Mikama007

also trotzdem spalten und gucken? Nicht drauf vertrauen? Der Vorbesitzer hat bei dem jenigen nachgefragt wegen dem Pilz und der meinte wohl das er ihn "nicht" in den Kupplungsdeckel gesteckt hat. Dann hat er bei sich nochal geschaut und hn gefunden. Genauso wie den fehlenden Federteller. Hmmm....ich werde es die Tage wohl mal versuchen. wollte es eh lernen. Sicher ist sicher. danke. jetzt hast du mir aber Angst gemacht...wahrscheinlich werd ich jetzt auch bei jeder Fahrt Schiss vor nem Kolbenfresser haben.

So, habe mit dem Vorbesitzer gesprochen. Die Teile, u.a. den Trennpilz hat er gefunden!!! Der Kupllungskorb hat auch ein wenig gelitten. Werde versuchen den Rost vom “neuen“ runter zu schmiergeln und den besser nehmen!?

Der Deckel war auf dem Motor verschraubt. Würde das gerne machen, traue mir das aber (noch) nicht zu den Motor zu spalten ehrlich gesagt. Getauscht wurden wohl die Sachen die da auf dem Bild zu sehen sind. Ich hoffe mal das der Trennpilz nicht dabei war und riskier es mal. Was könnte denn schlimmstenfalls passieren wenn der Pilz doch rein gefallen ist? Ist es eigentlich möglich den Motor probehalber zu starten ohne die verbaute Kupplung? Natürlich bei geschlossenem Deckel....

Alles klar, danke erstmal für eure/deine hilfe erstmal. Einfach so in irgendeine Runde platzen idz nicht so mein Ding auch wenn ich recht offen und gesellig bin Das mit der Kupplug werde ich schon schaffen denke ich, mit Hilfe aus dem Forum und dem schlauen Buch. Hätte auch noch u.a. fragen was das verkabeln des Motors betrifft...weiß nicht so recht welches Kabel wo angeschlossen wird aber dazu vielleicht besser mehr wenn es soweit ist. Mache heute Abend ünach der Arbeit nich mal Fotos von den Körben und dann würde ich die Sachen gern bestellen. Ich fasse dann noch mal kurz zusammen. Federteller, Druckpilz, Grundplatte, Dichtung, Kronenmutter & Käfig....

Also irgendwas rappeln höre ich nicht im Motor. Kann ihn aber auch nicht so heftig schütteln da er so schwer ist. Hoffe mal das der Pilz nicht drin ist. Würde total gern mal jenandem beim schrauben über die Schulter schauen und was lernen, besonders Motor spalten und reviederen, usw. Oder auch generell nette Leute aus Dortmund und Umgebung kennen lernen, mit denen man mal ne Ausfahrt zu nem Event oder so machen kann. Bin vor kurzem durch Zufall an eine Pk 50 gekommen und seitdem hat mich das Fieber gepackt. Jetzt hab ich hier noch 2 px 200 stehen. Eine bereits fertige px 200 Lusso, bj 85 mit Schaltproblemen/Gänge springen raus....und eine Gs, bj 91 bei der ich grade zugange bin. Möchte beide fertig machen und mir dann eine aussuchen die ich behalte. Bin grade dabei den Motorradschein zu machen. Bilder von dem Korb kann ich grad nicht machen da ich zur Arbeit bin und ihn nicht bei hab. Da war aber noch ein neuer Korb bei den Belägen dabei, hat aber schon Rost angesetzt.

In dem Buch ist auch keine Anlaufscheibe zu sehen. Muss die irgendwie verschraubt werden oder nur zwischen gelegt? Der Trennpilz ist übrigens nicht mehr im Deckel. Hoffe das der nicht im Motor ist.

Oh he, was was bedeutet das jetzt? Wie bekommt man das Zahnrad auf der kurbelwelle richtig rum montiert!? Muss der Motor noch mal gespalten werden oder geht das von der Seite aus? Der Motor ist laut Vorbesitzer revidiert worden, von jemandem der das angeblich “kann“. Unter anderem wurde auch die Kurbelwelle getauscht. Also braucht man auch diese Anlaufscheibe!??

Hallo zusammen...bin gerade dabei zum erstenmal eine Kupplung in eine PX 200 zu verbauen. Die Suchfunktion hat mich nicht weiter gebracht. Habe den Motor schon ohne Kuppplung verbaut gekauft. Die Teile lagen alle lose, mit den alten und neuen Belägen und dem restlichen Kram in einer Kiste. Der Rest des Motors ist bereits revidiert. Habe jetzt mal alles so zusamengelegt was ich habe und wie ich meine das es eingebaut werden sollte!?? Es fehlt wohl ein Federdruckteller und der Trennpilz sowie ich das sehe. Soweit, so gut....auf der Seite von sip http://www.sip-scootershop.com/de/products/anlaufscheibe+kupplung+pa+_59109000 wird auch diese Anlaufscheibe erwähnt die ich nicht habe. In dem Video hier, kann ich diese Scheibe aber nicht erkennen!???? Frage ich nun ob ich die mitbestellen muß und ob die da rein gehört, oder einfach nur verbaut werden kann oder nicht!???? Könnt ihr ir helfen bitte!? Habe Angst das ich es falsch einbaue und irgendetwas kaputt mache.