn hat das Profilbild geändert
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Hi Woody1974, habe mir ein Restaurierungsobjekt Bajaj 1996 angelacht, bei dem u.a. die Verkabelung zu erneuern ist. Da wäre so ein Schaltplan natürlich sehr hilfreich. Leider ist dein downloadlink nicht mehr aktiv. Kannst du den Link noch mal frei schalten oder mir den Plan irgendwie anders zukommen lassen?
