Snead

Ja und Nein ... dann müsste man vorab 1000 Sachen fragen, die eigentlich klar sind. Nach den gültigen Pararaphen braucht man keine Blinker, insofern habe ich nicht nachgefragt. Meine Frage ans Forum war nun, ob sich neuerdings an den Gesetzestexten etwas geändert hat.

Danke, dass hatte ich ihm schon vorgelegt, aber er meint immer noch, Blinker müssten sein. Bin jetzt ratlos. Prüfstelle wechseln kostet nochmal das gleiche und das Risiko bleibt trotzdem. Wie ist es mit den selbsternannten Helfern bei Kontrollen: kennen die die beiden Paragraphen oder hat man dann ebenfalls Diskussionsbedarf?

Wo steht das genau? Ich habe das Problem, dass der Prüfer bei meiner VNB5-T 1964 Blinker nachgerüstet haben möchte. Erstzulassung eines I-Imports. Da jeder was anderes sagt, hätte ich gerne mal was schwarz auf weiss. Sam

Greife das Thema auf und stelle mich vor: wohne Nähe Chiemsee, habe seit neuestem eine Vespa VNB5T auf dem OP-Tisch und davor u.a. diese beiden Busse (für mich) hergerichtet: Würde mich freuen, wenn es einen Schrauber-Kontakt in der Nähe gibt (Chiemsse / Grassau / Reit im Winkl) Gruss Sam