Jokerq666

Guten Abend zusammen ..., Nun versuche ich es mal mit einem eigenem Thema... mal schauen ob sich mehr tut. ich bin neu in diesem Forum und meine Anmeldung erfolgte Aufgrund meinem neuen Hobby (eine Vespa PK50 S aus 1984 ), habe mir diese erst letzte Woche zugelegt und ausser den optischen Mängeln empfinde ich den Motorlauf für nicht unbedingt perfekt (geht immer wieder im Stand aus wenn kein Gas gegeben wird). Da es nicht nur am Standgas liegt und ich davon ausgehe das der Motor ggf. falsch Luft zieht wende ich mich diesbezüglich an die erfahrenen Vespistas hier. Würde den Motor gerne spalten / lassen um alles neu zu lagern- / abdichten und ggf. ein wenig flotter zu machen (bei 50 ist Schluss) . Ich habe mir einige Seiten bereits durchgelesen und hätte ganz gerne eine Fachmännisches Feedback von euch diesbezüglich und ggf. Stellen an die ich mich wenden kann. Ich habe mal eine Auflistung unten aufgeführt mit Teilen die ich auf diversen Seiten gefunden habe, diese würde ich wenn nichts dagegen spricht gerne verbauen / lassen . Auspuff Sito- Plus Zylinder- Kit DR 75 Motor- Dichtsatz inkl. Lagerung Dichtsatz Dellorto- Vergaser SHB 16 Schwimmernadel SHB 16 /16 Hauptdüse Dellorto M5 (70..?) Bitte um kurze Empfehlung zur Düse) Dichtring Filz 16 Anstaugstutzen 16 Ansaugstutzenhülse Tankdeckel- Dichtung Öl- Einslassschraube Öl- Ablassschraube Kupplungsbeläge mit Feder (verstärkt) Ich erhoffe mir als Ergebnis davon, das die Vespa etwas spritziger wird und vielleicht auch wenn ich einer leichten Steigung entgegenfahre die Geschwindigkeit von 55 km/h nicht unterschritten werden muss. Über Meinungen von anderen Mitgliedern hier oder Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen. Ich bin aus dem Raum 56410 Montabaur, vielleicht gibt es ja jemanden und der Nähe der mir sogar behilflich sein könnte.

Keiner hier aus dem Raum 56410 Montabaur und Umgebung für das oben genannte Klein- Objekt... ?

Hallo, vielen Dank für das erste Feedback bei meinem Vergaser handelt es sich um einen Dellorto SHB 16.16F, ich glaube das ist der originale oder... ? Sieht alles schwer nach Serie bei der alten Lady aus . Das wäre Klasse wenn sich jemand aus der Gegend melden könnte der mir ggf. dabei hilft oder sogar die Arbeiten übernimmt . Ich bin aus dem Raum 56410 Montabaur, also falls sich jemand mir erbarmen möchte

Guten Morgen allerseits..., ich bin neu in diesem Forum und meine Anmeldung erfolgte Aufgrund meinem neuen Hobby (eine Vespa PK50 S aus 1984 ), habe mir diese erst letzte Woche zugelegt und ausser den optischen Mängeln empfinde ich den Motorlauf für nicht unbedingt perfekt (geht immer wieder im Stand aus wenn kein Gas gegeben wird). Da es nicht nur am Standgas liegt und ich davon ausgehe das der Motor ggf. falsch Luft zieht wende ich mich diesbezüglich an die erfahrenen Vespistas hier. Würde den Motor gerne spalten / lassen um alles neu zu lagern- / abdichten und ggf. ein wenig flotter zu machen (bei 50 ist Schluss) . Ich habe mir einige Seiten bereits durchgelesen und hätte ganz gerne eine Fachmännisches Feedback von euch diesbezüglich und ggf. Stellen an die ich mich wenden kann. Ich habe mal eine Auflistung unten aufgeführt mit Teilen die ich auf diversen Seiten gefunden habe, diese würde ich wenn nichts dagegen spricht gerne verbauen / lassen . Auspuff Sito- Plus Zylinder- Kit DR 75 Motor- Dichtsatz Dichtsatz Dellorto- Vergaser SHB 16 Schwimmernadel SHB 16 /16 Hauptdüse Dellorto M5 (70..?) Bitte um kurze Empfehlung zur Düse) Dichtring Filz 16 Anstaugstutzen 16 Ansaugstutzenhülse Tankdeckel- Dichtung Öl- Einslassschraube Öl- Ablassschraube Kupplungsbeläge mit Feder (verstärkt) Ich erhoffe mir als Ergebnis davon, das die Vespa etwas spritziger wird und vielleicht auch wenn ich einer leichten Steigung entgegenfahre die Geschwindigkeit von 55 km/h nicht unterschritten werden muss. Über Meinungen von anderen Mitgliedern hier oder Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.