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Thomas

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  1. Die dünnen Gummis kommen immer nach oben, die dicken immer nach unten. :D
  2. 139er Malossi mit 24er Vergaser und Sito Plus - bewährte Bedüsung 160/BE3/ Hauptdüse 120-125 (Luftfilter mit kleinem Loch über der Luftkorrekturdüse!!) Nebendüse so was um 42-140. Cheers :)
  3. Hab gerade die Werte für Nippon Denso gefunden W27 ist 'ne B9 von NGK, eine W24 ist eine B8. Scheint irgendwie immer der Faktor 3 zu sein!!! :)
  4. Oops nicht schlecht! :0
  5. Bei allen 16mm Achsen (PX alt) weisse Schnecke. Bei allen 20mm Achsen (PX mit Zwittergabel und Lusso bis einschl. MY) graue Schnecke. Ab der Disc ist nur die Buchse auf der Schnecke eine andere (kürzer).
  6. Für die 98er Grimeca brauchst du die graue Schnecke von der Lusso.
  7. Taffspeed baut den Lambretta MK 4 in einer speziellen Ausführung für die Serie 1. Das Ding passt meines Wissens auch auf ein Full Frame Serie 1. Ich hatte den pott vor einiger zeit beim SCK gesehen. Ich selbst hab den Taffspeed für die Serie 3 auf einen 200 Jap Conv. TS1 200 der läuft ziemlich gut.
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